Selene 72 Ocean Explorer
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Selene Yachts Americas, LLC.
États-Unis
| Marque | Selene |
|---|---|
| Modèle | 72 Ocean Explorer |
| Année | 2027 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Trawlers |
| Longueur | 21.95 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | San Francisco, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 23.11 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 20.22 m |
| Bau | 5.92 m |
| Tirant d'eau max. | 1.91 m |
| Déplacement | 158688 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | QSL9 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 405 hp |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | QSL9 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 405 hp |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Vitesse de croisière | 11 kn |
|---|---|
| Autonomie | 3000 nmi |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Howard Chen |
|---|---|
| Fabricant | Selene Yachts |
| Cabines d’invités | 6 |
| Toilettes Invités | 5 |
| Réservoirs de carburant | 2800 gal |
| Réservoirs à eau douce | 600 gal |
| Réservoirs eau noire | 200 gal |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Guindeau | guindeau-hydraulique |
| Garantie de la coque | 5 ans |
Description
NOTE : La coque #7221 est bien en production et disponible. Cela signifie un temps d'attente plus court pour la livraison ! Veuillez appeler pour plus d'informations.
Depuis plusieurs années, Howard Chen travaille avec Guido de Groot, le célèbre designer néerlandais, pour créer de nouveaux yachts, qui possèdent toutes les qualités d'un yacht océanique classique Selene mais avec des lignes plus douces et une décoration intérieure différente qui attirent les propriétaires européens. James Fwu de JFNA, un architecte naval renommé de Taïwan, a rejoint cette équipe internationale pour les lignes de coque, les données hydrostatiques, la conception structurelle, les calculs de stabilité, les performances dynamiques et le certificat final d'examen de type "UE" avec RINA.
Avec une longueur hors tout de 75'-9”, un déplacement de 158,688 lbs (72 tonnes) et équipé de deux moteurs Cummins QSL9 de 405 BHP (une version à moteur unique est également disponible), le Selene 72 transporte plus de 3,000 USG (11 355 litres) de carburant pour des voyages longue distance à une vitesse de croisière de 9 nœuds, avec une vitesse maximale de 11,5 nœuds.
Ce qui attire l'œil, c'est l'élégante combinaison de style moderne et de la ligne d'un navire océanique rassurant. Il montre un certain nombre de traits de la famille Selene avec son puissant poste de pilotage surélevé, son pont portugais, son large pont supérieur et ses passerelles latérales qui offrent sécurité et commodité aux passagers de tous âges (la version large ou semi-large est optionnelle). Mais une nouvelle approche est également visible dans l'ajout des grandes fenêtres latérales dans la coque et les lignes courbes et élégantes du pont volant.
Intérieur spacieux
Cette élégance extérieure s'étend à l'intérieur magnifique baigné de lumière. Le salon climatisé offre un confort haut de gamme avec une vue sur la nature environnante lors de la navigation ou à l'ancre. Le pont inférieur du Selene 72 Ocean Explorer dispose de trois cabines pour les invités, d'une luxueuse cabine propriétaire pleine largeur et d'un quartier d'équipage avec deux cabines et des toilettes privées, qui est relié à une très grande plateforme de baignade, pouvant être équipée d'un Tenderlift hydraulique. De magnifiques boiseries, un ajustement et une finition de qualité combinés à des équipements et des commodités de premier ordre confèrent un prestige unique au propriétaire. L'intérieur spacieux favorise les divertissements avec des cabines orientées vers le confort où les passagers peuvent profiter du voyage.
Style, ingénierie structurelle, économie de carburant et performance ont tous été mélangés pour créer un parfait Ocean Explorer conçu pour des distances plus longues entre les ports et des aventures plus variées dans toutes les conditions.
Options standard
- Deux Cummins QSL9 405 BHP @ 2100 RPM
- Teck en option sur la plateforme de baignade, le cockpit et le pont latéral
- Porte d'aile
- Système de mise à la terre pour la foudre
- Système de climatisation et de chauffage Webasto
- Glendenning Cable Master
- Rail de coaming en teck pour le pont avant, le pont arrière et le flybridge
- Amélioration du davit vers Steelhead SM2500R
- Système de surveillance des navires pour tous les systèmes vitaux à bord
- Propulseur hydraulique Sidepower à l'avant et à l'arrière
- Stabilisateurs hydrauliques
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Selene Yachts Americas, LLC.
États-Unis
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Selene Yachts Americas, LLC.
États-Unis
