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Solemar SE42

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Camí del Canal, 91, 4T
Valencia
Espagne
+34 626938980

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Marque Solemar
Modèle SE42
Année 2026
Condition Neuf
Prix Sur demande
Type Moteur
Classe Pneumatique
Longueur 11.3 m
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Valencia, Valencia, Espagne
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 12.9 m
Bau 4.18 m
Tirant d'eau min. 1 m
Tauds
  • Bimini Top
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Détecteur radar
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Compas
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
  • AIS
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • WC marin
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Passerelle hydraulique
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
  • Marche de bain hydraulique
  • Plateforme de bain hydraulique
Fabricant Solemar
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 1
Nbre max. de passagers 12
Nombre de places assises 9
Réservoirs de carburant 1 x 900 litres
Réservoirs à eau douce 1 x 350 litres
Forme de la coque Deep Vee
Guindeau Guindeau électrique
Garantie de la coque 5 ans

Description

SE42, un bateau avec l'espace et le confort d'un navire, tout en offrant la sécurité et les qualités de navigation d'un bateau pneumatique. Un hybride où ces caractéristiques se fusionnent pour créer un produit unique dans sa catégorie.

Le grand hard top en fibre de verre protège la zone du cockpit, où se trouvent le canapé du pilote, un chaise longue, un wetbar ordonné et fonctionnel, et une spacieuse zone de repas convertible.

La poupe s'étend avec une grande plateforme qui enveloppe les moteurs hors-bord et cache à l'intérieur une passerelle multifonctionnelle pour faciliter l'accès à l'eau.

Ils propulsent le bateau à des vitesses dépassant 40 nœuds et garantissent en même temps une consommation optimale à des vitesses de croisière, maximisant l'autonomie. Grâce au système JPO, les manœuvres et l'amarrage se font facilement, maintenant le bateau toujours sous le contrôle total du propriétaire.

La zone de proue dispose d'un vaste solarium, latéralement protégé par des élégants garde-corps en acier inoxydable. Les couloirs sont également confortables et sûrs, avec des poignées stratégiquement placées pour faciliter chaque mouvement à bord.

Les fenêtres panoramiques ont été conçues pour apporter de la lumière naturelle à l'intérieur.

La coque et les flotteurs de grande taille sont conçus pour maximiser la stabilité et optimiser la consommation, garantissant une autonomie et une fiabilité inégalées.

Pedro

L'entreprise présente les informations sur ce navire de bonne foi

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