JFA Yachts Long Island 78

À propos du chantier naval

JFA Yachts – Un Héritage de Passion, d'Innovation et de Savoir-Faire

 

Fondée en 1993 par Frédéric Jaouen et Frédéric Breuilly et située à Concarneau, en France, sur la côte sud de la Bretagne, une région avec des siècles d'héritage maritime. 

 

Aujourd'hui, ils sont des constructeurs de bateaux sur mesure, avec une expertise dans les grands projets de refit ainsi que dans la construction neuve, capables de livrer des yachts personnalisés jusqu'à 60 m, tant à voile qu'à moteur. Avec un bilan éprouvé de livraison de yachts de la plus haute qualité, dans n'importe quel choix de matériau, qu'il s'agisse de GRP, de carbone, d'aluminium ou d'acier, leurs lancements récents ont résisté aux rigueurs de la navigation autour du monde, y compris des voyages dans les régions polaires. 

 

Le premier projet de construction neuve de JFA Yachts, livré en 1993, était le voilier en aluminium de 75 pieds “Kermor”, reflétant les racines des fondateurs dans la construction de yachts de performance et faisant écho à leur premier amour. 

 

En 2001, JFA s'est étendue aux yachts à moteur sur mesure avec le lancement de “Axantha”, un yacht d'exploration de 122 pieds suivi du très acclamé Bystander de 42 mètres en 2003. Ce projet a marqué un tournant, démontrant la capacité de JFA à construire des yachts complexes de plus de 500 GT sous la classification Lloyds et les réglementations MCA. Bystander a ensuite remporté le prix du “Meilleur Yacht à Moteur de l'Année (32–43m)” aux International Superyacht Society Awards de 2006.

 

JFA a continué à repousser les limites avec la livraison en 2012 de “Mousetrap”, un catamaran à voile en fibre de carbone de 33 mètres, qui a ensuite inspiré la création de la gamme Long Island Catamarans. Depuis lors, des yachts comme WindQuest (2014) et NDS Evolution (2018) ont incarné l'esprit d'aventure et d'innovation technique de JFA — ce dernier ayant atteint l'Antarctique.

 

Ayant maintenant achevé 30 nouvelles constructions et 40 projets de refit, leur expertise et leur passion indéfectible pour la mer, combinées à un environnement familial, garantiront que votre projet de construction soit une expérience unique de coopération mutuelle, comme le reflète le motto des fondateurs :

 

“nous ne construisons pas un yacht pour un client, mais avec un client”

Détails techniques

LOA : 23,72 m/77,8 ft
LWL : 23,06 m/75,6 ft
Largeur : 11,17 m/36,6
Tirant d'eau : 1,24 m/4 ft
Architecte naval : Marc Lombard Yacht Design Group
Style intérieur : Darnet Design
Vitesse de croisière : 12 nœuds
Vitesse maximale : 18 nœuds
Déplacement : 54 t léger
Construction : Coque en aluminium et pont en composite infusion verre-époxy
Intérieur : Style de menuiserie intérieure moderne, chêne et noyer
Système de peinture : Awlgrip drapeau, coques bleues et superstructure blanche neige
Classification : Conforme CE – Conforme MCA MGN 280
Invités : 8 
Cabines : 4
Salles de bain : 4
Équipage : 3
Cabines d'équipage : 2
Salles de bain d'équipage : 1
Moteurs principaux : (2) Cummins QSB 8.3m - 500 hp
Hélice : 5 pales - hélices de 720 mm
Générateurs : (2) Onan 17,5 kW 50 hz
Capacité de carburant : (2) 4 000 litres/1 056 gallons
Capacité d'eau : (2) 800 litres/211 gallons
Réservoirs d'eaux grises et noires : 300 litres + 300 litres (79 gallons + 79 gallons)

Détails supplémentaires

PROPULSEUR D'ÉTRAVE

1 X ÉLECTRIQUE RÉTRACTABLE

SYSTÈME DE DIRECTION

DIRECTION HYDRAULIQUE LECOMBLE & SCHMIDT

DESALINISATEUR

1 X SEARECOVERY AQUAMATIC 1800

CAPACITÉ DE 285 L/H - 1X SEARECOVERY

24 VOLT UW600 - 100 L/H

ÉQUIPEMENT INCENDIE

SYSTÈME DE LUTTE CONTRE L'INCENDIE EN EAU DE MER, EXTINCTEURS PORTABLES NOVEC FIRESYSTEM DANS LA SALLE DES MACHINES

CLIMATISATION

SYSTÈME DE FANCOIL FRIGOMAR, À CIRCUIT CONTINU

CHAUFFAGE, REFROIDISSEUR + CARBURANT

CHAUFFAGE EBERSPACHER

SYSTÈME ÉLECTRIQUE

230V 50 HZ - 12KW ASEA SHOREPOWER, BANQUES DE BATTERIES DE SERVICE 720 AH LITHIUM-ION MASTERVOLT POUR L'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE 24 VDC PANNEAUX SOLAIRES SUR LE TOIT DE LA TIMONERIE

NAVIGATION

B&G (GPS, RÉPÉTEURS MULTIFONCTIONS & CAPTEURS, RADARS, PILOTE AUTOMATIQUE)

COMMUNICATION

B&G (VHF, AIS), VSAT, IRIDIUM, FBB250

DIVERTISSEMENT

SONOS AUDIO, TV SAMSUNG

EXTÉRIEUR

FLEXITEAK 5 MM

HACHES

LEWMAR

SYSTÈME D'ANCRE

LEWMAR GUINDEAU & TYPE DELTA

ANCRE

PASSERELLE

BENZENZONI 3,5 MM

CANOT

CANOT JUSQU'À 4,6 M - 650 KG

SYSTÈME DE LANCEMENT DE CANOT

SYSTÈME DE PLATEFORME DE LEVAGE DE CANOT

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.