Alfred Mylne 10.50
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Scheepsmakelaardij Goliath
Pays-Bas
| Marque | Alfred Mylne |
|---|---|
| Modèle | 10.50 |
| Année | 1953 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €15 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Classique et de tradition |
| Longueur | 10.5 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Bois |
| Location | Samso, Danemark |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 10.5 m |
|---|---|
| Bau | 2.9 m |
| Tirant d'eau max. | 1.8 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 7500 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Vetus Mitsubishi |
| Carburant | Diesel |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Architecte | Alfred Mylne |
|---|---|
| Fabricant | Alfred Mylne |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 80 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 80 litres |
| Forme de la coque | autre |
Description
Bateau à voile très stable et très rapide, gîte très peu et très léger sur le barreur.
One off Saiilor, conçu et construit pour les régates. Design d'Alfred Mylne. Construit au Bute Slip Yard d'Alfred Mylne, Écosse 1953-1954. La coque est en acajou sur des membrures en chêne. Pont en teck collé. Pont et cockpit rénovés en 1995. Très stable et très rapide, gîte très peu et très léger sur le barreur. Photographie par les "Beken of Cowes". Photos à bord. Article écrit dans le Yachting Monthly en 1956 (3 pages). Le propriétaire actuel a vécu à bord pendant 13 ans. À Nieuwpoort Belgique, Risor Norvège et Samso Danemark.
Général
Autre :
Pont et cockpit entièrement rénovés en 1995.
Hébergement
Autre :
Chaises très confortables et table (mobile) amovible
Moteur, électricité, eau
Autre :
Embrayage homocinétique avec roulement à billes.
Gréement
Winches : winches Lewmar, winches en bronze auto-tailing à 2 vitesses
Nombre de mâts : le mât mesure 10,5 m
Autre :
Mât carré creux, entièrement traité en 2022, très bon état, équipé de marches de mât, traité à l'huile de lin.
Grand voile et voile de génois en très bon état. Les deux très peu utilisés, soi-disant ! + Spinnaker d'origine, non utilisé depuis 2000.
Navigation & électronique
- Sonar: Nasa
- GPS: Navtex Furuno
- Boussole: Plastimo
- VHF: Skanti VHF
- Log: Nasa
Intérieur
- Nombre de couchages:
- Nombre de toilettes: 1
- Système audio:
Moteur
- Puissance: 20ch
- Transmission: Arbre
- Nombre de moteurs: 1
- Capacité du réservoir: 80
Sécurité
- Pompe à lentilles
Équipement
- Anker
- Chargeur: Sterling Pro 30 A, 220 V
- Courant de quai
Spécifications
- Contrôle: Barre
- Rameau Simple
- Construit par le chantier naval Bute, Écosse
Tuig
- Génois
- Spinnaker
Présenté par:
Scheepsmakelaardij Goliath
Pays-Bas
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Services
- AssuranceAssurance
