Custom Kodiak 30
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Panama Yacht Broker
Panama
| Marque | Custom |
|---|---|
| Modèle | Kodiak 30 |
| Année | 1984 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$50 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Sloop |
| Longueur | 9.14 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | San Carlos, Panama |
| Longueur Hors Tout | 9.14 m |
|---|---|
| Bau | 3.05 m |
| Tirant d'eau max. | 1.37 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-full |
| Déplacement | 11000 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Sole (Mitsubishi) |
| Modèle de moteur | Mini 29 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2022 |
| Puissance | 27 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 1108 |
| Architecte | Glen L Marine |
|---|---|
| Fabricant | Custom |
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 3 |
| Réservoirs de carburant | 60 gal |
| Réservoirs à eau douce | 60 gal |
| Réservoirs eau noire | 5 gal |
| Forme de la coque | Monocoque |
Description
Voilier moteur Kodiak 30 construit sur mesure.
Ce bateau a été complètement restauré de haut en bas au cours des 4 dernières années
Cela inclut :
- Nouveau moteur Sole Mini 29 27 CV
- Nouvelle hélice et arbre.
- Axe sans goutte
- Nouveau réfrigérateur
- Nouveau panneau solaire et contrôleur
- 4 nouvelles batteries de maison 6 volts
- Nouvelle batterie de démarrage, nouveau treuil d'ancre Windlass
- Nouvelles voiles North Sail principale
- Tous nouveaux passages de coque et vannes de mer
- Fond décapé et poncé avec 2 couches de primaire époxy et 2 couches d'antifouling faites en août 2022
- Nouvelle radio Icom
- Nouveau traceur de cartes B&G Vulcan 12
- Nouveau transpondeur
- Nouveau capteur de vent sans fil
- Nouveau pilote automatique
- Nouvelle boussole
- Nouveau système AIS de secours avec traceur de cartes Lowrance
- Intérieur en teck magnifiquement fini
- Tous nouveaux pare-chocs et cordages de quai.
- Nouveau enrouleur de foc
- Vient avec un annexe de 7 pieds et un moteur Mercury de 4 CV âgé de 2 ans
- Tous les tecks extérieurs rénovés, toutes les fenêtres refaites à l'étanchéité et tous les ponts et extérieurs repeints avec de la peinture marine époxy en janvier 2023
- Nouveau couvre-voile principal.
- Enceinte de cockpit, housses pour tout le teck extérieur, tout en bon état.
Inventaire complet
- Constructeur : Sur mesure
Designer : Glen L Marine
Année : 1984
Modèle : Kodiak 30
Matériau de la coque : Fibre de verre (double coque en mousse)
Matériau du pont : Fibre de verre sur contreplaqué
Longueur totale (LOA) : 30 pieds
Largeur : 10 pieds
Tirant d'eau : 4,5 pieds
Déplacement : 11 000 lbs
Type de quille : Quille pleine (intégrale)
Type de gouvernail : Gouvernail suspendu, direction hydraulique
Enregistrement : POL000GYR
Dernier antifouling : Février 2025
Finition : Retouches en polyuréthane à 2 composants en mai 2025
Moteur
Marque : Sole (Mitsubishi)
Modèle : Mini 29
Année : 2022
Puissance : 27 CV
Heures : 1 108
Type de carburant : Diesel
Capacité de carburant : 60 gallons
Vitesse de croisière : 5,5 nœuds à 2800 RPM (1 GPH)
Vitesse max : 6,5 nœuds
Type de transmission : Direct, arbre de 1 ⅛”
Dernier service : Mars 2025 (service complet)
Réservoirs
Carburant : 60 gallons
Eau douce : 60 gallons
Réserve : 5 gallons
Électrique
Batteries de maison : 4 x Trojan 6V (2025)
Batterie de démarrage : 1 x 12V (2023)
Type de batterie : Cellule humide
Solaire : 2 x 180W + 1 x 150W avec 2 contrôleurs
Onduleur : 2000W
Alimentation à quai : 110V
Électronique
Sondeur de profondeur : B&G
Log-Vitessimètre : B&G
Vitesse et direction du vent : B&G
Pilote automatique : Simrad
Radar : B&G
Traceur de cartes : B&G Vulcan 12
VHF : Icom
Stéréo : Pioneer
Gréement
Construction du mât et de la bôme : Aluminium
Gréement dormant : Acier inoxydable (âge inconnu, inspection OK)
Gréement courant : Bon état
Winches : 3 manuels
Système d'enroulement : CDI
Voiles
Voiles principales : 1 originale, 1 North Sails (2022)
Voiles d'avant : 1 foc North Sails (2022), 1 originale, 1 génois (2024)
Spinnaker : Non
Gennaker/Screecher : Non
Foc tempête : Non
Hébergement
Cabines : 1
Couchettes : 3 (1 double, 1 simple, 1 couchette dinette)
Hauteur sous barrot : 75” dans la cabine principale, 74” dans le salon
Toilettes : 1 manuelle avec douche séparée
Cuisine
Emplacement : Milieu-port
Cuisson/Four : Gaz à 3 feux
Réfrigération : 12V
Congélateur : Glacière
Micro-ondes : Oui
Alarme à gaz : Oui
Équipement d'ancrage
Ancre principale : 25 lb Delta avec 200 pieds de chaîne 5/16” (plus récente)
Ancre de secours : Delta avec 30 pieds de chaîne + 200 pieds de cordage
Treuil : Électrique (nouveau 2019)
Équipement de pont
Annexe : 2,7 m
Moteur hors-bord : Mercury 4CV 4 temps
Davits : Oui
Échelle de bain : 2
Coussins de cockpit : Oui
Bimini : Oui
Fenders : 8
Cordages d'amarrage : Oui
Informations supplémentaires
Points forts :
Remotorisé en 2022 avec peu d'heures
Nouvelle voile principale, foc et génois (2022–2024)
Suite de navigation moderne B&G
Panneau solaire avec onduleur pour une capacité hors réseau
Conception solide à quille pleine pour la haute mer
Informations supplémentaires
La disposition est différente de celle du plan, la personne qui l'a construite a changé la disposition. Je vais l'expliquer.
À l'avant du bateau, il y a une couchette en V de taille décente, je mesure 1,83 m et j'ai de la place à la tête et aux pieds. En dessous se trouve un coffre à voiles et d'autres rangements. Il y a une marche pour accéder à la couchette en V avec du rangement dans la marche. À côté de la couchette en V, il y a un placard suspendu de chaque côté avec une étagère en haut et des lumières de lecture murales de chaque côté. Il y a aussi 2 hublots rectangulaires de chaque côté au-dessus des lits avec des moustiquaires, une trappe de secours au-dessus avec une fenêtre, et une porte vers la couchette en V.
À tribord se trouve les toilettes avec un petit lavabo qui se glisse au-dessus des toilettes avec du rangement en dessous. À côté se trouve une douche séparée et le réservoir d'eaux noires est intégré dans cette douche et fait un siège à l'intérieur de la douche.
À bâbord, à l'extérieur de la cabine, se trouve la cuisine avec un réchaud/four à propane à 3 feux (sans gimbal) et du rangement en dessous et derrière le réchaud. À côté se trouve un tiroir avec un placard en dessous intégré dans le comptoir, il y a du rangement à l'arrière du comptoir sous le pont, ensuite il y a une glacière, puis l'évier sur un petit comptoir en L, après cela, il y a 4 très grands tiroirs longs avec une étagère de rangement au-dessus.
De retour à tribord, après la douche, il y a un espace ouvert où le réfrigérateur est monté avec du rangement en dessous et au-dessus du réfrigérateur se trouve l'eau chaude à la demande au propane. Derrière le réfrigérateur, il y a aussi du rangement. Dans cet espace se trouve également une partie de l'équipement de navigation.
En continuant à tribord, 2 marches (avec du rangement dans les marches) mènent à la timonerie où se trouve le poste de pilotage avec une porte coulissante pour sortir du bateau, il y a un siège monté sur un cabinet pour le poste de pilotage et en dessous, il y a de la place pour des outils et des pièces de rechange.
Du côté bâbord, une fois dans la timonerie, il y a un coin repas avec du rangement sous chaque siège et une table rabattable qui fait une couchette simple. Il y a aussi du rangement sous les ponts de chaque côté.
Derrière la timonerie se trouve un cockpit couvert (avec une enclosure complète) au même niveau de sol que la timonerie, dans le cockpit se trouve un banc en forme de U avec un coussin autour du cockpit avec du rangement sous tous les bancs. Il n'y a pas de poste de pilotage dans le cockpit.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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