Nitro ZV21

Détails supplémentaires

• Longueur : 21' 7"

• Largeur : 8' 4"

• Largeur de fond : 6' 5"

• HP recommandé max : 400 HP

• Capacité de carburant : 80 gal.

• Capacité maximale de personnes : 6 personnes

• Poids maximal par personne : 1200 lbs.

• Poids maximal pour personnes, moteur et équipement : 2500 lbs.

• Profondeur intérieure : 25"

• Hauteur de tableau arrière : 28"

• Deadrise : 18 degrés

• Tirant d'eau : 18"

• Poids à sec moyen : 2900 lbs.

• Poids moyen du paquet : 5500 lbs.

• Hauteur du paquet : 6' 9"

• Largeur du paquet : 8' 6"

• Longueur de remorquage : 27' 11"

• Longueur de stockage : 24' 7"

Caractéristiques standard

Confort, commodité et tranquillité d'esprit

• Certifié NMMA®

• La flottabilité répond ou dépasse les exigences de la NMMA® et de la Garde côtière des États-Unis

• Système de carburant conforme à l'EPA

• NOUVEAU tapis anti-fatigue sous le tapis à l'avant

• NOUVEAU tapis de cockpit Aquatraction

• Garde-corps conçus de manière tactique pour maximiser l'espace intérieur et l'espace de pêche

• Échelle de bordage arrière repliable

• 4 taquets en acier inoxydable

• Yeux d'étrave et de poupe en acier inoxydable

• Poignée de prise pour passager

• Extincteur

• Klaxon

Système de vivier

• Vivier isolé de 5,5 gallons (20,82 L) à l'avant avec seau amovible

• Vivier isolé rotomoulé GUARDIAN™ de 26 gallons (98,42 L) à l'arrière avec séparateur amovible, seau à appâts et coins arrondis

• Pompes d'aération/remplissage duales de 500 GPH (1 893 LPH) avec minuteurs (1 pour le vivier, 1 pour le vivier)

• Pompes de recirculation duales de 750 GPH (2 839 LPH) avec minuteurs (1 pour le vivier, 1 pour le vivier)

• Système de tri du vivier

• Vanne de contrôle du vivier

• Écrans de débordement

• Systèmes de pompage

• Générateurs d'oxygène

• Couvercle de vivier se verrouillant pour maintenir le couvercle fermé à vitesse et par temps difficile

• Couvercles en aluminium isolés avec coins soudés

Moteur de traîne

• Minn Kota® Terrova® 36V, poussée de 112 lb (50,8 kg), moteur de traîne à arbre composite de 60" (1,52 m) avec Dual Spectrum CHIRP™

• Recess pour la pédale du moteur de traîne

Console

• Consoles modulaires personnalisées en port et tribord avec schéma de gelcoat bicolore

• Paraboles en plexiglas teinté, moulées et robustes

• Grand coffre à gants verrouillable en moquette surdimensionné à gauche

• Sondeur Lowrance® Elite FS® 7 monté sur RAM® avec ActiveImaging HD™

• Contrôle tactile numérique NITRO® Z-TOUCH™ de 5" (12,7 cm) avec commandes de bateau à une touche, y compris les modes First Fish et Nite ; alimentation principale ; trim ; éclairage ; cale ; viviers et plus

• Jauges SmartCraft®

• Clé à distance avec modes First Fish et Nite, contrôle de trim et alimentation principale on/off

• La fonction First Fish remplit et recirculte le vivier avec une touche pour une préparation sans stress du vivier

• Direction électro-hydraulique Verado® inclinable

• Étagères sous-console à gauche et à droite

• Lampe de courtoisie LED montée sur le côté

• Espace pour monter des appareils électroniques supplémentaires

Intérieur

• Panneau avant ergonomique pour un montage électronique facile

• Siège de vélo avec piédestal hydraulique

• Sièges de pêche Centric X pliants

• Rails en acier inoxydable à l'avant et à l'arrière (tribord et bâbord)

• Coffres à l'avant à bâbord et à tribord avec assistance à la levée

• Glacière à bâbord à l'avant avec plateau amovible

• Locker central tubeless à 3 niveaux pour cannes jusqu'à 8' (2,44 m)

• Support de filet intégré de très grande taille à bâbord

• Rampe pour cannes passager avec organisateur de poignées de cannes et sangle de maintien

• Repose-pieds avec tapis antidérapant sous chaque console

• Stockage dans le plancher au milieu pour 5 batteries

• Support à outils à tribord

• Sièges conducteur et passager Centric X pliants

• Boîtes de rangement isolées à bâbord et à tribord au milieu conçues pour accepter des plateaux de matériel

• Règle de tournoi intégrée et support

• 2 boîtes de rangement arrière moulées et verrouillables qui peuvent chacune accepter sept plateaux de matériel 3700

• Couvercles en aluminium isolés avec coins soudés

• NOUVEAU rembourrage

• Moquette en coupe de 24 oz (.68 kg), de qualité marine, sur les ponts et le sol

• Loquets verrouillables en acier inoxydable

• Accès facile au câblage et aux pompes

Performance

• Coque de performance Deep V NVT™ avec système de planification rapide™ (RPS™) à l'arrière

• Plaque de levage réglable R&R Design Slidemaster de 12" (30,48 cm)

• Stries de levage pour maximiser la maniabilité et la performance globales

• Transom conçu pour l'application du moteur Kicker

• Tuyau de câblage

• Hélice en acier inoxydable

Construction et extérieur

• Noyau de pont composite à 100 % avec une stabilité thermique supérieure et un rapport résistance/poids

• Pont et coque chimiquement liés et mécaniquement fixés

• Système de stringer/liner gelcoaté

• Coque remplie de mousse pour une flottabilité et une sécurité optimales

• Transom composite encapsulé en fibre de verre de pleine largeur

• Coque de performance en fibre de verre, faite à la main, avec côtés renforcés

• Système de rail de montage d'accessoires Cisco

• Quincaillerie noire

Électrique

• Système de pompe de cale automatique redondant avec deux pompes de 1 600 GPH (6 057 LPH)

• Panneau avant avec prise pour moteur de traîne, lumière de navigation, lumière d'ancre et interrupteurs de trim

• NOUVEAU clavier sans fil à l'avant

• Lumières de navigation à l'avant intégrées dans les gunnels

• Compartiments de rangement à l'avant éclairés par LED automatiques

• Prise de drainage à distance

• Batterie de démarrage Interstate® robuste

• 3 batteries de traîne Interstate® robustes

• Pack de démarrage NOCO® GB40

• Chargeur de batterie à 4 banques de 40 ampères

• NOUVEAU ECM unique complètement scellé

• Câblage de moteur de traîne de 6 jauges avec disjoncteur de 50 ampères

• Panneau de fusibles de style automobile, étiqueté avec couvercle

• Interrupteur d'alimentation principal

• Système de ventilation dans le rangement avant

• Connecteurs Deutsch étanches sur les jauges

• Connecteurs résistants à l'eau et à l'abrasion

• Prise 12V montée sur la console

Remorque

• Remorque NITRO® à essieu tandem sur mesure, revêtue de poudre avec protection contre la corrosion et les éclats GALVASHIELD® Impact pour une durabilité améliorée

• Freins à disque à inertie sur les deux essieux

• Roues en aluminium NITRO® de 14" (35,56 cm) avec pneus radiaux

• Support de roue de secours avec roue de secours assortie

• Langue repliable pour gagner de la place lors du stockage

• Cadre rectangulaire GALVASHIELD® entièrement soudé

• Connecteur à 7 broches

• Crick de verrouillage à levage de 1 600 lb (725,75 kg) avec roue pivotante

• Treuil robuste avec sangle en nylon non contraignante et sangle de sécurité à l'avant

• Marchepied intégré et poignée de sécurité pour le bordage à l'avant pendant que le bateau est sur la remorque

• Échelle de bordage

• Garde-boue en fibre de verre avec feux de recul intégrés

• Support de moteur hors-bord pour réduire le stress sur la coque et le transom lors du remorquage

• Supports de moquette et planches de garde-boue pour protéger la coque

• Feux LED submersibles

• Attaches de transom rétractables

• Câbles de sécurité

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Toutes les ventes sont finales. Aucun retour n'est accepté.