Nimbus Tender 9
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
Approved Boats
Royaume-Uni
Marque | Nimbus |
---|---|
Modèle | Tender 9 |
Année | 2026 |
Condition | Neuf |
Prix | Sur demande |
Type | Moteur |
Classe | Center Consoles |
Longueur | 9.35 m |
Carburant | Essence |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Inverkip, Inverclyde, Royaume-Uni |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 9.35 m |
---|---|
Bau | 2.95 m |
Poids à sec | 2800 kg |
Type de moteur | Hors-bord 4 temps |
---|---|
Marque du moteur | Mercury |
Modèle de moteur | Verado V8 - 250 |
Carburant | Essence |
Année du moteur | 2026 |
Puissance | 250 hp |
Cabines d’invités | 1 |
---|---|
Toilettes Invités | 1 |
Nbre max. de passagers | 8 |
Réservoirs de carburant | 320 litres |
Réservoirs à eau douce | 56 litres |
Forme de la coque | Deep Vee |
Garantie de la coque | Aucun |
Description
NIMBUS TENDER 9 (2026)
ÉQUIPEMENT STANDARD
-Mercury Verado 250ch (BLANC FROID)
-Propulseur d'étrave
-Système de contrôle de trim dynamique Zipwake
-Traceur Simrad, Go 9"
-Bâche de mouillage et housse de canapé
-Douche sur le pont arrière
-Système d'eau douce
-Toilettes séparées
-Cuisine
-Réfrigérateur
-Pack d'éclairage
-Pulpit en acier inoxydable
-Tapis et coussins de décoration
OPTIONS DE MOTEUR
-Mercury Verado V8 250 ch
-Mercury Verado V8 300 ch
-Mercury Verado L6 350 ch
-Mercury Diesel 3.0L V6 Bravo3 270 ch
-Volvo Penta V8 CE/DPS 300 ch
-Volvo Penta V8 CE/DPS 350 ch
OPTIONS SUPPLÉMENTAIRES
-T-Top incluant la bâche de mouillage
-Barre de toit pour T-Top incluant main courante pour planches à pagaie, kayaks et autres jouets
-Transat sur le pont avant en sable beige, tempête bleue ou tomate
-Lit de soleil sur le pont avant en sable beige, tempête bleue ou tomate
-Coussins de rambarde en sable beige, tempête bleue ou tomate
-Gamme de packs HiFi avec mises à niveau HiFi
-Gamme de packs de traceurs Simrad
-Gamme de packs de sonars Simrad
-VHF Simrad avec AIS
-Pilote automatique Simrad
-Radar Simrad à monter sur T-Top
-Compas Simrad
-Treuil d'étrave
-Treuil de poupe
-Télécommande pour propulseur d'étrave et treuil
-Système anti-vol
-Coque colorée en bleu, rouge ou gris
-Pont en teck
-Pont en teck éco avec mastic blanc
-Gamme d'options de bâche
-Pare-soleil à combiner avec T-Top
-Matelas supplémentaire pour la cabine avant
-Poteau de ski nautique pour moteurs hors-bord
-Pack de mouillage
-Système de chauffage et de dégivrage
-Système d'eau chaude Isotherm 15L
-Bar humide
-Gril à gaz
-Set de vaisselle Nimbus 4 pièces et sac isotherme
-Réfrigérateur supplémentaire
-Alimentation à quai
-Nid de chargement sans fil pour téléphones
-Lumières sous-marines en bleu
-Réservoir d'eaux grises
-Barre LED de phare sur T-Top
-Porte-cannes x 8 à monter sur T-Top
-Portes de poupe
-Table sur le pont avant
-Échelle d'étrave
-Lumières supplémentaires dans la cabine
-Antisalissure en blanc
-Gamme de berceaux de transport
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
-Longueur 9,35 m / 30'8"
-Largeur 2,95 m / 9'8"
-Poids incl. moteur 350hk 2 800 kg / 6173 lb
-Capacité de carburant 320 litres / 84,5 gallons
-Capacité d'eau 56 litres / 14,8 gallons
-Catégorie de conception C, 8 personnes
-Nombre de lits 2
-Vitesse 40+ nœuds
-Toilettes dans cabine séparée
-Cuisine/bar humide dans le cockpit
LIVRAISON
- LIVRAISON AU KIP MARINA, ÉCOSSE + MONTAGE SUR L'EAU + REMISE EN MAIN PROPRE
GARANTIE
-
Le Nimbus T9 est un bateau de jour de neuf mètres qui offre de grandes possibilités d'adaptation individuelle et est destiné à tous les types d'activités quotidiennes, telles que le transport, les sports nautiques et les loisirs.
“Le renouvellement d'une série qui a prouvé son succès et qui est si fortement associée à l'ADN et à la marque Nimbus n'est pas une tâche facile. Cet héritage a véritablement imprégné chaque domaine et phase, de la conception conceptuelle, de la construction, de la fonctionnalité et de l'apparence jusqu'aux moindres détails. Tous les participants ont travaillé dans le but de faire du T9 le meilleur produit concevable et ainsi un digne successeur de la Nova,” déclare Joacim Gustavsson, Designer en Chef chez Nimbus Boats Sweden AB.
Comme pour le W9, le T9 peut être équipé d'un moteur hors-bord ou in-bord. Le pont arrière peut être aménagé avec un canapé arrière droit qui offre considérablement plus d'espace. Alternativement, il peut être configuré avec un canapé en U avec des places assises pour 5 qui se transforme facilement en lit de soleil. Il y a une option pour un bar humide avec un lavabo derrière le siège du pilote. Le module fonctionne également comme support lors de la navigation ou au port. Le bateau est disponible avec trois solutions de bâche différentes – couverture de port, bâche de pilote ou en conception T-top avec un grand toit ouvrant. Le cockpit peut accueillir deux personnes et a le même look et la même sensation que le W9. Il peut être équipé d'un grand traceur de cartes de 16" ou de deux de 12". Le pont avant dispose d'un grand hublot de chargement avec accès à la cabine. Le pont avant propose un lit de jour en option qui crée un espace de sièges supplémentaire pour 4 personnes avec une table.
Une manière astucieuse de tirer le meilleur parti de l'espace du pont arrière est d'utiliser des coussins supplémentaires qui peuvent être placés sur la rambarde, offrant à la fois des sièges supplémentaires et une atmosphère plus conviviale. En dessous du pont, il y a une grande couchette pour deux avec ventilation intégrée, un espace de rangement ample et des toilettes séparées avec lavabo.
“Le T9 est en quelque sorte un caméléon et peut s'adapter à la plupart des situations, par exemple le transport vers et depuis une maison de vacances pendant la majeure partie de l'année, comme annexe pour un plus grand bateau, pour une variété de sports nautiques, la pêche, l'hébergement de nuit ou des activités sociales à bord avec des amis et la famille. L'avantage du fait qu'à l'étape de conception, nous avons déjà pris en compte le besoin de polyvalence avec de nombreux domaines d'utilisation, est qu'il existe de nombreuses options disponibles lors de l'équipement du bateau, en fonction de son utilisation prévue,” déclare Jonas Göthberg, Directeur Commercial chez Nimbus.
Le T9 est basé sur la même coque à marche bien équilibrée que le W9. Le bateau a un faible seuil de planification et une vitesse de croisière comprise entre 20 et 35 nœuds, avec une vitesse maximale de +40 nœuds.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Approved Boats
Royaume-Uni
Présenté par:
Approved Boats
Royaume-Uni
Services
- AssuranceAssurance