Draak 870

En 2005, dragon reconstruit

Ce dragon a été construit en 1938 pour un propriétaire d'Haarlem. Il a été construit sur le chantier naval connu de Vries Lentsch à Amsterdam.

Découvert quelque part après l'an 2000 dans un champ en Belgique par un hôtelier belge. Cet homme a fait restaurer le navire (lire fait construire à nouveau) au chantier naval de van Damme à Zeebrugge. Ce chantier a également restauré le dragon du roi belge, pour donner une idée du niveau de travail.

Lors de la reconstruction, aucun coût ni effort n'ont été épargnés, le navire a été presque entièrement reconstruit. Cette restauration est bien documentée avec des photos.

Accastillage en bronze de Davies à Londres, winches en bronze Meisner et manivelles avec inscription au laser (voir photos), etc. voiles, tente d'été, etc. toutes de 2005 mais en état presque neuf. Pont en teck en parfait état, superstructure en acajou, nouveau mât en bois et bôme, et ce qui est particulier pour un dragon, un moteur intégré.

Nous pourrions continuer encore un moment, cependant :

- la coque doit être splinée, en raison du dessèchement, la coque est fissurée à divers endroits dans la longueur, cela peut être bien réparé, la coque devra probablement être peinte ensuite (donc plus en vernis transparent). Vous pouvez effectuer cette réparation vous-même, nous pouvons également le faire pour vous.

Une partie des photos montre le navire juste après la restauration, une partie montre l'état actuel du navire. Appelez l'agent et propriétaire J.D. Smits pour plus d'informations. 06 536 13 635.

Général
Ballast : fonte
Moteur, électricité, eau
Heures de fonctionnement : peu
Autre :

Ce dragon a été équipé lors de la restauration en 2005 d'un moteur diesel intégré. Le propriétaire du bateau naviguait depuis Zeebrugge et souhaitait avoir une propulsion fiable lors de l'entrée et de la sortie du port. Le moteur a très peu d'heures de fonctionnement et est en excellent état. Le dragon est éventuellement également à vendre sans le moteur,

Nous pouvons également pour l'acheteur assurer l'installation d'un moteur électrique développé en interne. Celui-ci peut être vu en fonctionnement dans un autre dragon.

Gréement
Winches : winches en bronze Meisner avec inscription, voir photo.
Matériau des voiles : voiles presque en état neuf
Génois : génois enrouleur léger et un génois enrouleur normal
Nombre de mâts : mât neuf, ainsi que l'accastillage
Autre :

Voile de cockpit, toile de pont full cover, housse de génois enrouleur, housse au bas du mât/pont, drisses, amarres, coussins de protection spéciaux (Doomernick)

Voiles de marque Hoj Jenssen, poulies Harken racing