Concordia 41 Yawl

Ce doux yawl Concordia de 41' est à la recherche de sa prochaine aventure. Sarah est un voilier en bois classique et une véritable œuvre d'art, nous ramenant à l'époque des voiliers en bois du milieu du 20ème siècle. 

Sarah a subi une reconstruction complète de 2000 à 2008, incluant 30 membrures de plancher, 60 cadres, une nouvelle quille et des boulons de plancher, et 15 nouvelles lattes par son propriétaire actuel. De nouveaux gréements fixes et courants ont été ajoutés par la suite, ainsi que de nouvelles voiles. 

En ce moment, elle est à St. Augustine, FL et n'a pas navigué depuis quelques années et a besoin de travaux de restauration. C'est le projet parfait pour quelqu'un qui est bricoleur, qui aime cette époque des voiliers en bois, et qui aimerait lui redonner vie. Inclus dans cette annonce, un remorqueur d'outils qui ont été utilisés pour sa reconstruction pour vous aider à commencer ! Elle est même livrée avec un canon de salutation RBG Herreshoff !!! 

Plus de détails ci-dessous….

Détails de la reconstruction et liste des articles :

2000 – 2007 - Reconstruction complète, incluant 30 membrures de plancher, 60 cadres, nouvelle quille et boulons de plancher, et 15 nouvelles lattes.

2008 – 2010 - Nouveaux gréements fixes et courants, nouvelle grand-voile, nouveau mât de misaine et génois, ajout d'un enrouleur Hood, nouveau système de voyageur et de bloc Harken pour la drisse, nouveau mât en aluminium.

2012 - Peinture des côtés supérieurs, nouveau pont en teck (TDS).

2014 - Nouveaux coussins de cockpit et d'intérieur (stockés au garage depuis le relevage).

2015 - Plafond de la cabine intérieur gratté, poncé et repeint, côtés supérieurs peints.

2017 - Toit de la cabine peint.      

*Nouvelles voiles : *Utilisées moins de deux saisons. Stockées au garage depuis.

 

Misaine – Dacron 7.3 onces 1 +3 lattes – acheté le 21/11/08 (994 $)

 

Grand-voile – Dacron 9.7 onces – 2 +3 lattes – 1 ris – acheté le 15/07/08 (2750 $)

 

Tête de mât – Dacron 8.3 onces – acheté le 08/02/10 (2300 $)

 

Solde de l'inventaire de voiles :

Grand-voile :                                       39’9” Luff / 18’6” Foot

 

Drifter 1 :                                 43’10” Luff / 40’6” Leech / 17’10” Foot

 

Drifter 2 :                                 43’6” Luff / 35’8” Leech / 28’9” Foot

 

Yankee :                                   41’ Luff / 34’ Leech / 19’2” Foot

 

100 Club Foot :                        39’8” Luff / 35’5” Leech / 12’ Foot 

LP = 10.5

 

130 Tête de mât : 40’4” Luff / 37’9” Leech / 19’3” Foot 

LP = 18.1                                

 

Misaine Staysail :                      23’6” Luff / 19’3” Leech / 23’4” Foot 

 

Misaine : 17’3” Luff / 18’3” Leech / 7’11” Foot 

Coussins de cockpit et d'intérieur achetés en 2014.  Utilisés < une saison.

Gréement courant (stocké au garage depuis le relevage)

Fenders 

Trappes et quincaillerie en bronze 

Ancre Danforth en bronze de 25 lb

Équipement de mouillage

Canon de salutation RBG Herreshoff (s'installe dans le treuil de cockpit et tire des cartouches à blanc de 10 gauge)

Base personnalisée pour le canon à tirer sur terre

Remorque utilitaire Haulmark 6 x 12 de 2002 et tout son contenu, y compris mais sans s'y limiter :

Outils électriques

Outils à main

Coffre à outils à 8 tiroirs 

Ponceuse à feuille Porter Cable ¼

Index de papier de verre

Aspirateur Fein

Ponceuse orbitale aléatoire Fein 6” et boîtes de presque tous les grains multiples

Scie de banc de 10”

Meuleuses

Perceuse à colonne 

Perceuses et batteries DeWalt

Étau 

Trépieds 

 

Articles originaux retirés de Sarah, mais pouvant être nécessaires par le(s) prochain(s) propriétaire(s) :  

Poêle Tiny Tot, cheminée et isolation

Toilettes Wilcox Crittenden

Gallows de mât 

Quincaillerie en bronze pour le dodger buggy 

 

Électronique : 

Raymarine ST60 vent et profondeur 

Récepteur de radio satellite météo Raymarine SR100