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American Marine Seawitch Ketch

€63 854 Prix ​​demandé: US$75 000

Présenté par:

KAM Yacht Sales, LLC

317 Clairpointe ST
Detroit, MI, 48215
États-Unis
248-621-8612

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Marque American Marine
Modèle Seawitch Ketch
Année 1960
Condition Occasion
Prix US$75 000
Type Voile
Classe Classique et de tradition
Longueur 10.97 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Bois
Location Dana Point, California, États-Unis
Longueur Hors Tout 14.33 m
Longueur pont 10.97 m
Bau 4.01 m
Tirant d'eau max. 1.68 m
Type de quille enums.keel-type.kt-full
Déplacement 24000 livres
Hauteur sous barrot 1.83 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Carburant Diesel
Année du moteur 2004
Puissance 55 hp
Type d'entraînement Prise directe
Heures de moteur 300
Tauds
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Taud de fermeture arrière
  • Lazy jack
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • TV
  • Lecteur DVD
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • VHF
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • WC marin
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Passavants teck
  • Bossoirs
  • annexe
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Grand voile semi-lattée
  • Génois
  • Voile de cap
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 85 gal
Réservoirs à eau douce 120 gal
Réservoirs eau noire 1 x 15 gal
Guindeau Guindeau électrique

Description

Mise à jour 28/07/2025 : Le bateau doit être vendu en raison de la santé du vendeur. Réduction de prix majeure. Ne laissez pas passer cette opportunité.

Veuillez noter qu'il s'agit d'un yacht privé, pas d'une attraction touristique. Veuillez nous contacter concernant ce navire uniquement si : vous êtes sur le marché immédiat pour acheter un yacht en bois, vous avez les fonds disponibles, et vous avez étudié les places de port, l'assurance, etc. Cela doit être dit à ce stade, après que des dizaines d'enthousiastes nous ont contactés pour des visites, qui n'avaient aucun chemin pour acheter le navire.

Sea Forth a été conçu par l'architecte naval Hugh Angelman, et destiné à la croisière mondiale. Construit par American Marine à Hong Kong, le même chantier qui avait construit de nombreux chalutiers Grand Banks.

La qualité extrême de sa construction et de ses matériaux d'origine, y compris la coque et le platelage en teck massif, contribue à sa longévité. La plupart des bateaux en bois étaient en contreplaqué marin ou en d'autres bois inférieurs. Celui-ci est en teck massif.

Ajoutez des soins et un entretien méticuleux par des passionnés de bateaux en bois, et vous avez un spécimen de yacht classique qui attire l'attention, l'intérêt et l'appréciation.

entretu par un artiste local à succès, également connu pour sa maîtrise du bois.

Sea Forth n'est pas juste un vieux bateau intéressant, c'est un véritable spectacle, et élégant dans l'ensemble du yacht. L'attention particulière des propriétaires imprègne tout le navire, avec un joli vernis, un rembourrage stylé, du bronze poli, et même les fonds sont impeccables et semblent neufs.

Sea Forth attire les regards qu'elle soit en mer, ancrée, ou participant à des parades de bateaux.

Elle a été choisie pour le film "Overboard" en 1978, avec Angie Dickinson et Cliff Robertson, pour les scènes filmées à Tahiti.

C'est un véritable yacht de croisière mondiale.

En entrant par le passage, il y a un placard suspendu à tribord. Il y a un accès à l'équipement et au stockage sous les marches du passage. La cuisine est à bâbord à l'arrière. Salon avec table centrale et 2 banquettes convertibles au milieu. À l'avant se trouve un lit simple (ou petit double) à tribord, avec un compartiment de tête fermé à bâbord, et une coiffeuse/tiroirs à bâbord à l'avant. Plus en avant dans le V se trouve un lit de pilote simple à bâbord, et un stockage de voiles à tribord.

Le lit de pilote a une entrée privée / accès au placard à voiles depuis l'avant.

Plusieurs hublots en bronze ouvrants, et des trappes au plafond.

Les côtés et la coque sont construits en platelage de teck sur des cadres en yackal sciés doubles, avec des cloisons en teck et en contreplaqué, et des ponts en teck.

Boulons de quille en bronze, fixations en bronze.

Mâts et bras en épicéa.

Ce yacht est sorti de l'eau et inspecté régulièrement.

Inventaire supplémentaire

Voiles : Grand-voile, Misaine, Foc, voile d'avant. Réchaud au GPL, glacière avec réfrigération 12 volts et congélateur 12 volts, avec accès depuis la cuisine et le cockpit. (2) batteries 8D et une batterie groupe #24, chargeur de batterie Xantrex, onduleur Freedom Marine 2000 watts. Housse complète pour le bateau et auvent de cockpit, extincteurs, (6) gilets de sauvetage, ancre CQR de 45# avec 300 pieds de chaîne pour l'ancre, fusées, corne à cartouche, trousse de premiers secours, 2ème ancre est une Danforth de 30# avec 30' de chaîne et 250' de cordage. Annexe Fatty Knees de 8'.

Informations supplémentaires

/    

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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KAM Yacht Sales, LLC

317 Clairpointe ST
Detroit, MI, 48215
États-Unis
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