Back Cove 372
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XPrésenté par:
Boston Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Back Cove |
|---|---|
| Modèle | 372 |
| Année | 2027 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Downeast |
| Longueur | 11.28 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | North Weymouth, Massachusetts, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 11.58 m |
|---|---|
| Bau | 4.04 m |
| Tirant d'eau min. | 1.09 m |
| Déplacement | 22100 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D8 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 600 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Fabricant | Back Cove |
|---|---|
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 300 gal |
| Réservoirs à eau douce | 120 gal |
| Réservoirs eau noire | 50 gal |
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
Description
LA DERNIÈRE ITÉRATION DU BACK COVE 37. LE NOUVEAU BACK COVE 372 !
Fenêtres vitrées sans cadre direct
Nouvelles portes de cloison arrière
Poste de pilotage redessiné
Sièges de cockpit orientés vers l'arrière
Système électrique de 24 volts
Éclairage mis à jour
Propulseur d'étrave plus grand
Plaque de cuisson à induction
Si vous avez aimé le BC37, vous adorerez la nouvelle version mise à jour ; le Back Cove 372. Avec son efficacité énergétique, elle est idéale pour les excursions d'une journée et la croisière.
L'accès au moteur est extraordinaire, car le pont de commande se soulève pour exposer les systèmes mécaniques du yacht d'une simple pression sur un interrupteur.
Elle dispose d'une cuisine de niveau intermédiaire offrant la meilleure combinaison d'intimité pour le chef tout en permettant suffisamment de visibilité pour faire partie de la conversation entre le salon et le cockpit.
La cuisine est entièrement équipée d'un réfrigérateur à deux tiroirs, d'un congélateur, d'un micro-ondes et d'un évier en acier inoxydable profond, ainsi que de nombreux tiroirs et placards pour le rangement de la cuisine. Cette cuisine offre une visibilité et une lumière incroyables et permet des vues du cockpit au salon, à la zone de pilotage et à la descente en dessous. La cuisine est le centre de cette excellente disposition.
Le poste de pilotage dispose de sièges Stidd jumeaux pour le capitaine et le second. À l'arrière du siège de pilotage se trouve un canapé en L et en face, à bâbord, un canapé plus court. Une grande table incrustée offre un espace confortable et élégant pour dîner. D'immenses fenêtres, y compris un grand hublot coulissant au-dessus, permettent à l'air et à la lumière de circuler partout. Une télévision s'ouvre depuis le plafond du salon.
Dans la cabine principale, il y a un lit îlot pour faciliter l'accès et le rangement des affaires du propriétaire, plus deux placards et plusieurs tiroirs. À tribord, à l'arrière de la cabine principale, se trouve une cabine d'invité complète avec un lit double et beaucoup de capacité de rangement. En face, à bâbord, se trouve une grande unité de salle de bain avec une douche séparée.
Ce 372 représente toutes les caractéristiques pratiques, l'utilisabilité et le faible entretien qui sont devenus les marques de fabrique de la gamme Back Cove Yachts, fièrement fabriquée dans le Maine.
Coque
- Gelcoat iso-npg BACK COVE BLEU
- Résine de secours en vinylester
- Coque infusée en résine VIP avec noyau en mousse PVC sandwich
- Système de longerons en mousse infusée en résine VIP
- Conception de coque avancée avec poche pour hélice
- Top de botte Awlgrip BLANC
- Dépression de bande de coves moulée avec bande de style "feuille d'or"
Pont
- Gelcoat iso-npg Back Cove avec antidérapant graystone sur les surfaces de marche
- Structure sandwich infusée de résine VIP
- Taquets d'amarrage à l'avant, à l'arrière et taquets de ligne de ressort.
- Étrave en composite moulé avec rouleau d'ancre en acier inoxydable et guindeau
- Compartiment à ancre avec rangement pour l'équipement de mouillage
- Feux de navigation
- Rayure d'accent en teck sur le côté de la cabine
- Rail périmétrique en acier inoxydable 316L sur mesure de 1-1/4’’
- Barres d'appui en acier inoxydable dissimulées sous le hardtop, bâbord et tribord
- Klaxon à air comprimé sur le hardtop (mât en option)
- (6) hublots ouvrants avec moustiquaires et stores
- Marches moulées bâbord et tribord menant au pont latéral et avant
- Sièges en quart moulés dans le cockpit avec rangement, bâbord et tribord
- Porte de tableau arrière sur l'axe central
- Plateforme de baignade avec échelle de baignade sous-montée en acier inoxydable
- Douche de cockpit chaude et froide
- Cockpit auto-drainant
Systèmes mécaniques
- Arbre Aquamet de 2,25’’
- Hélice à 4 pales en NiBrAl
- Log d'arbre PSS sans goutte
- Contrôle moteur électronique à levier unique monté sur le binnacle
- Panneau de contrôle moteur numérique avec alarmes et compteur d'heures
- Filtre à mer interne
- Filtre à carburant Racor
- Échappement de 8’’ avec silencieux horizontal à deux étages
- Tabliers de trim actionnés électriquement bâbord et tribord avec indicateurs de barre
- Direction hydraulique SeaStar avec pompe de barre inclinable
- Propulseur d'étrave Sidepower avec contrôle par joystick (SE80i)
- Eau chaude et froide sous pression
- Chauffe-eau de 11 gallons avec échangeur de chaleur
- Vannes marélon sur les traversées de coque sous-marines
- Système d'extinction Fireboy automatique avec secours manuel
- Climatisation à trois zones avec chauffage à cycle inversé
Systèmes électriques
- Nouveaux panneaux de contrôle AC et DC avec indicateur de polarité
- Gestion de la batterie du système DC
- Disjoncteurs DC pour l'électronique
- Interrupteur de secours / ACR
- (2) prises de quai 110V AC 30 ampères et ensembles de cordons de 50 pieds
- Système de puissance de quai AC protégé par ELCI
- Isolateur galvanique
- Groupe électrogène Onan 9,0 kw dans un caisson insonorisé
- Circuits 110V protégés par GFI
- Chargeur de batterie
- (2) batteries de maison 4D AGM
- (3) batteries de démarrage moteur AGM de groupe 31
- (3) pompes de cale automatiques 12VDC
- Système de mise à la terre avec anode en zinc sur le tableau arrière
- Éclairage de l'espace mécanique / utilitaire (5) avec interrupteur à bord
- Éclairages de courtoisie dans le cockpit commutés à la porte du tableau arrière et au poste de pilotage
- Éclairages de courtoisie dans la cabine commutés au poste de pilotage et au lit d'île dans la cabine principale
- Éclairages LED encastrés avec contrôle de variation dans toute la cabine, la cuisine, le pont de pilotage / salon et le cockpit
- Éclairage LED tri-couleur encastré au poste de pilotage
- Prises 12V dans tout le navire
Systèmes de tête / sanitaires
- Cabine avec douche séparée et porte pliable
- Siège moulé dans la douche avec rangement en dessous
- Meuble lavabo intégré avec évier
- Hublot Lewmar avec OCEANair Skyscreen
- Ouvertures en acier inoxydable (2) avec moustiquaire et ombre
- Mirroir encadré en cerisier
- Mirroir de pleine longueur sur la porte
- Plan de travail en surface solide
- Robinet à levier unique
- Système de pompe de drainage de douche
- MSD électrique d'eau douce avec réservoir de stockage
- Moniteur de réservoir de déchets
- Macerateur pour décharge en mer du réservoir de stockage comme permis
- Raccord de pompage du réservoir de stockage sur le pont
- Éclairage scellé au plafond avec interrupteur à bord
- Ventilateur d'extraction alimenté (12V)
Zone de pilotage / Salon
- Fenêtres en aluminium anodisé clair avec fenêtres ouvrantes à bâbord, tribord et au centre
- Grand système de porte à ouverture variable à plusieurs panneaux
- (3) essuie-glaces avec système de lavage à eau douce
- Hublot coulissant Lewmar avec OCEANair Skyscreen
- Compas, éclairé
- Volant en bois Stazo
- Grand espace de rangement dans la cale sous le sol, accès par un hublot assisté par vérin à gaz
- Grand hublot de salle des machines s'ouvre par un actionneur contrôlé par interrupteur
- Sol en stratifié haute pression "Teck et Holly" avec texture de surface
- Banquette en L à tribord avec table hi-bas – se transforme en lit double
- Banquette double en face avec table d'extrémité moulée
- TV LCD rabattable dans le plafond avec lecteur DVD séparé
- Plafond moulé avec inserts de panneaux rembourrés
- Système stéréo compatible XM avec CD, prise MP3 et télécommande filaire au poste de pilotage
- Haut-parleurs intérieurs / cockpit
Mid-Galley
- Table de cuisson électrique à deux brûleurs
- Réfrigérateur/congélateur à tiroir en acier inoxydable AC/DC
- Grand évier de cuisine en acier inoxydable avec robinet à levier unique et couvercle intégré
- Plan de travail en surface solide
- Micro-ondes à convection sous le comptoir
- Rangement sous le comptoir avec tiroirs et portes
- Plafond lumineux moulé au-dessus du comptoir
- Revêtement de sol en stratifié haute pression "Teck et Holly" avec texture de surface
Suite principale
- Boiseries intérieures en cerisier verni sur revêtement de coque composite moulé
- Hublot Lewmar avec OCEANair Skyscreen
- Cabine en stratifié haute pression "Teck et Holly" avec texture de surface
- Plafond moulé avec inserts de panneaux rembourrés
- Lit queen islandais avec tiroirs et rangement en dessous
- Étagères à tribord avec bordures en cerisier
- Plafond en cerisier
- Placard suspendu tapissé de cèdre à bâbord
- Commode à tiroirs multiples avec tiroirs à queues d'aronde à tribord
Chambre d'hôtes
- Boiseries intérieures en cerisier verni sur revêtement de coque composite moulé
- Hublot Lewmar avec OCEANair Skyscreen
- Sol en stratifié haute pression "Teck et Holly" avec texture de surface
- Plafonnier moulé avec inserts de panneaux rembourrés
- Large couchette double avec tiroirs en dessous
- Placard suspendu en cèdre
- Headboard en cerisier
- Plafonds en cerisier sur les côtés de la coque
Options disponibles
- Moteur diesel Volvo D8/600ch avec écran Volvo 7"
- Coque colorée avec bande peinte
- Canapé d'angle dans le salon
- Réfrigérateur Vitrofrigo DW180 dans la cuisine
- Téléviseur de 22" sur support articulé dans la cabine principale
- Stores Dometic Ocean Air sur les fenêtres latérales et (4) portes d'entrée pliantes du salon
- Congélateur Novacool F1900 sous le siège de barre
- Inverter de 3000 Watts
- Système Back Cove Easy Dock (inclut l'option propulseur arrière)
- Système de contrôle de trim Zipwake
- Rinçage à l'eau douce dans le coffre à ancre
- Système de changement d'huile
- Direction assistée électrique
- Fenêtre centrale à commande électrique
- Rinçage à l'eau brute avant et arrière
- Remplissage de siège de cockpit central avec coussin de dossier
- Mât de hardtop amovible avec plaque de base fixe
- Table de cockpit en teck amovible ; emplacements de montage P&S
- Entrée d'eau de quai dans le cockpit
- Système de auvent de cockpit SureShade SilentGlide
- Teck synthétique sur la plateforme de baignade
Informations supplémentaires
- Toutes les photos sont des photos de navires jumeaux ou des illustrations du fabricant
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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