Vexus AVX1985s

2026 VEXUS AVX1985S PROPULSÉ PAR UN YAMAHA VF200XB SHO SUR UNE REMORQUE À ESSIEUX TANDEM EN ACIER ALUMINIUM AVEC ROUE DE SECOURS

BLEU SAPPHIRE MÉTALLIQUE ET GRIS, SOL EN POLYURÉTHANE, PACK VICTOR, CHARGEUR MINN KOTA 4 BANQUES, GARMIN ECHOMAP UHD93SV, MOTEUR ÉLECTRIQUE MINN KOTA ULTREX 80 DSC MR 52", CONSOLE PASSAGER, DIRECTION HYDRAULIQUE INCLINABLE, KIT DE PISTON À GAZ SUPPLÉMENTAIRE, PLANCHE DE MESURE DE TOURNOI ET SUPPORT, BARRE DE REMORQUAGE DE SKI

Avec de grandes plateformes avant et arrière, un cockpit spacieux, des tonnes de rangement pour les cannes et le matériel, des sièges pour cinq personnes, et une penchant pour la performance de niveau tournoi, l'AVX1985s est une escapade axée sur la pêche soigneusement conçue pour toute la famille. Que vous poursuiviez des maskinongés insaisissables, des bars trophées, ou que vous vous détendiez simplement avec les enfants pendant un week-end de sports nautiques, ce rig en aluminium V2 est imprégné de confiance et d'une polyvalence inégalée. De la proue à la poupe, c'est un rig idéal pour plusieurs espèces.

Construit sur un cadre de grande eau avec une poutre ultra-stable de 96 pouces, le 1985s mesure 19 pieds et 8 pouces de muscle forgé en profondeur. La coque réactive, classée à 200, présente un design à poutre avant, une maniabilité Trac-tight™, des bords formés par étirement, des compartiments étanches, et une multitude de pièces en fibre de verre. La capacité de carburant de 40 gallons est positionnée sur la ligne centrale dans le sol. C'est une composition avancée offrant une stabilité impressionnante, plus d'espace, et une maniabilité réactive tout en renforçant notre conduite douce sur les eaux agitées. Du lancement au chargement, c'est une machine élégante et audacieuse avec un look sérieux et une attention légendaire aux détails.

À l'intérieur de ce design complet, il y a une longue liste de caractéristiques et d'avantages. La plateforme avant est massive, et la station avant est équipée de votre choix de moteur électrique et d'électronique. La disposition avant comprend également une pédale de moteur électrique encastrée, des lumières de navigation intégrées, des interrupteurs à distance, et des porte-gobelets et outils. Le rangement étanche domine la vaste plateforme avant avec la boîte à cannes et à matériel centrale mesurant un total de 9 pieds.

Sous le compartiment central, un autre hublot permet un accès facile aux batteries du moteur électrique. C'est un agencement conçu pour une puissance et une efficacité optimales du moteur électrique. La boîte tribord est conçue avec un compartiment ouvert et de la place pour des cannes allant jusqu'à 8 ½ pieds de long. Un autre grand compartiment à matériel équilibre le côté tribord et comprend une partition pour un agencement rapide du matériel de pêche. La plateforme avant ultra-large est également équipée de sangles de cannes rétractables et d'une fente entre les deux consoles et les bords. C'est un concept qui facilite le maintien d'un arsenal de cannes plus longues à portée de main.

Le cockpit du 1985s est recouvert d'un sol à séchage rapide, super adhérent, rembourré qui est également disponible sur les plateformes avant et arrière. C'est une disposition chargée d'espace au sol, permettant un mouvement rapide et fluide à travers. Au volant, le tableau de bord est équipé d'instruments de vitesse, de compte-tours, de carburant, de trim, et de pression d'eau tout en permettant le montage à fleur d'électroniques jusqu'à 12 pouces. Juste en dessous de la console du conducteur, un panneau latéral en fibre de verre abrite les commandes de l'interrupteur principal ainsi qu'une prise 12 volts et un port USB. Entre les consoles en fibre de verre, un autre compartiment est équipé de porte-outils intégrés tout en faisant également office de marchepied vers la plateforme avant.

Un grand vide-poches centre la console passager et en gardant avec le thème spacieux, il n'y a pas de pénurie d'espace pour les jambes dans ce rig. De plus, les sièges du conducteur et du passager avant sont sur une base coulissante et pivotante. En regardant autour du cockpit, des porte-gobelets et un rangement supplémentaire pour les cannes et le matériel abondent. Les compartiments arrière sont conçus avec des verrous de compression, des joints d'étanchéité, et des canaux d'évacuation rapide de l'eau. C'est un système qui aide à garder le contenu en sécurité et au sec.

En regardant vers l'arrière, une paire de sièges rabattables sur mesure est conçue pour le confort tout en se repliant pour créer encore plus d'espace sur la plateforme arrière. En position repliée, il y a accès à la fois au rangement et à l'espace de refroidissement isolé en dessous. Entre ces sièges se trouve un vivier en fibre de verre de niveau tour avec un intérieur en gel-coat, des écrans de filtre, un diviseur amovible, et une aération en circulation.

La plateforme arrière dispose également de plus de rangement, d'un support de remorquage pour le pylône de ski disponible, et d'un accès rapide à la batterie de manivelle, aux pompes, à l'interrupteur principal, et aux disjoncteurs. Votre choix de moteurs hors-bord est monté sur un recul de six pouces et il y a beaucoup de place pour monter des ancres de faible profondeur directement sur le tableau arrière.

Chargé de plus de ce que vous recherchiez, l'AVX1985s comprend plus de rangement, de confort, de commodité, de performance, et de caractéristiques standard. Même la remorque à essieux tandem assortie est chargée d'aménagements comme notre revêtement de cadre ultra-résistant Victor Shield™, des freins à disque, un timon pivotant, des roues en aluminium sur mesure, des attaches de tableau arrière, une roue de secours et un marchepied avant disponible.

Des moments inoubliables avec la famille et les amis à un monde de sorties guidées et d'incroyables triomphes en tournée, ce rig est plus qu'un design de performance total, il a le leadership écrit partout.