Custom Universal Shipyard SOLENT

Ketch 54 pieds classique des années 1970 plein de traversées historiques : Islande, Brésil, Cap Horn, Canada Caraïbes.construit par le chantier naval Solent à Southampton sur un plan d’Artur Robb et Robert Clark. Entièrement rénové en 2011 avec moteur, générateur, pilote automatique, radar, chauffage, système électrique master volt. Hélice à pas variable avec réglage interne par volant. 13 voiles en très bon état, enrouleur de foc. Guindeau etc., Réservoir d’eaux noires usées. Hébergement 8 personnes. Drapeau italien, Rina expire en 2029.
Pour plus d’informations Leopoldo Maggia +39 340 3459667 [email protected]
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English
Ketch 54 feet classic 1970's full of historic crossings: Iceland, Brazil, Cape Horn, Canada Caribbean.built by the Solent shipyard in Southampton to a design by Artur Robb & Robert Clark. Construction material entirely in Teak wood. Entirely renovated in 2011 with engine, generator, autopilot, radar, heating, master volt electrical system. Variable pitch propeller with internal adjustment by handwheel. 13 sails in very good condition, jib furl. Windlass etc.., Waste black water tank. Accommodation 8 people. Italian flag, Rina expires 2029.
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Française
Ketch 54 pieds classique des années 1970 plein de traversées historiques : Islande, Brésil, Cap Horn, Canada Caraïbes.construit par le chantier naval Solent à Southampton sur un plan d’Artur Robb et Robert Clark. Entièrement rénové en 2011 avec moteur, générateur, pilote automatique, radar, chauffage, système électrique master volt. Hélice à pas variable avec réglage interne par volant. 13 voiles en très bon état, enrouleur de foc. Guindeau etc., Réservoir d’eaux noires usées. Hébergement 8 personnes. Drapeau italien, Rina expire en 2029.
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Deutsch
Ketch 54 Fuß klassisch 1970er Jahre voller historischer Überfahrten: Island, Brasilien, Kap Hoorn, Kanada Karibik.gebaut von der Solent Werft in Southampton nach einem Design von Artur Robb & Robert Clark. Baumaterial komplett aus Teakholz. Komplett renoviert im Jahr 2011 mit Motor, Generator, Autopilot, Radar, Heizung, Master-Volt-Bordnetz. Verstellpropeller mit interner Verstellung über das Handrad. 13 Segel in sehr gutem Zustand, Fockrolle. Ankerwinde etc.., Schwarzwassertank. Unterkunft 8 Personen. Italienische Flagge, Rina läuft 2029 ab.
Weitere Informationen Leopoldo Maggia +39 340 3459667 [email protected]
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Español
Ketch de 54 pies clásico de 1970 lleno de cruces históricos: Islandia, Brasil, Cabo de Hornos, Canadá Caribe.construido por el astillero Solent en Southampton con un diseño de Artur Robb y Robert Clark. Material de construcción íntegramente en madera de teca. Totalmente renovado en 2011 con motor, generador, piloto automático, radar, calefacción, sistema eléctrico de voltios maestros. Hélice de paso variable con ajuste interno mediante volante. 13 velas en muy buen estado, enrollado de foque. Molinete, etc., Tanque de aguas negras residuales. Alojamiento 8 personas. La bandera italiana, Rina, expira en 2029.
Para más información Leopoldo Maggia +39 340 3459667 [email protected]
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Nederlands
Ketch 54 voet klassieke jaren 70 vol met historische overtochten: IJsland, Brazilië, Kaap Hoorn, Canada Caraïben. gebouwd door de Solent scheepswerf in Southampton naar een ontwerp van Artur Robb & Robert Clark. Bouwmateriaal geheel in teakhout. Volledig gerenoveerd in 2011 met motor, generator, stuurautomaat, radar, verwarming, master volt elektrisch systeem. Propeller met variabele spoed met interne verstelling door handwiel. 13 zeilen in zeer goede staat, fok rol. Ankerlier enz.., Afval zwartwatertank. Accommodatie 8 personen. Italiaanse vlag, Rina vervalt in 2029.
Voor meer informatie Leopoldo Maggia +39 340 3459667 [email protected]
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Русский
Кеч 54 фута классическая 1970-х годов полна исторических переходов: Исландия, Бразилия, мыс Горн, Канада Карибы.Построен на верфи Solent в Саутгемптоне по проекту Артура Робба и Роберта Кларка. Строительный материал полностью из тикового дерева. Полностью отремонтирован в 2011 году с двигателем, генератором, автопилотом, радаром, отоплением, электрической системой главного напряжения. Винт переменного шага с внутренней регулировкой маховиком. 13 парусов в очень хорошем состоянии, стаксель скручивается. Брашпиль и т.д., Бак для сточных черных вод. Размещение 8 человек. Срок действия флага Италии, Rina истекает в 2029 году.
Для получения дополнительной информации Леопольдо Маджиа +39 340 3459667 [email protected]
Отправляем фото и видео заинтересованным лицам