Columbia Constellation

Moteur et Mécanique

Moteur diesel Westerbeke W-27A à quatre cylindres, refroidi par eau douce, 27 chevaux, reconstruit en 2001, avec 2 185 heures. La transmission a été remplacée en 2013. Le moteur a été retiré et peint en 2012, le support moteur a été gelcoaté (blanc) pendant que le moteur était retiré. La pompe à eau douce du moteur a été remplacée en 2025. Le coude d'échappement et les tuyaux ont été remplacés en 2023. Une nouvelle boîte d'étanchéité a été installée le 06/08.

Hébergements

Peut accueillir six personnes. À l'avant se trouve un coffre à cordes et un espace de rangement. Juste derrière se trouve la cabine avant pour deux personnes avec des couchettes superposées et un rangement sous chaque couchette. Les toilettes fermées, juste derrière à bâbord, sont équipées d'un WC marin, d'une douche à main et d'un lavabo avec un évier en acier inoxydable et de l'eau chaude et froide sous pression. Juste derrière se trouve le salon principal qui dispose d'une dinette en forme de U à bâbord qui se transforme en un lit double. En face, à tribord, se trouve un canapé. Le salon a un sol en teck et en holly (nouveau en 2005) et dispose de 2,10 m de hauteur sous plafond. À l'arrière de la dinette se trouve la cuisine. En face de la cuisine, à tribord, se trouve le poste de navigation et le lit de quart. Tous les coussins et la tapisserie ont été remplacés en 2001 et sont dotés d'une mousse de 12,7 cm. L'intérieur blanc de style classique Herreshoff a des finitions en acajou. Tous les éclairages intérieurs ont été remplacés par des LED. Rideaux.

Cuisine

La cuisine en forme de U dispose d'un réchaud à propane Force 10 en acier inoxydable à trois brûleurs avec four, d'un évier en acier inoxydable avec eau chaude et froide sous pression, et d'une glacière réfrigérée. Le réfrigérateur Adler-Barbour Super Cold Machine, installé en 2008, nécessite un remplacement du congélateur et le système doit être rechargé. La cuisine a été rénovée en 2005 avec de nouveaux plans de travail.

Électrique

Systèmes d'alimentation à quai de 12 volts CC et 110 volts. Nouveau panneau de disjoncteurs en 2001. Le système de 12 volts CC comprend deux batteries Interstate de 12 volts en 2021. La batterie de service est une batterie 12 volts 8D MHD lourde avec 1 400 CCA. La batterie de démarrage est une batterie marine RV à cycle profond de 12 volts, SRM 40 avec 1 814 CCA. Interrupteur de sélection de batterie. Le système à quai de 110 volts comprend un cordon d'alimentation de 30 ampères. Chargeur de batterie Prosport-20. Inverseur DC-AC West Marine de 400 watts.

Plomberie

Les toilettes marines ont été remplacées en 2020. Nouveau siège en 2025. Pompe à macérateur Jabsco. Le robinet de vidange du cockpit bâbord et le robinet de vidange de pont ont été remplacés en 2022.

Électronique et Navigation

GPS/traceur Raymarine et radar Pathfinder RL 70C. Pilote automatique Raymarine ST-4000, compteur de nœuds/log et sondeur de profondeur Raymarine ST60 Tri-Data. Radio VHF Icom IC-M324 (2017).

Coque et Pont

La coque est en construction en verre solide et a été peinte en bleu drapeau Awlgrip en octobre 2005. Le fond a été poncé jusqu'au verre et recouvert d'une barrière en époxy en 2015. Les mains courantes en teck sont toutes recouvertes de Sikens Cetol et sont entretenues chaque année. Lignes de vie simples. Portes d'embarquement bâbord et tribord. Le revêtement antidérapant a été refait avec Interlux Interdeck. Direction à roue Edson Pedestal avec roue en teck et compas neufs en 2015.

Voiles et gréement

Nouveau mât Selden monté sur quille, double étai, mât et bôme en 2005. Tous les haubans et les cordages ont été remplacés en 2005. Grand-voile Doyle (2019) avec Stack-Pack (seulement 5 saisons d'utilisation). Système de enrouleur Furlex pour les voiles d'avant. Genoa 110% (2019) avec cinq saisons d'utilisation en excellent état, genoa 130% (2000) en bon état, et spi de croisière Doyle en bon état avec chaussette. Toutes les voiles ont été entretenues. Pôle de spi Selden. Le mât et la bôme ont été stockés à l'intérieur pendant l'hiver depuis l'achat par le propriétaire actuel. Les plaques de chaîne des haubans supérieurs bâbord et tribord ont été remplacées en 2017. La plaque de chaîne de l'étai a été remplacée en 2013. Deux winchs à deux vitesses Barient #28 pour les drisses de genoa. Deux winchs à deux vitesses Barlow, montés sur le mât, pour les drisses de genoa et de grand-voile. Deux winchs à deux vitesses Barient #22, non installés.

Inventaire supplémentaire

Chauffage de cabine ventilé monté sur cloison Force 10. Dodger (2015). Housse de piedestal/volant. Stéréo BlueTooth avec haut-parleurs dans le salon principal et le cockpit. Équipement d'ancrage : ancre principale Rockna 15 de 33 lb avec chaîne de 18' 3/8" et 150' de cordage en nylon de 3/4", Danforth 16 avec chaîne de 4' 1/4" et 75' de cordage en nylon de 5/8", et ancre Fortress FX-23 de 15 lb. Défenses et cordages de quai assortis. Coussins de cockpit sur mesure. Échelle de bain en acier inoxydable. Gril à propane en acier inoxydable. Barre d'urgence. Dispositif de récupération de personne à la mer Lifesling 2 hommes.

Commentaires du propriétaire

Rien n'est plus agréable que l'approche fréquente d'un camarade navigateur admiratif. Beaucoup font des efforts dédiés pour ramer aux côtés de JUBILEE ou naviguer assez près pour offrir "Votre bateau est magnifique. Quel est son nom ?" La réponse à ma réponse est généralement : "Eh bien, c'est une beauté" et jamais "Je le pensais." JUBILEE est un trésor inattendu à contempler, et sa possession apporte du plaisir dans son admiration par le marin averti. Elle est la dernière des sept Columbia Constellations construites, sans navires sœurs connus sur la côte Est. Cela la rend très unique et d'un intérêt immédiat pour tous ceux qui l'admirent.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.