Spyder FX17 Flicker
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XPrésenté par:
Primo Yachts
États-Unis
| Marque | Spyder |
|---|---|
| Modèle | FX17 Flicker |
| Année | 2026 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Yole |
| Longueur | 5.21 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Lake Park, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 5.21 m |
|---|---|
| Bau | 1.96 m |
| Tirant d'eau min. | 0.18 m |
| Franco-bord | 0.3 m |
| Relevé de varangues | 10° |
| Poids à sec | 890 livres |
| Marque du moteur | Suzuki |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Puissance | 75 hp |
| Nbre max. de passagers | 3 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 19 gal |
| Forme de la coque | Plat |
| Garantie de la coque | 10 ans |
Description
Le Spyder FX17 Flicker 2026 est un bateau à fond plat conçu spécifiquement pour les eaux peu profondes, fabriqué avec de la fibre de verre stratifiée à la main et un système de longerons en composite robuste pour une résistance et une durabilité à long terme. Avec sa coque légère et son tirant d'eau ultra peu profond, le FX17 Flicker offre une excellente stabilité et un accès aux eaux peu profondes, tandis que le design de la coque efficace assure une navigation fluide et confiante à travers les baies et les arrière-cours. La disposition du pont ouvert maximise l'espace utilisable pour la pêche ou la navigation de plaisance et le câblage réfléchi en usine garantit la préparation pour les options électroniques et d'alimentation. Le FX17 Flicker combine une construction solide, des performances fiables et une forte valeur, ce qui en fait un choix exceptionnel pour les pêcheurs et les passionnés d'eau à la recherche de capacité et de polyvalence.
Équipement standard
Général
- Garantie de coque limitée de 10 ans
- Construction entièrement composite sans bois
- Système de longerons en fibre de verre avancé
- Plateforme de pont non glissante finie en diamant
- Couvercles finis
- Compartiment pour l'ancre
- Rail de protection en acier inoxydable
- Hélice en acier inoxydable
Coque
- Thru-hulls en acier inoxydable
- Séparateur d'eau et de carburant
- Support de moteur en retrait
- Volet de trim avec contrôle éclairé par LED
- Plaque de levage
Pont
- Taquets encastrés en acier inoxydable
- Rail de pied moulé sur le pont avant
- Harnais et prise pour moteur de traîne (8 g.)
- Plateforme de pôle
- Supports de canne sous le bordé
- Planches de couverture de bordé
Console
- Interrupteurs à bascule éclairés par LED (7)
- Disjoncteurs avec réinitialisation
- Port d'alimentation (12V)
- Klaxon à trompette avec grille en acier inoxydable
- Par-brise
- Barre d'appui
- Direction hydraulique
- Volant en acier inoxydable avec bouton
- Siège avant avec coussin
- Réservoir de siège avant isolé
- Supports de canne (6)
- Support à gobelets
- Porte d'accès avec ventilation pour l'humidité
Électronique
- Simrad GO7
- Transducteur actif 3-en-1 monté sur le tableau arrière
Éclairage & Électrique
- Feux de navigation à LED
- Réservoir de vie éclairé par LED
- Éclairages intérieurs à LED (2)
- Feu de proue à LED – Amovible
- Interrupteur de batterie
Sièges & Tapisserie
- Siège rembourré / Dossier amovible
Plomberie
- Réservoir de vie à l'avant de la console aéré
- Boîte à poissons arrière aérée
- Réservoir de vie aéré au centre arrière
- Réservoir de vie aéré au centre avant
- Couvercles de réservoir de vie en plexiglas
- Pompe de cale automatisée
- Prise à haute vitesse
- Vannes de mer
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Services
- AssuranceAssurance