Ranger 1880MS
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XPrésenté par:
Bowers Marine Sales, Inc
États-Unis
| Marque | Ranger | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Modèle | 1880MS | ||||||
| Année | 2026 | ||||||
| Condition | Neuf | ||||||
| Type | Moteur | ||||||
| Classe | Pêche promenade à moteur | ||||||
| Longueur | 5.74 m | ||||||
| Carburant | Essence | ||||||
| Matériau de la coque | Fibre de verre | ||||||
| Location | Temple, Pennsylvania, États-Unis | ||||||
| Détails du prix | |||||||
|
|||||||
| Longueur Hors Tout | 5.74 m |
|---|---|
| Bau | 2.57 m |
| Poids à sec | 2290 livres |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | MERCURY MARINE |
| Modèle de moteur | 200XL PXS4 4.88" 1.85 |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 200 hp |
| Réservoirs de carburant | 34 gal |
|---|---|
| Forme de la coque | Deep Vee |
Description
La couleur est le paquet fusion indigo, A-pack, mise à niveau des sièges conducteur/passager à deux barils, éclairage de compartiment, Humminbird XPLORE 9 MSI, système stéréo, Ski Tow, MinnKota Terrova 112 MDI 36V, rails avant de 32 pouces, pare-brise Walk Thur, Mercury 200 Pro XS, roues en aluminium de 17 pouces, système d'entrée de proue.
Un de nos modèles Deep V les plus populaires est mis en avant par une multitude de caractéristiques de pêche qui sont complétées par des commodités qui placent le 1880MS dans une classe à part. Et avec un nouveau panneau avant qui offre plus de commodité et de fonctionnalité, il y a encore plus à aimer. Une large poutre et une puissance de 200 chevaux offrent du peps et de la stabilité à la coque de 18 pieds, 10 pouces qui dispose de notre quille exclusive Rite-Track® pour une maniabilité superbe et un suivi fluide. Une immense plateforme avant est la plateforme de lancer parfaite et range une multitude d'appâts et d'équipements dans les boîtes verrouillables et étanches sous vos pieds. Le pont arrière dissimule des sièges rabattables avec rangement en dessous pour encore plus de polyvalence. À l'intérieur, vous trouverez un cockpit grand ouvert qui peut être parfaitement adapté pour être une machine de pêche hardcore ou un bateau familial confortable et facile à piloter, prêt pour le tubing, le ski, et autres. Un ensemble complet d'équipements de toutes sortes se cache dans les rangements astucieux du 1880, de la proue à la poupe. Des porte-outils et porte-boissons intégrés, des sièges faits à la main, des taquets en acier inoxydable et du matériel ajoutent du style et de la commodité à cette performante capable. Naturellement, une remorque Ranger Trail sur mesure accompagne chaque 1880 avec des lits, des supports, des garde-boue et des freins spécialement conçus pour rendre le remorquage aussi sûr et sans effort que possible. Des jours de derby aux jours de détente, vous trouverez plus de caractéristiques et de polyvalence dans le 1880 que dans tout autre bateau de sa catégorie.
Poutre large et stable pour la confiance en grande eau
Poste de travail à l'avant avec électronique encastrée, porte-outils et porte-boissons et commutation par bouton-poussoir
Rangement dans les gunnels à l'avant et dans le cockpit
Porte-cannes arrière verticaux
Les sièges rabattables dissimulent un rangement, se replient pour former un pont de lancer
Détails supplémentaires
Longueur : 18' 10"
Largeur : 101"
Puissance max. recommandée : 200 HP
Longueur de l'arbre moteur : 25"
Profondeur intérieure : 27"
Capacité de carburant : 34 gal.
Capacité du vivier : 27 gal.
Capacité du bac à appâts : 9 gal.
Poids total des personnes, moteur, équipement : 1900 lbs.
Poids approximatif du bateau : 2290 lbs.
Longueur du coffre à cannes - bâbord : 8' 0"
Longueur du coffre à cannes - centre : 7' 6"
Capacité max. de personnes : 7 personnes
Longueur approximative sur remorque avec moteur abaissé (peut varier selon le modèle de moteur et la plaque de recul) : 24' 4"
Longueur approximative sur remorque avec moteur abaissé/langue pivotante ouverte (peut varier selon le modèle de moteur/plaque de recul) : 22' 4"
Largeur sur remorque : 102"
Caractéristiques standard
Détails personnalisés
Rangement pour cannes à pêche avec moquette
Rangement sur le gunnel avant bâbord et tribord
Rangement sur les parois latérales bâbord et tribord / avant et cockpit
Rangement pour cannes à pêche dans le gunnel bâbord
Repose-pieds moulés pour conducteur / passager
Compartiments de rangement verrouillables
Couvercles assistés par ressort à gaz
Marchepied intégré pour refroidisseur
Refroidisseur isolé avec doublure en gelcoat et drain
Raccords chromés à travers le coque
Support à gobelet en acier inoxydable intégré
Prise de drainage à distance
Électronique
Prise d'alimentation 12V DC
Câblage de moteur de traîne de 6 AWG robuste avec disjoncteur de 60 ampères
Lumière(s) de courtoisie
Panneau de console avec interrupteurs et jauges (vitesse, compte-tours, carburant, trim, pression d'eau)
Lowrance® Eagle 5 à la console
Chargeur lithium capable à détection automatique Dual Pro® à bord, 15 x 3
Lumière d'ancre LED amovible
Lumières de navigation LED intégrées
Puissance/Performance
Minn Kota® Terrova 80 / DSC / moteur de traîne de 60" 24V
Batterie de démarrage AGM avec attache
Contrôle de gaz à distance encastré
Longerons en fibre de verre
Volant de haute performance
Transom en fibre de verre pultrudé
Livewell et baitwell aérés en circulation avec minuterie automatique
Remplissage de gaz chromé
Sécurité/Confort
Sellerie marine premium sur mesure - (4) sièges Soft Ride Seating (SRS) rabattables avec (2) piédestaux en cloche avec glissière réglable et (2) poteaux non réglables de 15"
Extincteur et klaxon
Pompe de cale manuelle
Échelle d'embarquement
Barres d'appui arrière - 56"
Poignée d'assistance pour passager
Boîte à gants côté passager
Par-brise teinté
Flottabilité verticale et de niveau
Système d'aération Venturi
Caractéristiques de la remorque
Remorque à essieu simple
Roues en aluminium avec roue et pneu de secours assortis
Crick à pivot central (revêtement en poudre noir)
Attelage rabattable
Freins à disque à surpression hydraulique
Éclairage LED
Garde-boue en fibre de verre assortis
Système de lubrification Ranger Trail® Vault® Hub
Certifié NMMA®/NATM
Essieux à torsion
Avertissement
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