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Concordia Yawl

€63 123 Prix ​​demandé: US$74 500

Présenté par:

Berthon USA

40 Mary Street
Newport, RI, 02840
États-Unis
+1 401 846 8404

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Marque Concordia
Modèle Yawl
Année 1952
Condition Occasion
Prix US$74 500
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 12.14 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Bois
Location Stamford, Connecticut, États-Unis
Longueur Hors Tout 12.14 m
Longueur à la flottaison 8.69 m
Bau 3.12 m
Tirant d'eau max. 1.73 m
Déplacement 8165 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 3YM30
Carburant Diesel
Architecte Raymond Hunt
Fabricant Concordia
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 1
Réservoirs de carburant 75.7 litres
Réservoirs à eau douce 302.83 litres
Forme de la coque Monocoque

Description

Découvrez l'élégance intemporelle de PRAXILLA, un Yawl Concordia de 1952. Ce voilier en bois emblématique de 39'10", numéro de coque 10 sur 103 produites, incarne le design légendaire de Concordia, réputé pour son mouvement marin et sa vitesse sans effort. Méticuleusement entretenue par son propriétaire actuel pendant 30 ans, PRAXILLA offre un parfait mélange de charme classique et de modernisations, y compris un moteur Yanmar de 2012, une électronique mise à jour, un nouveau gouvernail Concordia, un toit de maison recouvert de Dynel, et un nouveau dodger pour 2025. PRAXILLA a été poncée, peinte et vernie chaque année, et le bois mort a été remplacé en 2017 et deux nouvelles planches ont été remplacées en 2021. Avec son histoire riche et son état impeccable, PRAXILLA présente une occasion rare de posséder un morceau de patrimoine nautique.

Construction

La construction du Yawl Concordia illustre les techniques traditionnelles de construction de bateaux en bois, alliant durabilité et attrait esthétique. L'utilisation de matériaux de haute qualité tels que le mahogany africain, le chêne blanc et les fixations en bronze contribue à la longévité du yacht, avec de nombreux exemples naviguant encore aujourd'hui.

 

Construction de la coque, du pont et de la superstructure :

  • Cadres en chêne lamellé-collé cintrés à la vapeur avec un platelage en mahogany africain (nouveau Deadwood installé en 2017 et 2 nouvelles planches ajoutées en 2021 à la ligne de flottaison et juste en dessous de la ligne de flottaison).
  • Fixations en bronze pour les planches.
  • Finition du pont en mahogany brillant.
  • Pont principal recouvert de toile.
  • Toit de maison recouvert de Dynel (fibres de verre) (2020) – Le Dynel nécessite moins d'entretien que la toile d'origine et ajoute de la rigidité.
  • Coque poncée et peinte chaque année.
  • Vernis appliqué chaque année.

 

Quille et gouvernail :

  • Quille en fer avec boulons de quille en fer galvanisé.
  • Nouveau gouvernail installé en 2017.

Machinerie

Moteur & Boîtes de vitesses :

  • 1 x moteur Yanmar 3YM30 – 2012.
  • Boîte de vitesses marine KM2P-1.
  • Nouveau système d'échappement - 2021.

Entretien & Performance :

  • Moteur entretenu régulièrement.
  • Vitesse de croisière de 6,5 nœuds à 2 800 RPM.

Propulsion & Direction :

  • Hélice fixe à 3 pales.
  • Pédestal de direction avec volant en bois et compas.
  • Direction par câble sur quadrant (câbles remplacés en 2020).

Systèmes électriques

Systèmes de tension :

  • Système 12 volts CC.
  • Pas de "courant de quai".

Batteries :

  • 4 x batteries de groupe 4 de 12V.

Alternateurs :

  • Alternateur de moteur.

Autre électrique :

  • 3 x panneaux solaires.

Systèmes de plomberie

Système d'eau douce et de chauffage de l'eau :

  • Pompe à eau manuelle pour les éviers dans la cuisine et les toilettes.

Pompes de cale :

  • 2 x Pompes de cale électriques automatiques 12V.
  • 1 x Pompe de cale manuelle.

Réservoir

Carburant :

  • Réservoir de diesel en cuivre de 75,70 litres (20 gallons US).

 

Eau douce :

  • 4 réservoirs d'eau en cuivre avec une capacité totale de 302,83 litres (80 gallons US).

 

Réservoirs de rétention des eaux grises/noires :

  • Réservoir de rétention de 75,70 litres (20 gallons US) à l'avant.

Équipement de navigation

  • GPS et radar Raymarine C120 sur un bras extensible.
  • Affichages de profondeur et de vitesse numérique du bateau sur un bras extensible.
  • Pilote automatique Autohelm.
  • Radio VHF Icom montée en dessous avec antenne sur le mât de misaine.
  • Feux de mât et de navigation à LED.

Équipement domestique

Galerie :

  • Réchaud à alcool à 2 feux (sans four).
  • Glacière avec évacuation intégrée.
  • Évier en acier inoxydable avec robinet.
  • 2 x planches à découper de rechange adaptées à l'évier de la galerie.

Salles de bains/Douches :

  • Toilettes manuelles et évier dans les toilettes.
  • Toilette à chasse d'eau salée (l'évier se vide dans les toilettes, ce qui aide à éliminer les odeurs).

Chauffage & Ventilation :

  • Chauffage de cabine Concordia d'origine (brûle du bois ou du charbon).

Éclairage :

  • Éclairage intérieur à LED.
  • Lampe à kérosène.

Hébergement

Résumé de l'hébergement :

  • La cabine du Concordia Yawl est un chef-d'œuvre de design nautique, alliant fonctionnalité et élégance classique.
  • L'intérieur présente des cloisons en pin à panneaux surélevés vernis avec des garnitures en locust, de la peinture blanche et un sol de cabine en teck nu.
  • La cabine illustre une utilisation efficace de l'espace, alliant confort et praticité dans un intérieur magnifiquement conçu, adapté à la croisière ou à la course.

 

Description de la disposition de l'avant :

 

Salon principal :

  • Banquettes bâbord et tribord avec rangement en dessous.
  • Lits Concordia qui se replient pendant la journée.
  • Table à rabats.
  • Poêle en fonte à bois/charbon pour le chauffage.
  • Garde-corps en acajou verni au-dessus.

 

Cuisine :

  • Évier et glacière sous le comptoir à bâbord.
  • Rangement pour les produits secs et cuisinière/four à tribord.
  • Tiroirs et placards de rangement.

 

Cabine avant :

  • Lits pliants à bâbord et à tribord.
  • Étagères au-dessus et à l'extérieur des lits.
  • Rangement sous les lits.
  • Ventilation par des hublots et une trappe ouvrants.
  • Lampes de lecture pour l'éclairage.

 

Couloir :

  • Zone des toilettes à bâbord.
  • Placards suspendus et humides avec étagère à tribord.
  • Ventilation par un hublot ouvrant et une ventilation dorade.

Équipement de pont

  • L'équipement et la disposition du pont du Concordia Yawl se caractérisent par son design classique et son agencement fonctionnel.
  • Pont principal recouvert de toile et toit de maison recouvert de Dynel (fibres de verre).
  • Pédestal de direction avec volant en bois et compas.
  • Cockpit auto-videur.
  • Pont de passerelle surélevé avec chariot de grand-voile.
  • Hublot de descente large.
  • Skylight en papillon au-dessus du salon avec fenêtres à ouverture double.
  • Hublot avant en papillon avec lumières à cadre ovale.
  • Boîte dorade et grand ventilateur de capot.
  • Conduit 'Charlie Noble' pour le chauffage de la cabine.
  • Cadre en acier inoxydable pour le dodger / la capote (remplacé en 2025).
  • Crotch de bôme.
  • Barres de maintien sur le roof de la cabine bâbord et tribord.
  • Cinq lumières à cadre ovale bâbord et tribord sur la cabine de tronc.
  • Deux hublots ronds à ouverture à l'avant de la cabine de tronc.
  • Couvercles de trappe en toile.

Gréement :

  • Mât principal et mât de misaine creux d'origine (mâts vernis chaque année).
  • Gréement en acier inoxydable.
  • Tangs galvanisés et accessoires en bronze.
  • Chariot Harken pour les blocs de grand-voile avec tackle de réglage fin.
  • Enrouleur à rouleau Harken pour les voiles d'avant.
  • Taquets et blocs de rechange de Concordia.

Winches :

  • 2 x Winches de génois principaux.
  • 2 x Winches secondaires.
  • 1 x Winch de grand-voile (jamais vraiment utilisé car l'achat multi-partie est plus efficace).
  • 3 x Winches de drisse sur le mât principal (1 auto-videur, 2 standard).
  • 2 x Winches de drisse sur le mât de misaine.

Voiles :

  • Voile d'avant gréée en tête de mât (convertie du design original 7/8).
  • Grand-voile North avec 2 ris - 2015.
  • Misaine Hathaway - 2020.
  • Foc à 135%.
  • 2 x Voiles de flèche.

Équipement d'ancrage et de mouillage :

  • Ancre CQR avec 30 pieds de chaîne et 300 pieds de corde.
  • Ancre Danforth avec 10 pieds de chaîne et 200 pieds de corde.
  • Rouleau de proue en bronze décalé à tribord.
  • Tuyau de chaîne en bronze sur le pont.
  • Taquets de mouillage en bronze et en bois bâbord et tribord.

Couvre, toile et coussins :

  • Nouveau dodger en acier inoxydable.
  • Coussins de cockpit verts sur mesure.
  • 4 x Coussins de cockpit portables pliants.
  • Auvent de cockpit.
  • Couvre-voiles et hublots en Sunbrella.

Annexe et hors-bord :

  • Dinghy gonflable West Marine.
  • Moteur hors-bord.

Équipement de sécurité

  • Bouée de sauvetage en fer à cheval.
  • Sling de sauvetage en cas de poussée.
  • Lignes de jack.
  • 6 gilets de sauvetage.
  • 1 harnais de sécurité.
  • 2 extincteurs.
  • Réflecteur radar.
  • 2 pompes de cale électriques de 12 volts.
  • Cloche en bronze montée sur le mât de misaine.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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