Viking 50 Convertible

Description fournie par le fabricant

« Personne d'autre dans l'industrie ne peut égaler notre qualité et notre polyvalence », déclare le président et PDG de Viking, Pat Healey. « Nous avons la meilleure équipe de designers, d'ingénieurs et de constructeurs de bateaux. Le nouveau 50 Convertible est une réalisation incroyable, et nous savons que nos propriétaires en seront très satisfaits. »

Le 50 Convertible perpétue une fière lignée. Viking a livré près de 200 bateaux à travers deux générations précédentes de 50, consolidant sa réputation de leader de l'industrie. Introduit dans les années 1990, le 50 de première génération était l'un des modèles les plus réussis de Viking, avec 142 bateaux construits durant une époque difficile marquée par la taxe de luxe. La deuxième génération a été lancée en 2008 et a poursuivi cette tradition avec 42 bateaux livrés. Aujourd'hui, le plus récent 50 s'appuie sur cet héritage, incarnant l'engagement indéfectible de Viking envers l'innovation, la performance et l'artisanat.

Design et Construction

Le 50 Convertible partage de nombreux éléments de design avec les derniers navires amiraux de Viking : un pont avant affleurant pour une sécurité accrue ; une ligne de flottaison modifiée et des strakes agressifs pour une navigation sèche et stable ; et des fenêtres de salon encastrées avec des périmètres arrondis caractéristiques. Des lignes de caractéristiques élégantes le long de la coque et de la superstructure soulignent le profil puissant du yacht.

La coque, les réservoirs et les cloisons structurelles sont infusés de résine pour optimiser la résistance et réduire le poids, tandis que le moulage par transfert de résine léger et les renforts en fibre de carbone élèvent encore la qualité de construction. Des matériaux spécialisés et des techniques de construction avancées garantissent que le 50 offre des performances exceptionnelles, une durabilité et une finition de classe mondiale.

Flybridge et Cockpit

Le flybridge dispose d'une console centrale à circulation fluide avec un tableau de bord en acrylique noir encastré abritant deux écrans multifonctions de 22 pouces (MFD). Un salon avant avec accoudoirs intégrés, porte-gobelets et rangement, ainsi que des sièges bancs à tribord et à bâbord, offrent aux invités une expérience de centre de commande confortable. Une boîte à boissons réfrigérée se trouve commodément à tribord du poste de pilotage.

À l'arrière, le cockpit de 131 pieds carrés est conçu pour la pêche sportive sérieuse et la croisière décontractée. Les pêcheurs apprécieront les boîtes à poissons réfrigérées encastrées, un vivier/boîte à poissons dans le tableau arrière, un lazarette prêt pour Seakeeper, et des porte-cannes encastrés. Des sièges en mezzanine offrent un rangement pour le matériel et les glacières, ainsi qu'un congélateur sous le salon. Le cockpit dispose également d'une porte de tableau arrière avec porte levante, de taquets encastrés avec des tuyaux de coin, et de beaucoup d'espace pour les pieds pour combattre les poissons.

Hébergements

Entrez à l'intérieur, et vous découvrirez un salon lumineux et ouvert, décoré en magnifique noyer à grain horizontal (disponible en finition brillante ou satinée). Un salon en forme de L entoure une table basse en noyer à bâbord, avec une dinette surélevée offrant des vues panoramiques et un rangement astucieux pour les cannes en dessous. Un téléviseur HD de 43 pouces est monté sur la cloison avant pour une visualisation idéale.

La cuisine dispose d'un plan de travail en forme de péninsule avec un réfrigérateur à glaçons standard, un évier en acier inoxydable, une plaque de cuisson Miele à quatre feux, un four à micro-ondes/convection et des tiroirs réfrigérateurs et congélateurs sous le comptoir. Des touches réfléchies incluent un éclairage LED au plafond et un rangement abondant dans les armoires.

En dessous, le 50 offre trois cabines et deux salles de bain complètes. La cabine principale est équipée d'un lit queen à circulation, d'un téléviseur HD de 32 pouces et d'une salle de bain privative. Une spacieuse cabine d'invités à l'avant peut être configurée avec un lit queen ou un agencement double/simple. Une cabine d'invités à tribord avec des lits superposés partage l'accès à la deuxième salle de bain. Chaque pièce est conçue pour un confort et un rangement maximum.

Performance et Ingénierie

Propulsé par des moteurs MAN V8 de 1000 MHP de série – avec une option pour des mises à niveau de 1200 MHP – le Viking 50 offre une vitesse, une maniabilité et une autonomie exceptionnelles. La direction électronique Optimus garantit une manœuvrabilité précise, que vous poursuiviez des poissons de sport au large ou que vous naviguiez le long de la côte. Le rapport longueur/largeur optimisé du 50, affiné grâce aux retours des propriétaires et à la modélisation de la dynamique des fluides computationnelle (CFD), offre une navigation douce et sèche même dans des conditions difficiles.

L'attention caractéristique de Viking à l'excellence en ingénierie est évidente dans la salle des machines du 50 : des longerons infusés de résine avec des renforts en aluminium, des installations de composants méticuleuses, des vannes de mer composites et un accès supérieur aux systèmes sont tous standards. Un générateur de 21,5 kW alimente les systèmes du navire, avec des pompes dédiées pour chaque application alimentée en eau de mer (AC, viviers, Seakeeper, etc.). L'équipement optionnel comprend des systèmes ElectroSea Clearline, un sonar omnidirectionnel et des machines à glace et à eau à bord.

Atlantic Marine Electronics et Palm Beach Towers – des filiales détenues par Viking – sont prêtes à équiper le 50 Convertible avec une navigation personnalisée, un divertissement et des tours de thon prêts pour les tournois, garantissant une livraison clé en main et une satisfaction totale des propriétaires.

En résumé : Le Viking 50 Convertible est la dernière évolution d'un champion éprouvé – une machine de pêche sportive luxueuse et haute performance, conçue pour mener la course et ravir les propriétaires pendant des années à venir.

Options de moteur

MAN V8 1200CRM 1200HP

Scania 1150 1150HP

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.