Princess V55

Commentaires sur les accessoires

ð Twin Volvð D13-1000 (2x1000mhp)
ð Propulseur d'étrave et de poupe variable avec fonction de maintien
ð Stabilisateur Seakeeper Gyrð (NG9)
ð Finition en gel coat blanc
ð Finition satinée en bois de noyer à l'intérieur (les sols de la cuisine, du salon et du poste de pilotage sont en noyer à lattes V groove en standard)
ð Cabine avant tð avoir conversion de lit à ciseaux
ð Option de table de salon standard 2 – Table à manger pliante, fixe
ð COLLECTION ALLURE I (auvent pulvérisé)
Le style intérieur comprend :
Tissu d'ameublement noir profond tð sièges de poste de pilotage du pont principal avec
matelassage et accents en Novasuede Chrome Grey.
Le style extérieur comprend :
Auvent fini en platine en plus de la finition standard
détail
(Panneaux latéraux de l'auvent au-dessus de la section avant du
vitrage de la superstructure et arche radar finie en platine)
– Entourage du dossier de siège de cockpit fini en platine
– Amélioration des nez de marche en teck (tð inclure le tableau arrière et les marches
tð le pont latéral lorsque l'option de pont latéral est sélectionnée)
-Tout le rembourrage extérieur en Comfort Exterior III Met Ice avec
détails contrastants V Class Met Sterling
-Coussins de bain de soleil sur le pont avant avec têtières réglables
Lame de style d'auvent tð être finie dans une couleur de contraste unique : spécifiez le choix de couleur ci-dessous
-Gelcoat blanc (par défaut lorsque l'option de finition de l'auvent est
sélectionnée)
Couleur : ROUGE SIGNAL
ð Plan de travail de cuisine en marbre Wash
ð Ponts latéraux en teck, pont avant et passage de toit de coachroof
ð Treuils électriques de manipulation de cordage de poupe (2)
ð Passerelle télescopique électro-hydraulique (3,5 m) avec rampes de sécurité automatiques
ð Passerelle tð être câblée via l'interrupteur principal en plus de son propre interrupteur
ð Fenêtre électrique à abaissement tð le salon côté bâbord
ð Auvent électrique tð l'extrémité arrière du cockpit en gris
ð 20 m supplémentaires de chaîne d'ancre de 9,5 mm tð donner un total de 60 mètres
ð Lavage du pont arrière situé dans le coffre de tableau arrière tribord
ð Système d'ancre/de lavage de pont d'eau douce sur le pont avant
ð “Table basse en teck (avec point de fixation monté sur le pont) pour
le pont avant”
ð Chaise de directeur pliante (2) pour utilisation lors des repas au cockpit
ð Générateur ONAN 17,5Kw/50Hz à la place du standard
ð Prises CONTINENTAL 220v/240v
ð Réfrigérateur/congélateur sous comptoir de 150 l supplémentaire installé dans la cuisine
ð Machine à glaçons installée dans le bar humide
ð Lave-linge/sèche-linge combiné installé dans le hall de la cabine principale sous les escaliers de la companionway
ð Lumières de docking arrière installées tð l'avancée de l'auvent
ð Élément de levage TV du salon de pont avec rotation de 180° permettant une vue cockpit/salon
ð Radar Garmin 434 XHD3 avec antenne ouverte de 48″ (avec affichage sur écran standard de 16″ qui permet des affichages séparés ou divisés avec le traceur de cartes standard et l'instrumentation du moteur)
ð Deuxième écran multifonction couleur Volvo/Garmin de 16″ installé à la position du poste de pilotage
ð Transpondeur AIS Classe B Garmin interfacé avec les traceurs de cartes
ð Traceur de cartes : version européenne
ð VHF : International
ð Climatisation/chauffage à cycle inversé à eau tempérée
(capacité de ventilateur de 69 000 BTU avec capacité de refroidissement de 48 000 BTU)
adapté pour des températures tð 40°C (tropical)
Générateur recommandé : 17,5 kW
ð Système de désembuage du pare-brise utilisant un chauffage à air chaud alimenté par le calorifère
ð Écrans anti-moustiques pour tous les hublots ouvrants
ð Décharge électrique
ð Installer de la mousse réticulée tð les coussins de bain de soleil du pont avant
ð Installer de la mousse réticulée tð tous les sièges/surfaces de bain de soleil extérieurs standard du cockpit et du pont avant à la place de standard
ð Couvre-extérieurs – Toile grise
ð Gelcoat de coque/superstructure de 1 kg
ð Ensemble de rechange d'anodes (coque, tab de trim, propulseurs d'étrave et plateforme hydraulique)
ð Remplir l'embarcation de carburant (2200L)
ð Fournir un conteneur de 5 litres d'huile moteur
ð Swissvax blanc
ð Coûts de livraison aux Pays-Bas/Belgique