Selene 46
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Trawlers & Yachting
| Marque | Selene |
|---|---|
| Modèle | 46 |
| Année | 2026 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Trawlers |
| Longueur | 14.76 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | mandelieu, Alpes-Maritimes |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 14.76 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 13.39 m |
| Longueur pont | 13.46 m |
| Bau | 4.78 m |
| Déplacement (Lège) | 28500 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | QSB 5.9 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2026 |
| Puissance | 230 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Vitesse max. | 10.5 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 9 kn |
| Autonomie | 2500 nmi |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | Jet Tern Marine |
|---|---|
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 3780 litres |
| Réservoirs à eau douce | 870 litres |
| Réservoirs eau noire | 227 litres |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | 5 ans |
Description
Selene 45 est une toute nouvelle Selene de Nouvelle Génération. C'est le plus petit modèle de la populaire et éprouvée gamme de Trawlers Selene Pilothouse. Conçue et construite comme ses sœurs – elle est un véritable bateau de passage, et un croiseur côtier et intérieur de premier ordre.
Contrairement à son prédécesseur, la cuisine de la Selene 45 est décalée sur tribord, offrant un salon plus spacieux et accueillant. Le canapé du poste de pilotage est en forme de L et également décalé sur tribord. Il y a de la place pour une petite chaise de barre dans le poste de pilotage en conséquence.
La Selene 45 est une version évoluée du très populaire modèle Selene 43. Elle présente le nouveau design de "coque profonde" avec son Cruiser Stern™, une augmentation de près d'un pied de la hauteur sous barrot dans la salle des machines à 66", et le moteur standard Cummins QSB 5.9 de 230 ch éprouvé. Cette hauteur supplémentaire permet d'agrandir les réservoirs de carburant. Pourtant, les réservoirs sont un peu plus étroits, offrant encore plus d'espace dans la salle des machines. Tout cela est réalisé sans augmenter le tirant d'eau.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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