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Camper & Nicholsons Custom

€980 000

Présenté par:

Moravia Yachting S.A.M.

8 Quai Antoine 1er
Monte Carlo
Monaco
+377 93 10 29 29

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Marque Camper & Nicholsons
Modèle Custom
Année 1967
Condition Occasion
Prix €980 000
Type Voile
Classe Ketch
Longueur 29.6 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Bois
Location Athens, Grèce
Longueur Hors Tout 29.6 m
Bau 5.3 m
Tirant d'eau max. 2.83 m
Tirant d'eau min. 2.83 m
Type de moteur Autre
Marque du moteur Caterpillar
Modèle de moteur C7
Carburant Diesel
Puissance 189 kW
Localisation Bâbord
Heures de moteur 491
Marque du moteur Caterpillar
Modèle de moteur C7
Carburant Diesel
Puissance 189 kW
Localisation Tribord
Heures de moteur 505
Marque du moteur Onan
Modèle de moteur Port generator
Carburant Diesel
Puissance 24 kW
Marque du moteur Onan
Modèle de moteur Starboard Generator
Carburant Diesel
Puissance 24 kW
Vitesse max. 12 kn
Vitesse de croisière 11 kn
Autonomie 2000 nmi
Électronique
  • Centrale de navigation
Équipement Extérieur/Options
  • Winch électrique
Voiles
  • Tourmentin
  • Génois
Architecte Laurent Giles & Partners
Fabricant Camper & Nicholsons
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 5730 litres
Réservoirs à eau douce 2360 litres
Forme de la coque Déplacement

Description

Camper & Nicholson's Custom 1967

LAMADINE, l'emblématique Camper & Nicholsons de 1967, est maintenant proposé à 980 000 €, offrant une rare opportunité d'acquérir l'un des plus beaux yachts de son époque.


Conçu par Laurent Giles, LAMADINE est un exemple intemporel de yachting classique, alliant élégance durable et pedigree éprouvé.


Elle a bénéficié de deux refits majeurs au cours des trois dernières années, y compris une peinture de coque à nu, de nouveaux ponts et des mises à niveau d'équipement étendues, la mettant à jour tout en préservant son héritage.

Déshabillée jusqu'à la coque nue et repeinte, avec de nouvelles voiles et une technologie de gréement avancée, les performances de navigation exceptionnelles de LAMADINE cachent son pedigree classique.

Sur le pont, le cockpit abrité et la zone de restauration en plein air offrent un espace polyvalent pour se détendre et socialiser, et constituent un endroit à la fois sûr et captivant pour profiter de ce yacht en mer.

Il y a un hébergement pour six invités dans trois cabines spacieuses, la suite du propriétaire et la cabine VIP disposant de salles de bains attenantes en marbre. La configuration comprend un double pour le propriétaire et deux cabines avec lits jumeaux, toutes situées à l'arrière. Il y a des quartiers séparés pour un équipage de cinq personnes et une cuisine bien équipée.

Des panneaux en bois parcourent l'intérieur, complétés par des tissus clairs et une palette de couleurs généralement neutre – laissant le charme et le caractère distincts du yacht s'exprimer d'eux-mêmes.

Propulsé par des moteurs jumeaux et avec ses nouveaux générateurs et équipements de navigation, lorsque LAMADINE ne navigue pas sous la grâce de ses voiles, elle offre une vitesse impressionnante et une capacité en mer exceptionnelle.

Informations supplémentaires

DIVERS

Électricité 220 V cycles monophasés : 60Hz Alimentation à quai : 220 V ampères/heure : 80
Batteries Batteries de service 8 x 220 AH – 12 V chacune connectées par paires pour fournir 24 V CC. Chargeur de batterie : 1pc Victron Energy Skylla TG24/100 1pc RI-MET SA type 24/100 - 100 A. Onduleur : 1pc Paco 1200W, 1pc Paco 2000W, 1pc Paco 600W, 2pcs Waeco Perfect Power PP2000W
CLIMATISATION Systèmes marins d'air btu : 16 000 2pcs Systèmes marins d'air btu : 7 000 2pcs Systèmes marins d'air btu : 12 000 1pc

AUTRES MACHINES

HRO Horizon Seafari 900-2 dessalinisateur - 142 l/h
Chauffage de l'eau : Inox sur mesure 80 lt.
Système sanitaire : Système de traitement Mini-Biocon 847 l/jour et réservoir de stockage. Toilettes Tecma avec broyeur électrique.
Réservoir d'eaux noires : 1x250 lt.
Réservoir d'eaux grises : 1x100 lt et 1x150 lt

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Présenté par:

Moravia Yachting S.A.M.

8 Quai Antoine 1er
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