Lemsteraak 1600

Spécifications

INFORMATIONS GÉNÉRALES

Marque : Lemsteraak

Modèle : 16.00

Catégorie de bateau : Yacht à voile

Nom du bateau : 't Bruine Leven

Nom du bateau transférable : Oui

Longueur ± : 16.00 m

Largeur ± : 4.87 m

Quille ± : 1.10 m

Année de construction ± : 1962

Mis à l'eau ± : 1962

Année de refit ± : 2009

Chantier naval : ADM - Amsterdam

Pays : Pays-Bas

Designer : Lunstroo design sur mesure

Déplacement ± : 29.000 kg

Ballast ± : 2.500 kg

Drapeau : Néerlandais

Classification : Non applicable

Hauteur de mât ± : 21,90 m au-dessus de la ligne de flottaison

 

Histoire

't Bruine Leven a été utilisé pour vivre à bord et a été utilisé pour des excursions d'une journée depuis 2006. En 2009, 't Bruine Leven a été refait par le chantier naval SRF et en 2012, un nouveau moteur Steyr a été installé. En 2021, le treuil d'ancre a été complètement révisé et tous les trous de décharge ont également été remplacés et de nouveaux tuyaux soudés.

Combien de propriétaires précédents a-t-elle eu ?

1

A-t-elle été utilisée pour des charters ?

Non

A-t-elle été régatée à un moment de sa vie ?

Non

 

COQUE, PONT ET COCKPIT

Matériau de la coque : Acier

Isolation : Oui, laine de roche avec film étanche à la vapeur et panneaux d'isolation

Coque peinte pour la dernière fois en : 2015, reblaster et repeindre

Matériau de la superstructure : Acier

Superstructure peinte pour la dernière fois en : 2015

Finition de la superstructure : Teck

Finition du pont : Teck, renouvelé en 2009

Finition du cockpit : Teck

Anciennes couches d'antifouling enlevées : 2015

 

CUVES

Carburant ± : 2x 350 l

Indicateur de niveau de carburant : Non

Réservoir d'eau douce ± : 750 l, RVS

Réservoir d'eaux noires ± : 400 l

Extraction des eaux noires ± : par-dessus bord, et par le drain de pont

 

MOTEUR ET PROPULSION

Nombre de moteurs : 1

Marque : Steyr

Type : SE 196E35

HP : 190 hp 140 kW

Carburant : Diesel

Année d'installation : 2012

Vitesse maximale : environ 9 nœuds

Vitesse de croisière : environ 6,5/7 nœuds

Heures moteur : environ 450 heures

Date d'enregistrement des heures moteur : 2022

Système de refroidissement du moteur : Système de refroidissement par eau douce

Transmission : Arbre

Lubrification de l'arbre : Graisse

Type d'hélice : Pliant

Lames d'hélice : 3

Contrôle du moteur : Électronique

Boîte de vitesses : Hydraulique

Échappement : Refroidi par eau

Moteur renouvelé en environ 2012

 

MACHINERIE

Groupe hydraulique : Oui, pour faire fonctionner le guindeau et la drisse

Climatisation : Non

Générateur d'eau : Non

Système de chauffage : Chauffage central, également un poêle à diesel Taylors

Système(s) de toilettes : Électrique

 

SYSTÈME ÉLECTRIQUE

Système électrique : 12 volts - 24 volts - 220 volts

Batterie moteur principal : 2 x Varta 12v 100 Ah

Batteries de service : 12 x 2 volts

Chargeur de batterie : Phoenix Multi 24 volts | 3000 Watt | 70 Ah

Onduleur : combiné avec chargeur de batterie

Alimentation à quai : Oui

VOILES ET GRÉEMENT

Configuration du mât : Grand-voile conventionnelle

Marque du mât : Brasker

Matériau du mât : Bois

Mât monté sur quille : Monté sur le pont

Winches de drisse principales : Barient

Winches de drisse secondaires : Barient

Winches de drisse : Actionnées hydrauliquement via le groupe

Winches multifonctionnelles : Lewmar, électrique pour faire fonctionner la drisse principale

INVENTAIRE DES VOILES

Grand-voile : Oui - Année : 2008

Foc : Oui - Année : 2003

Yankee : Oui - Année : 2003

Chute de croisière : Oui - Année : 2003

Toutes les voiles proviennent de North Sails

 

ÉQUIPEMENT DE COMMUNICATION ET DE NAVIGATION

Compas : Classique

Traceur : Navionics

VHF : Sailor

Internet / wifi : Oui

 

ÉQUIPEMENT DE PONT Guindeau : Oui, hydraulique

Ancre : Oui

 

Équipement supplémentaire

Poignées de winch : Oui

Housse de grand-voile : Oui

Housse pour direction à roue : Oui

Radio : Mini Mac A1176

TV : Neveo

Haut-parleurs de cockpit : Oui

Fenders : 6

Ropes d'amarrage : 8

 

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ

Pompe de cale manuelle : Oui

Pompe de cale électrique : Oui, 1x pour la salle des machines, 1x pour le salon

 

HÉBERGEMENT

Cabines au total : 2 et salon

Places au total : 7

Salles de bains au total : 1

Toilettes au total : 1

 

Cabine des propriétaires

Nombre de lits : 2

Dimensions des lits : ± 215 x 145 cm

Salle de bain : Séparée

Toilette : oui

Système de toilettes : Électrique

Chauffage par sortie : oui

Hauteur sous plafond : ± 196 cm

 

Cabine d'invités bâbord

Nombre de lits : 5

Dimensions des lits :

± 190 x 145 cm

± 200 x 100 cm

± 190 x 80 cm

± 200 x 80 cm

Chauffage par sortie : oui

Hauteur sous plafond : ± 196 cm

                                              

Salon

Tableaux : Exclu

Œuvres d'art : Exclu

TV : Oui, Neveo

Système audio : Oui, Apple mini mac

Horloge : Oui

Baromètre : Oui

Hauteur sous plafond du salon : ± 210 cm

Cuisine

Cuiseur : Alpes-Inox Gaz

Évier : Acier inoxydable

Four : oui

Plans de travail : Bois

Réfrigérateur : oui, isotherm

Système d'eau chaude : Chaudière

Système de pression d'eau : Électrique

Vaisselle : exclue

Casseroles et poêles : exclues

Machine à laver : oui, candy combi

Sèche-linge : oui, candy combi

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.