Wieringer Bol 760
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
Scheepsmakelaardij Goliath
Pays-Bas
| Marque | Wieringer Bol |
|---|---|
| Modèle | 760 |
| Année | 1901 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €19 500 |
| Type | Voile |
| Classe | Autre |
| Longueur | 7.58 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Bois |
| Location | Sneek, Pays-Bas |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 7.58 m |
|---|---|
| Bau | 3.14 m |
| Tirant d'eau max. | 0.75 m |
| Type de quille | autre |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 27 hp |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | Wieringer Bol |
|---|---|
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 40 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 100 litres |
| Forme de la coque | autre |
Description
Bol Wieringer unique avec une grande histoire.
EUDIA est un navire unique de 1901 en chêne. Le seul monument navigant encore de la plus haute catégorie avec le numéro de construction 20 et en bois. Avec un mât rétractable, le navire est facile à ranger dans un hangar à bateaux et les ponts fixes ne posent pas de problème. Bien entretenu et de nombreuses rénovations récentes. Bien protégé contre les intempéries grâce à son stockage dans un hangar à bateaux du chantier naval Joh. van der Meulen à Sneek. L'emplacement est un magnifique chantier naval de 1880 où de nombreux navires en bois ont été construits et continuent d'être construits. Le chantier dispose également d'une ancienne rampes. Moteur diesel moderne Yanmar 3 cylindres 27 ch. Facile à naviguer, même seul. Voir aussi les articles dans Spiegel der Zeilvaart en 2007 et 2020 n° 3. Waterkampioen 1955 p. 169-171. Sans mât, il peut également être utilisé comme un unique sloop à moteur de cabine pour effectuer des voyages plus longs à travers les Pays-Bas. Pour l'amateur d'art, il y a aussi un hublot en bois peint par Tholen. Il était de l'école de La Haye.
Le propriétaire est prêt à éventuellement donner le navire à une fondation avec un statut UBO ou au musée maritime d'Enkhuizen.
La raison de la vente est que le propriétaire possède un autre navire.
Pour plus d'informations, vous pouvez contacter : 06 54 72 39 43.
Général
Contrôle : Volant : Oui, hydraulique
Hébergement
Matériau, couleurs : Coussins bleu clair de 2010
Moteur, électricité, eau
Puissance : 27
Nombre de moteurs identiques : 1
Année de construction : Année de construction inconnue
Nombre de réservoirs de carburant : Contenu estimé
Refroidissement : présent
Réservoir d'eau & matériau : 2 réservoirs de 50 litres
Autre :
Le moteur a été révisé en 2007. Coût environ 11K. Facture disponible.
Gréement
Matériau des voiles : Lin égyptien
Type d'intérieur : Classique, chaleureux ; Coussins bleu clair de 2010
Couleur de l'ameublement : Bleu
Intérieur
- Nombre de couchages: 4
- Nombre de toilettes: 1
- Système audio:
Moteur
- Puissance: 27ch
- Transmission: Arbre
- Nombre de moteurs: 1
- Capacité du réservoir: 40
Sécurité
- Pompe à lentilles
Équipement
- Ancre
- Échelle de bain
- Convertisseur:
- Courant de quai
Spécifications
- Contrôle: Barre à roue
- Rame Simple
- Construit par le chantier naval Lastdrager Enkhuizen.
Tuig
- Fok
Présenté par:
Scheepsmakelaardij Goliath
Pays-Bas
Présenté par:
Scheepsmakelaardij Goliath
Pays-Bas
Services
- AssuranceAssurance