Fleming 55 Pilothouse

AVANTAGE DE CONSTRUCTION SEMI-CUSTOM

Le Fleming 55 n'est pas un bateau de production standard. Cette construction semi-personnalisée vous permet de personnaliser votre yacht de croisière ultime tout en bénéficiant de près de quatre décennies de perfectionnement et d'ingénierie éprouvée. Chaque Fleming 55 partage une qualité de construction exceptionnelle et cette coque légendaire ultra-silencieuse, mais le vôtre devient distinctement personnel grâce à une personnalisation réfléchie des options d'usine, des options locales, des finitions choisies et des commodités modernes.

DEUX CABINES DISPOSITION

Suite Principale Avant

La suite principale à deux cabines est nettement plus spacieuse que la version à trois cabines. En utilisant l'espace en éliminant la salle de bain principale sur le côté bâbord et en déplaçant la salle de bain en suite sur le côté tribord, les propriétaires gagnent beaucoup d'espace devant le lit principal, ce qui leur permet de bénéficier d'un véritable refuge avec un lit queen à levage électrique avec glissière manuelle, un placard de rangement plein hauteur supplémentaire, une grande commode avec plusieurs tiroirs, beaucoup plus d'espace au sol pour s'habiller et se déplacer, une salle de bain en suite avec douche en Silestone, un centre de divertissement, une trappe d'évacuation d'urgence avec échelle intégrée, deux puits de lumière avec éclairage d'ambiance LED, plusieurs hublots avec éclairage LED, et des contrôles de climatisation individuels. La différence de volume est immédiatement évidente - cela ressemble à une véritable suite principale.

Suite VIP Bâbord

Deux couchettes avec éclairage à LED, miroir plein hauteur, placard avec lumière automatique, têtes de lit rembourrées, table de nuit centrale avec tiroirs, coffres de rangement au-dessus, étagères ouvertes, plusieurs hublots avec éclairage LED, et contrôle de la climatisation individuel. Cette véritable cabine d'invités peut confortablement accueillir deux adultes ou trois avec le lit superposé déplié.

• Option pour une couchette de taille normale en dessous et un lit superposé simple dépliable au-dessus

Salle de Bain Invités avec Buanderie Intégrée

C'est ici que la disposition à deux cabines brille vraiment : une salle de bain pour invités de type spa avec plan de travail en Silestone et douche, lave-linge/sèche-linge Bosch empilés intégrés DANS la salle de bain (et non dans un placard de couloir), robinetterie Hans-Grohe avec douche pluie au plafond et douchette, porte de douche en verre, sol en teck, hublot ouvrant, armoire à pharmacie, et rangement ample. Pour les croisières prolongées, avoir un accès à la buanderie dans une salle de bain privée plutôt que dans un couloir commun est une amélioration significative de la qualité de vie.

PERFORMANCE & CAPACITÉ

Deux moteurs Cummins QSC 8.3 de 500 ch avec des transmissions Twin Disc MGX-5075A "Quickshift" offrent une autonomie de 2 000 nm à 8 nœuds ou une vitesse maximale de 20 nœuds lorsque vous souhaitez vous déplacer. La plupart des propriétaires naviguent à une vitesse détendue de 10 nœuds en consommant environ 10 gph. Sa coque semi-déplacement à déadrise modérée maintient le confort dans des conditions où les coques à planing doivent ralentir.

QUALITÉ DE CONSTRUCTION SUPÉRIEURE

• Coque en fibre de verre solide - matériau sans noyau, cinq couches de revêtement époxy
• Système anti-vibration Aquadrive standard
• Quille protectrice profonde avec chaussure en acier inoxydable de 8'
• Isolation phonique lourde avec mousse de plomb - référence de l'industrie pour un fonctionnement silencieux
• Cloisons intérieures avec construction en sandwich et isolation en mousse de plomb
• Ponts en teck de 5/8" partout
• Sole intérieure en teck massif et houx, avec noyau en nid d'abeille
• Menuiserie en teck vernie satinée à la main
• Appareils européens : Hans-Grohe, serrures italiennes, serrures de porte allemandes

SYSTÈMES AVANCÉS

Générateur Onan de 17 kW Je Deux onduleurs Mastervolt de 4 000 W Je Banque de batteries Mastervolt Li-Ion de 690 Ah Je Deux alternateurs Delstar de 200 ampères Je Propulseur d'étrave Sidepower SE250 Je Stabilisateurs électriques Humphree DC avec fonction au repos Je Intercepteurs Humphree avec réglage automatique de l'assiette/liste Je Contrôles électroniques Twin Disc EC600 Je Direction électro-hydraulique Hypro Je Treuils Maxwell RC12 doubles Je Lave-linge/sèche-linge Je Système de surveillance Fleming First Mate avec écrans tactiles

PONT DE COMMANDement

Le pilotage Fleming 55 est l'endroit où la croisière sérieuse se déroule. Des fenêtres surdimensionnées offrent un champ de vision exceptionnel de 270 degrés, ce qui est rare sur un yacht avec de telles capacités en mer. Le confort climatisé signifie que vous passerez vos heures en mer ici, quelles que soient les conditions extérieures.

Le siège de barre Stidd 500XL avec toutes les options premium vous place dans le fauteuil du capitaine avec une instrumentation moteur complète, un écran tactile Fleming First Mate de 16" surveillant chaque système à bord, un console électronique au plafond prête pour votre suite de navigation choisie, une table à cartes avec rangement dans le tiroir pour la planification des passages, et des stores en bois sur les fenêtres latérales pour le contrôle du soleil. Les commandes électroniques de moteur Twin Disc EC600 avec modes Troll, Express et Synchronizer, direction électro-hydraulique Hypro, et commandes de stabilisateur/intercepteur Humphree sont toutes à portée de main.

Le L-settee surélevé avec coussin de remplissage se transforme en un véritable lit de veille pour l'équipage hors veille lors des passages. Un tiroir de rangement dissimulé sous le settee garde les documents du navire organisés. C'est votre bureau, votre salon en mer, et votre connexion au navire - soigneusement conçu pour la façon dont vous allez réellement l'utiliser. Le pilotage permet une personnalisation extensive pour les systèmes électroniques et de divertissement afin de correspondre à votre style de croisière.

FLYBRIDGE

Duplication de casque complet avec siège de helm Stidd Bench pour deux et écran tactile Fleming First Mate signifie que vous pouvez piloter le bateau depuis le haut pendant que les invités se détendent sur le U-settee et le banc settee - des sièges confortables pour 8 à 10 personnes. Le monte-charge de la cuisine rend le service sans effort.

Arche radar en FRP avec éclairage LED, venturi en Lexan avec rails en acier inoxydable, table avec porte-gobelets, et coussins en mousse EZ-Dri avec revêtement Sunbrella créent un espace de vie extérieur conçu pour durer. Des options sont disponibles pour le chauffage au diesel ou le chauffage/refroidissement à cycle inversé raccordé au flybridge, prolongeant la saison pour ceux qui naviguent toute l'année dans les eaux nordiques.

GALERIE & SALON

Cuisine Silestone avec réfrigérateur/congélateur de taille standard, plaque de cuisson à induction Miele à trois foyers, micro-ondes à convection en acier inoxydable, garde-manger coulissant, rangement pour la vaisselle, robinetterie Hans-Grohe. Salon avec canapé en L, table hi-lo Fleming, centre de divertissement avec élévateur de télévision motorisé, bar arrière avec machine à glaçons, fenêtres ouvrantes, stores en bois et appliques murales.

ESPACES DE PONT

Cockpit en teck pleine largeur avec éclairage LED et douches chaudes/froides I Pont portugais avec des côtés protégés et un rangement ventilé I Grand pont avant avec plateforme d'ancre et treuils doubles I Pont de bateau avec un davit Steelhead ES1000 de 1 000 lb

Caractéristiques en un coup d'œil

LOA (Coque) : 55' 9" I LOA (Global) : 60' 9" I Largeur : 16' I Tirant d'eau : 5' I Déplacement (Chargé) : 80,178 lbs I Carburant : 1,000 gal I Eau : 300 gal I Réserve : 100 gal

Fleming 55 Nouvelle Construction Livraison

Photos prises en novembre 2025 de 2x Fleming 55 nouvellement livrés et équipés. Contactez-nous pour discuter des prix, des options d'usine, des options locales, des opportunités de personnalisation et pour sécuriser votre créneau de construction.

Vidéo de visite de Tony Fleming disponible sur demande.

Chuck Hovey Yachts I Newport Beach, CA

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Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts à enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.