Selene 60 Explorer
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Trawlers & Yachting
| Marque | Selene |
|---|---|
| Modèle | 60 Explorer |
| Année | 2026 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Trawlers |
| Longueur | 19.83 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Mandelieu, Alpes-Maritimes |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 19.83 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 17.2 m |
| Longueur pont | 18.34 m |
| Bau | 5.44 m |
| Tirant d'eau max. | 1.73 m |
| Déplacement | 57500 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | John Deere |
| Modèle de moteur | 6090SFM85 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2026 |
| Puissance | 425 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | John Deere |
| Modèle de moteur | 6090SFM85 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2026 |
| Puissance | 425 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Autonomie | 3500 nmi |
|---|
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Selene |
|---|---|
| Fabricant | Jet Tern Marine |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 3785 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 1890 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 x 640 litres |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Guindeau | guindeau-hydraulique |
| Garantie de la coque | 5 ans |
Description
Nouveau Selene 60 Explorer disponible en mono ou bi motorisation construit en Catégorie CE ''A'' avec une autonomie transocéanique et un niveau de personnalisation enlevé. Cette nouvelle ligne dessinée par l'architecte Hollandais Guido de Groot a été déclinée sur les Selene 92' Explorer, 72' Explorer et maintenant sur le nouveau 60' Explorer. Vous remarquerez un design plus arrondi, de grands hublots dans la cabine propriétaire et un Fly bridge et pont avant redessinés. Possibilité d'avoir un jacuzzi sur le pont avant ou un salon ''Al Fresco''.
Navigation et électronique
Comme tous les Selene, le Selene 60 Explorer est disponible en mono motorisation avec un système de secours ou en bi-motorisation, certifié CE catégorie''A'' avec une autonomie trans-océanique. Ils sont tous équipés en standard d'un système de vidange d'huile automatique et d'une centrifugeuse à gazoil. Tous les Selene peuvent être équipés de stabilisateurs à ailerons ou gyroscopiques, d'une plateforme de bain hydraulique en fonction de l'utilisation du propriétaire. Le choix de l'électronique, HiFi, électroménager et style d'intérieur reste à la discrétion du propriétaire.
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