Carlini Cutter
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Nautica Imperia Services
Italie
| Marque | Carlini |
|---|---|
| Modèle | Cutter |
| Année | 1952 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €30 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Cotre |
| Longueur | 10.45 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Bois |
| Location | Imperia, Imperia, Italie |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 10.45 m |
|---|---|
| Bau | 2.46 m |
| Tirant d'eau max. | 1.84 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-full |
| Déplacement | 6200 kg |
| Surface de voilure | 62 m² |
| Tonnage brut | 11.6 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | NANNI DIESEL |
| Modèle de moteur | 3100 HE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2007 |
| Puissance | 21 kW |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 200 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
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| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
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| Voiles |
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| Architecte | Sciomachen |
|---|---|
| Fabricant | Cantiere Navale Carlini |
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 7 |
| Nombre de places assises | 7 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 80 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 200 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 10 |
Description
Magnifique bateau en bois de troisième classe R.O.R.C., conçu en 1951 et réalisé par le chantier CARLINI de Rimini. Il s'agit du premier projet signé Sciomachen.
Après une restauration méticuleuse, ce bateau d'époque a retrouvé son éclat et continue à naviguer avec élégance.
Le bateau est entièrement en bois avec une coque résinée, créant une structure extrêmement résistante.
L'embarcation est immatriculée (10,45 m) et assurée avec un emplacement de port disponible jusqu'à la fin de l'année.
En montant à bord, nous trouvons un beau pont en teck et un cockpit avec un gouvernail à barre.
La cabine en acajou, récemment refaite par un maître charpentier expert, contribue à donner un aspect raffiné à l'embarcation.
L'intérieur est accueillant grâce au bois d'acajou qui enveloppe chaque espace de sa teinte chaude.
Dès que l'on descend les escaliers, on trouve une dinette lumineuse transformable, équipée de 2 banquettes confortables pouvant servir de couchettes et 1 couchette à l'arrière sous l'échelle, à gauche.
La table de la dinette, en bois rabattable, est facilement transférable au cockpit extérieur, avec une rallonge en teck pour l'assise.
De nombreux rangements et espaces rendent les lieux vivables et fonctionnels.
À droite, nous trouvons une kitchenette équipée d'un évier en inox, d'une plaque de cuisson avec 2 feux et d'un réfrigérateur.
La cabine double en V située dans le château de proue offre une zone aérée grâce aux nombreux hublots et lucarnes présents, permettant à la brise marine de circuler dans toute l'embarcation.
Les matelas viennent d'être refaits et sont encore sous cellophane.
L'intérieur est complété par une salle de bain fonctionnelle avec WC manuel Jabsco et évier en acier inoxydable.
Accessoires / Équipement :
La voilerie est complète et comprend un foc avec enrouleur, une grand-voile avec drisse neuve et le gréement neuf.
Une trinquette enroulable entièrement neuve est disponible, avec le stralletto à monter, et un génois.
Mât en aluminium. Lazy Jack (à monter) et lazy Bag personnalisés avec le nom du bateau.
Pilote automatique, boussole, log/sondeur, GPS, station de vent, VHF, winch de halage, guindeau électrique, 1 batterie de démarrage neuve (septembre 2024) et deux batteries pour les services.
Un annexe neuve (septembre 2024) de 2,10 m, une douche extérieure, une échelle de bain, deux pompes de cale, une bâche de protection hivernale imperméable, un sprayhood, un auvent d'été. Lecteur CD disponible à bord.
Certificat RINA et équipements de sécurité (radeau et extincteurs) valables pour la navigation dans les 12 milles jusqu'en 2029.
Moteur Nanni 3100 HE Diesel (2007) révisé avec moins de 200 heures de fonctionnement.
Avertissement
La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.
Présenté par:
Nautica Imperia Services
Italie
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