Weldcraft 220 Ocean King F250 - In Stock

Équipement optionnel

Cabine Peinte, Peinture Complète des Côtés et du Transom Blanc Pur #PPG 942704

Poste de Pilotage en Granit Gris, Toile Noire

Moteur Principal Yamaha Pré-Installé avec Contrôle Mécanique Flush Mount

Package Kicker à Fort Poussée Yamaha T9.9XPB, Contrôles Principaux du Poste de Pilotage, Barre de Liaison au Moteur Principal, Installation et Fonctionnement

Rails de Proue Droits de 3" avec Supports de Down Rigger (Emplacement Personnalisé)

Clôture de Tackle de Vivier

Amélioration : Grande Boîte à Appâts de Transom à Vivier Aéré

Porte de Transom Arrière

Support de Kicker de Plateforme de Natation Soudé

Échelle de Bord de 3 Étapes & Poignée de Prise

Stockage de Canne dans le Sol

Poste de Pilotage Incliné

Affichage Yamaha CL-5 pour Moteurs Mécaniques à Distance

Éclairages de Courtoisie au Sol

Banc de 37" avec Dossiers Amovibles

Porta Potti dans la Boîte de Siège

Amélioration vers Deux Pompes de Bilge Automatiques

Tablettes de Trim Électriques

Support de Radar

Hardtop Complet avec Rideau de Fond

Support de Moteur de Traîne à l'Avant avec Rails de Proue Personnalisés

Couteau de Transom et Plateau à Tackle

Chargeur de Batterie à 2 Banques

Batteries Marines de Groupe 27 à Double avec Interrupteur

Prolonger les Rails de Pieds aux Coins Arrière Tribord et Babord

Plancher de Pont en Tapis de Bobine Personnalisé sur les Bords

Marches / Sièges de Cockpit Pliants comme sur les Cuddy Kings

Fret (au Coût du Concessionnaire)
Expédition de Clarkston, Washington à Grand Haven, Michigan (2010 miles dans chaque sens, soit environ 60 heures de trajet aller-retour), Emballage Shrink

Préparation (au Coût du Concessionnaire)
Déchargement du camion, chargement sur remorque, PDI Yamaha, plein de carburant, nettoyage complet de la coque et du pont, lancement à l'eau, tests complets des systèmes, essai en mer et orientation du propriétaire.

Informations sur la remorque optionnelle

Remorque Integrity - Vendu séparément - 10 770 $

Remorque en aluminium sur mesure avec essieux jumeaux de 3 500 lb, construction complète de couchette, freins à disque hydrauliques, moyeux de protection des roulements, éclairage LED étanche, connexions à rétrécissement thermique étanches, patins de marche en moquette, pneus radiaux de 15 pouces, roues en aluminium, support de roue de secours et roue de secours.

Équipement standard

Caractéristiques de la coque

• Support arrière à moteur unique de 25″ avec feuille inférieure intégrale et plateforme de baignade pleine largeur
• Plateforme de baignade pleine largeur avec revêtement Reel Tread
• Chine extrudée, rail de pied et bande de quille
• Conception de fond à chine inversée complète
• Hard top marin de 88" avec pare-brise incliné vers l'arrière, plateaux supérieurs, lumières de cabine LED rouges/blanches, fenêtres coulissantes en aluminium de qualité marine, rails supérieurs de 3", toit en plaque de marche et toile de vinyle transparent.
• Conception de proue balayée avec proue en diamant récessée auto-drainante, boîte de proue de 56 gallons, revêtement Reel Tread et rails de sécurité de 29″
• Rangement à l'avant (espace pour une deuxième batterie)
• Transom avec boîte à poissons isolée de 35 gallons, couvercle de trappe à planche à découper en 2 pièces et panneaux d'accès à l'accastillage encadrés
• 4 plateaux de rangement latéraux avec supports de canne à pêche - 2 de chaque côté
• Boîte à poissons de 105 gallons au sol avec pompe à macérateur
• Plate-forme arrière auto-drainante
• Cellule de carburant sous-plancher testée sous pression
• Œil de proue double soudé
• 2 – yeux de poupe soudés
• 7 – taquets soudés de 8″
• Supports de tab de trim
• Supports de transducteur

Caractéristiques extérieures

• Choix de 2 couleurs de peinture standard couleur granit sur la cabine, le pont, les bords et l'intérieur
• Peinture de moitié de côté et de transom avec rayures latérales et graphiques en vinyle, comprend le haut du front
• Intérieur complet de pêcheur dans le pont arrière
• Anodes en zinc offshore - 2
• Raccords en acier inoxydable à travers la coque sous la ligne de flottaison avec vannes de seacock
• Revêtement de sol en composite sur le pont arrière

Options d'accastillage

• Essuie-glaces à pantographe pour le conducteur et le passager
• Système de direction hydraulique
• Panneau de commutation avec jauge de carburant et port USB
• Lumières de navigation et d'ancre LED
• Klaxon marin en acier inoxydable
• Pompe de cale avant et arrière avec interrupteurs à flotteur automatiques
• Séparateur de carburant/eau
• Lavage
• Interrupteur de batterie unique uniquement (pas de batterie)

Caractéristiques intérieures

• Sièges marins de service sévère avec rotules
• Banquettes de 37″ avec dossiers
• Console portuaire avec rangement verrouillable
• Compartiment de rangement au plafond
• Revêtement de sol en composite dans la cabine
• Toile de fond
• Parois latérales recouvertes de moquette à l'intérieur de la cabine
• 6 porte-gobelets en acier inoxydable à l'intérieur de la cabine
• Rangement sous-plancher
• Rangement à l'avant à accès facile avec couvercle de confinement en filet à pression
• Boîte à gants verrouillable

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.