Absolute 60 FLYBRIDGE

Raccords

• Système de refroidissement d'air de la quatrième cabine arrière avec unité séparée (50/60)
• Cablemaster (2 - 50A-60Hz) avec télécommande Ancre en acier inoxydable Ultra de 45 kg (99 lbs) avec barre anti-encrassement et tourniquet
• Antifouling noir auto-polissant pour eaux chaudes
• Propulseur d'étrave proportionnel avec action progressive avec moteur sans balais, double contrôle sur le pont principal et le flybridge, et avec système automatique d'extinction d'incendie dédié
• Projecteur électrique avec double contrôle sur le fly et le pont principal
• Nettoyage du pont avec eau douce et connexion au quai
• Portes de garde-corps pour accès latéral des deux côtés
• Prise étanche dans le cockpit Kit d'éclairage LED (lumières de courtoisie tout le long du sol, sur le pont et le flybridge, lumières de mouillage (2), lumières décoratives rétractables à l'étrave (2) Lumières LED sous-marines multicolores RGBW (2) avec affichage pour réglage de l'intensité et de la teinte
• Porte à ouverture manuelle pour accès depuis le chemin latéral droit vers le poste de pilotage Plateforme hydraulique - capacité de levage 400 kg (882 lbs), avec sol en teck massif, escaliers d'accès rétractables automatiques intégrés à la plateforme elle-même (1) Quatrième cabine arrière avec salle de bain (WC, lavabo et douche), accessible depuis la plateforme arrière, au lieu du compartiment de rangement arrière Stabilisateur gyroscopique (SeaKeeper 9 Gyro) avec boîte de connexion intégrée * (1) Machine à glaçons dans le bar humide du flybridge avec réservoir intégré BBQ dans le bar humide du flybridge Lave-linge-sèche-linge dans le couloir du pont inférieur Rafraîchisseur à vin (24v) dans le salon

Couvercles externes

• Toit rigide en fibre de verre avec plafond recouvert de microfibre et éclairage LED
• Store électrique de confidentialité dans le cockpit vers l'arrière
• Couvertures pour bar humide, canapés, bain de soleil

Équipement électronique

• Afficheurs GPS 19" (2) sur le pont principal et 16" (1) sur le flybridge
• Instruments électroniques/de navigation : "Pack Sécurité" - Station météo, AIS, sondeur, détecteur de poissons
• Caméras dans la salle des machines et dans le cockpit
• Volvo Interceptor Avtice
• Kit anti-corrosion Volvo ACP
• Interface de conduite Volvo Joystick avec pilote automatique, avec variation de vitesse et "arrêt d'urgence" pour IPS20
• Radar avec technologie à état solide
• Chargeur sans fil pour smartphone sur le pont principal et tableau de bord du flybridge (2)
• Amarrage assisté Volvo pour IPS20

Son - Vidéo

• Mécanisme électrique de levage de TV dans le salon
• Radio stéréo avec une entrée numérique optique pour connecter la radio à la TV, avec port USB et connexion Bluetooth, connectée à quatre haut-parleurs et un caisson de basses dans le salon, avec fonction mode fête
• Radio stéréo avec haut-parleurs (2), avec port USB et connexion Bluetooth, avec entrée numérique optique, dans la cabine principale

Mobilier d'extérieur

• Modules d'atmosphère de terrasse TF
• Table de cockpit en teck réglable en hauteur, démontable et rangeable dans le compartiment de rangement, avec couverture
• Table de dinette à l'avant en teck naturel extensible, hauteur réglable manuellement
• Table de flybridge en teck naturel avec couverture
• Base de siège amortie pour le siège de conduite du flybridge, au lieu de la jambe fixe
• Siège de conduite supplémentaire sur le tableau de bord du flybridge avec jambe amortie et couverture
• Meuble dans le cockpit du côté tribord avec une troisième station d'amarrage pour propulseur d'étrave proportionnel

avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Avertissement mécanique Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier de l'inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il est de la responsabilité de l'acheteur et/ou de son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur l'inscription. X