Viknes 1030

Le Viknes 1030 est un excellent bateau pour un séjour prolongé sur l'eau, offrant suffisamment d'espace et de confort, équipé de 5 couchages en standard.

Le prix mentionné est le 'prix à partir de' de la version de base, hors options supplémentaires. 
 

Viknes

À la fin des années 80, Viknes a lancé le Viknes 770. Un bateau original et marin, comme on peut s'y attendre d'un chantier naval norvégien de qualité. C'était le début d'une longue série de modèles réussis. Les bateaux Viknes sont particulièrement bien proportionnés et exceptionnellement robustes, ce qui rend la navigation en mer ouverte sans aucun problème. Après une période de croissance stable, le chantier a été frappé par un grand incendie en l'an 2000. Un an plus tard, un nouveau hall de production était en place et Viknes a commencé une nouvelle série de modèles. En 2012, le Viknes 930 a été élu "Bateau à moteur de l'année".

Actuellement, Viknes est l'un des plus grands constructeurs de yachts de Norvège. Tous les bateaux Viknes sont approuvés par l'organisme de certification norvégien "Norske Veritas" sous la catégorie de conception CE B.

 

Viknes 1030

Le Viknes 1030 est équipé en standard d'une hélice de proue de 4 ch, d'une douche séparée avec toilettes, de trim tabs, d'une pompe de cale électrique et dans la cuisine, d'un four, d'un détecteur de gaz, d'un réfrigérateur de 75 litres avec compartiment congélateur et d'un système d'eau chaude.

Le moteur peut être choisi, avec des options de 370 ch, 400 ch ou 440 ch avec moteur diesel Yanmar. 

Dans le salon, un grand canapé en U est installé pour un confort optimal sous les deux fenêtres coulissantes en verre. En bas, à l'avant du bateau, se trouvent 2 cabines avec à l'avant un lit double et dans la deuxième cabine un grand lit double ou un lit double plus étroit avec un lit simple à côté. Il y a également une salle de bain avec toilettes et douche. 

 

Sur le pont arrière, il y a un canapé en L sous le toit HT coulissant. Il y a également un poste de pilotage extérieur. Un pont en teck sur le pont arrière et une plateforme de baignade font partie des nombreuses options disponibles. 

 

C'est un excellent modèle pour des vacances sur l'eau, un bateau de luxe fantastique dans la série Viknes !

 

Général
Forme de la coque : V
Gouvernail : Gouvernail à crochet
Direction : Hydraulique
Fenêtres : En profilé aluminium
Ballast : 5975 kg
Hauteur de passage normale : Standard 365 cm, avec équipement sur le toit 475 cm
CE : B
Hébergement
Matériau, couleurs : Cerise - Teck
Rideaux : À la demande
Espaces de vie : 2
Cabines : 2
Couchages : 5
Hauteur sous barrot : ± 195 cm
Autre :

Options notamment :

Une plateforme de baignade prolongée avec garde-corps en acier inoxydable et teck.

Douche extérieure sur la plateforme de baignade.

Capote de cabriolet coulissante dans le toit HT, manuelle ou électrique, au-dessus du pont arrière.

Bancs amovibles sur le pont arrière.

Teck sur le pont arrière et la plateforme de baignade. 

Hélice de poupe 

Treuil d'ancre sur la plateforme de baignade

Moteur, électricité, eau
Puissance : 370 / 400 / 440 ch
Nombre de moteurs identiques : 1
Heures de fonctionnement : 0
Nombre de réservoirs de carburant : 350+350 litres
Refroidissement : Séparé, échappement refroidi par eau
Propulsion : Embrayages, arbres d'hélice
Flaps de trim : Volvo QL, en option
Tension : 230V / 12V
Générateur éolien : En option
Panneau solaire : En option
Système d'eau : En option
Eau chaude : Chauffe-eau de 40 litres
Réservoir d'eau & matériau : 160+180 litres
Réservoir d'eaux usées & matériau : 140 litres
Alimentation à quai : En option
Navigation et électronique
Indicateur de position du gouvernail : En option
Weatherfax/Navtex : En option
Récepteur SSB : En option
Émetteur ondes courtes : En option
Cartes, guides : En option
Équipement
Treuil d'ancre : Électrique
Annexe : En option
Moteur hors-bord pour annexe : En option
Sécurité
Norme CE : B
Réflecteur radar : En option
Fumigène de secours : En option
Gilets de sauvetage : En option