Vexus VXs20
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XPrésenté par:
Bunch Marine
États-Unis
| Marque | Vexus |
|---|---|
| Modèle | VXs20 |
| Année | 2026 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Bariers |
| Longueur | 6.25 m |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | Harriman, Tennessee, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 6.25 m |
|---|---|
| Bau | 2.46 m |
| Marque du moteur | Mercury |
|---|---|
| Modèle de moteur | Pro XS 250 |
| Année du moteur | 2026 |
Description
Le VXs20. Avec une silhouette ultra-élégante et basse, cette machine à muscles est Conçue pour Pêcher, Née pour Règne, et Équipée pour Courir™ ! Le cadre large de 20’ 6” comprend des ponts surélevés et des bords abaissés, rendant encore plus facile le flip, le pitch, le skip et le punch vers les cibles les plus difficiles.
De la quille au sommet, la coque réglée avec précision est conçue pour exceller sous pression. Chaque couche de la superstructure construite à la main est infusée de verre pour une force, une agilité et une performance optimales. Non seulement nos systèmes sont plus respectueux de l'environnement, mais ils offrent un équipement plus léger, plus rapide et plus fluide. De plus, bateau après bateau, c'est un processus de construction beaucoup plus cohérent que les tracas lourds servis par les pistolets à découpe et les moules ouverts. Associé à un design agressif avec quille en avant, une coque convexe et des chines inversées, cette plateforme de taille de rêve est faite pour une maniabilité réactive. Équipé en outre de rails de pulvérisation intégrés, de contours de coque évasés, d'un placement équilibré du carburant et de piédestaux de siège AirWave®, le VXs est un guerrier des eaux agitées.
Détail après détail, l'ensemble du design est chargé de caractéristiques à la pointe de la technologie. La fourche avant plus large comprend non seulement un coin intégré pour le moteur de traîne, mais elle offre également plus de superficie pour plusieurs pêcheurs à l'avant. Même les porte-gobelets avant sont facilement accessibles au milieu des électroniques surdimensionnées et empilées. Les rangements disposent d'assistances à air sur les couvercles ainsi que de barrages de moisture surélevés, de joints en caoutchouc ultra-épais et de loquets de compression en acier inoxydable pour une confiance optimale par temps humide. Sous le massive pont avant, l'espace abonde, et la capacité de cannes est énorme. Le compartiment de 8’ 6” à bâbord offre un monde d'espace pour des dizaines de cannes tandis que les cannes et les boîtes à leurres de taille 3700 peuvent être disposées de plusieurs manières à l'intérieur de la boîte centrale. Juste devant le tableau de bord, la boîte de jour renforcée est conçue pour garder le matériel prioritaire à portée de main.
À la barre, les contours inclinés complètent le look élégant du tableau de bord aérodynamique. Le nouveau design est contourné pour monter à plat jusqu'à des unités de 16 pouces tout en gardant la vitesse, le tachymètre, le carburant, le trim et les instruments de pression d'eau très visibles. D'autres caractéristiques à l'intérieur du cockpit immense comprennent un bac de rangement escamotable sur le repose-pieds du passager, un espace supplémentaire sous le tableau de bord du conducteur pour un accélérateur au pied, et notre exclusif refroidisseur Cold Spot™ avec porte-gobelets. Intégré à l'avant du refroidisseur se trouve un règle à poisson à accès facile et à tir rapide. Le cockpit est également encadré par des bacs de rangement moulés de chaque côté du conducteur et du passager. Ce sont des endroits idéaux pour des objets plus petits comme de la crème solaire, des DockStix, des collations et d'autres accessoires.
De vastes rangements revêtus de gelcoat entourent notre vivier Intensive Care™ breveté sur le pont arrière. Un incroyable centre de soins pour poissons, ce vivier multi-étapes est exclusivement conçu pour aider à protéger votre prise dans les conditions les plus difficiles. À la poupe, l'échelle de sécurité intégrée dispose d'un décharge à bouton-poussoir, d'une lumière de sécurité au tableau de bord, et d'une poignée intégrée pour une entrée et une sortie en douceur de l'eau. Il y a même un panneau de gestion électrique dans le compartiment arrière pour une supervision facile du câblage et des disjoncteurs liés aux électroniques de proue et de tableau de bord ainsi qu'au système de commutation principal.
Parmi les nombreux points forts, ce bateau de 20 pieds peut être équipé ou non de mains courantes, est disponible avec un choix de revêtement en moquette ou en polyéthylène haute densité, et il est assorti à une remorque Vexus® personnalisée avec sa propre longue liste d'avantages. Avec tant d'atouts, vous allez adorer accélérer dans cet équipement. Construit à partir de conceptions modélisées par ordinateur et de tests de performance dans le monde réel, cette fusée de 250 chevaux est axée sur la pêche, une Révolution sur Rails™. Découvrez les looks accrocheurs, la sensation, la conduite et les récompenses du VXs20, élevé pour les tournois. Que vous soyez sur le poisson ou en vol, il est Méticuleusement Infusé pour Surperformer Radicalement™.
Informations supplémentaires
- Mercury 250 Pro XS
- Amélioration de la couleur du pont et de la bande de la coque en deux tons
- Pack VX Victor qui comprend : Système de vivier de soins intensifs avec oxygénateur, tiroir de rangement pour marchepied de cockpit, allumage numérique Coastkey, sièges conducteur et passager Airwave, et mains courantes pour le conducteur et le passager
- Amélioration du chargeur Minnkota 460PCL
- Suppression du moteur électrique standard
- Suppression de l'électronique standard à l'avant et au tableau de bord
- Levier de trim unique
- Accélérateur au pied avec plaque coulissante
- Housse de bateau de luxe
- Marchepied de remorque avec poignée amovible
- Construction Composite Infusée™
- Calendrier de stratification de coque ICC exclusif
- Allumage sans clé passif
- Hélice en acier inoxydable
- Batterie de démarrage (comprend le plateau de batterie et les sangles de fixation)
- Direction hydraulique à inclinaison lisse SeaStar™ Pro
- Contrôle de l'accélérateur encastré
- Système de vivier de soins intensifs™ breveté avec oxygénateur™, couvercles Cull View et réglage sans éclaboussures
- Système de carburant monté sur quille avec un centre de gravité plus bas
- Réservoir de carburant bafflé et recouvert d'époxy
- Chargeur de batterie embarqué de 15 X 4 avec prise de charge facilement accessible
- Prises USB et 12V
- Deux pompes de cale (une automatique) avec plaque d'échappement en acier inoxydable
- Feux de proue LED intégrés avec feu de navigation arrière amovible
- Interrupteur principal d'alimentation facilement accessible
- Commutation numérique scellée avec faisceau de câblage de 10 AWG pour des électroniques plus grandes
- Faisceau de câblage personnalisé identifiable (étiqueté)
- Système de projecteurs intérieurs LED rouge/blanc/bleu pour le cockpit, les boîtes de rangement et le vivier
- Interrupteurs de lumière de navigation et de trim personnalisés à l'avant
- Jauges multifonctions avec vitesse GPS et NMEA 2000
- Bases de piédestal AirWave™ pour conducteur/passager avec sièges haute performance réglables
- Selle rabattable et siège de vélo avec piédestal motorisé et Pro Pole
- Station de pêche avant surdimensionnée et boucles de canne rétractables
- Plateforme de pêche avant surélevée avec rangement plus profond en dessous
- Pédale de moteur électrique encastrée avec station de travail
- Loquets de couvercle en acier inoxydable
- Plaques d'œil en acier inoxydable à l'avant et à l'arrière
- Échelle de bordage rétractable en acier inoxydable avec voyant lumineux "déployé"
- Plaques de frappe en acier inoxydable pour la protection de l'ouverture du couvercle
- Marchepied avant avec tiroir à accès rapide intégré et rail de pied
- Flottabilité de niveau vertical
- Taquets de tirage en acier inoxydable personnalisés
- Deux emplacements de rangement pour les filets
- Assemblage de bouchon de vidange à distance
- Barrière d'humidité avancée Dri-Max™ entourant les boîtes de rangement
- Support de tasse et d'outils stratégiquement situés
- Base de siège à double position sur le pont avant
- Choix de peinture Poliflake personnalisée ou Hard Case™ avec protection en vernis sur le bateau, le tableau de bord, la glacière et les pare-chocs
- Boîtes de rangement et vivier en fibre de verre infusée de verre
- Boîte à cannes portuaire en fibre de verre infusée de verre avec tapis en caoutchouc, système de berceau pour cannes et étagère à tirage rapide
- Boîte à cannes centrale en fibre de verre infusée de verre avec tapis en caoutchouc, berceau pour cannes et système de rangement de matériel réglable
- Boîte tribord en fibre de verre infusée de verre avec tapis en caoutchouc
- Plancher de cockpit en polyéthylène haute densité et tapis de couvercle central avant
- Console en fibre de verre infusée de verre avec garniture décorative
- Glacière Cold Spot™ avec porte-gobelets intégrés
- Volant en acier inoxydable cousu à l'italienne
- Rampe en acier inoxydable pour conducteur/passager
- Système de support de canne à pêche pour passager
- Transom Vector Force™ avec supports d'ancre pour eaux peu profondes
- Longueur : 20' 6"
- Puissance maximale : 250
- Largeur : 97"
- Carburant : 54 gallons
- Longueur de la boîte à cannes tribord : 8' 6"
- Longueur de la boîte à cannes centrale : 8'
- Largeur totale : 102"
- Longueur totale bateau/moteur/remorque : 25' 6"
- Longueur totale bateau/moteur/remorque (langue ouverte) : 23' 11"
- Poids approximatif à tracter (bateau, moteur et remorque) : 4200 lbs
- Capacité du vivier : 22 gal / Mode IC : 29 gal
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
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