Herreshoff Rozinante ketch

DÉTAILS DU VÉHICULE

HULL & DECK: 

• Coque blanche, fond vert.
• Planches de teck à carvel sur des cadres Ipol cintrés à la vapeur avec des fixations et rivets en bronze.
• Étrave, quille et tableau arrière en Yacal avec des membrures de sol en Yacal.
• Quille en ballast en plomb coulé boulonnée à la quille à travers les membrures de sol avec des boulons en bronze.
• Les ponts sont en contreplaqué marin fixés aux poutres de pont Ipol, recouverts de fibre de verre et peints en couleur beige.
• Cabine de tronc, lisses de pied, bords de cockpit et sièges sont tous en teck massif verni.
• Du ballast en plomb entre les membrures à l'avant du mât et du pied.
• Vannes de mer en bronze à travers la coque.
• Le sol du cockpit est en teck posé et calfeutré.
• Hublots ovales en verre fixes et un panneau de pont avant en teck avec hublot circulaire en bronze fixe.
• Direction à barre.

MOTEUR: 

• 2018 Beta 14 hp diesel, 2 cylindres, FWC, avec peu d'heures (pas de compteur).
• Situé dans une boîte isolée dans le cockpit.
• 2018 Twin Disc TMC60A réducteur 2:1.
• Arbre en S/S de 3/4".
• Boîte d'étanchéité en bronze et journal d'arbre.
• Hélice en bronze à deux pales 11 x 10 RH.
• Contrôles de gaz à levier unique Morse.
• Alternateur 12V.
• Silencieux en fibre de verre.

ÉLECTRIQUE: 

• 1 batterie AGM 12V pour le démarrage du moteur.
• Interrupteur de batterie rotatif Blue Seas.
• Pompes de cale automatiques Rule 800 & Rule 1500.

HÉBERGEMENTS: 

• Pour deux dans un lit en V - style queen à l'avant (autour du mât) suivi d'un banc à tribord.
• À bâbord, il y a trois étagères avec l'interrupteur de batterie et le panneau de pompe de cale.
• Les coussins de lit sont en Sunbrella rayé bleu et blanc.
• Les travaux de menuiserie intérieure sont en teck massif de qualité yacht avec un plafond en teck rainuré ; planking et encadrement intérieur peints en blanc.
• Sous le lit avant se trouve un WC portable Thetford.

VOILES & GRÉEMENT: 

• 2022 Grand-voile blanche Sperry, mizzén et foc enrouleur.
• Couvre-voiles principal et mizzén en Sunbrella couleur toast de Sperry.
• Grand-voile et mizzén en construction de boîte creuse en épicéa Sitka verni.
• Barres en épicéa Sitka verni.
• Enrouleur Harken pour le foc.
• Le pied de mât est en chêne massif boulonné aux membrures de sol.
• Les plaques de chaîne sont en barre de bronze fixées à l'intérieur des côtés de la coque.
• Gréement dormant en S/S serti sur des ridoirs en bronze.
• 2 winches de drisse Lewmar 16 S.T. et 1 winch de halage Merriman.

ÉQUIPEMENT: 

• ICOM IC-M93D VHF portable.
• Ancre Danforth 13s avec chaîne de 5/16" et cordage.
• Échelle de nage en corde.
• Un extincteur Kidde.
• 4 gilets de sauvetage.
• Fenders, cordages de quai, crochet de bateau, paire de rames en bois.
• Pompe manuelle portable.
• Tente de mât Weathermax / couverture de cockpit.

COMMENTAIRES: SECOND WIND est l'un des plus beaux voiliers dans n'importe quel port. Elle est l'une des célèbres Rozinantes de 28' de L. Francis Herreshoff construites en 1963 par Cheoy Lee Shipyards en teck massif. Elle a subi deux reconstructions importantes, une en 1983, et une sous sa présente propriété en 2017 par Rockport Marine. Un nouveau moteur diesel Beta et un système de batterie 12V ont été installés lors de cette refonte. De nouvelles voiles ont été achetées en 2022 par Sperry Sails. SECOND WIND montre un soin attentif de la part de son propriétaire. Son vernis, y compris ses mâts vernis, est en impeccable condition. Ce beau voilier de jour ne restera pas longtemps sur le marché. Veuillez nous appeler pour votre inspection, et merci de votre intérêt.