Mako Pro Skiff 17 CC
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Bass Pro Boating Center | Myrtle Beach, SC
États-Unis
Marque | Mako | ||||||||||
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Modèle | Pro Skiff 17 CC | ||||||||||
Année | 2026 | ||||||||||
Condition | Neuf | ||||||||||
Type | Moteur | ||||||||||
Classe | Yole | ||||||||||
Longueur | 5.23 m | ||||||||||
Matériau de la coque | Fibre de verre | ||||||||||
Location | Myrtle Beach, South Carolina, États-Unis | ||||||||||
Détails du prix | |||||||||||
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Longueur Hors Tout | 5.23 m |
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Bau | 2.11 m |
Tirant d'eau min. | 0.2 m |
Poids à sec | 1210 livres |
Type de moteur | Hors-bord |
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Marque du moteur | MERCURY MARINE |
Modèle de moteur | 75ELPT 4S STD |
Puissance | 75 hp |
Réservoirs de carburant | 6.6 gal |
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Description
Le MAKO Pro Skiff 17 CC est notre skiff à eau peu profonde le plus populaire car il offre tant de polyvalence, de valeur et de performance dans un package de taille raisonnable mais capable. La conception de la coque est notre célèbre V inversé avancé (AIV) qui offre une performance douce et sèche tout en absorbant les vagues et les houles. Une stabilité inégalée d'un bord à l'autre signifie que vous aurez une plateforme solide pour pêcher et jouer, même avec un équipage complet.
Le Pro Skiff 17 CC est une machine de pêche robuste avec des manières raffinées pour un confort tout au long de la journée. Cinq porte-cannes, un rangement pour l'ancre à l'avant, une énorme boîte de rangement verrouillable dans le pont et des viviers jumeaux vous permettent d'emporter tout ce dont vous avez besoin pour une journée de lancer ou de croisière. Un moteur de traîne robuste en option et des appareils électroniques de détection de poissons vous guident vers la prise du jour, tandis que le hors-bord Mercury® à quatre temps standard fournit une puissance fiable dans toutes les conditions. Complétant cette performer côtière capable, une remorque prête pour l'eau salée est spécialement conçue pour cette coque, offrant une performance routière sûre et solide mile après mile.
Spécifications supplémentaires
Spécifications supplémentaires
- Longueur : 17' 2"
- Largeur : 6' 11"
- Largeur du fond : 5' 3"
- Puissance maximale recommandée : 75 HP
- Capacité de carburant : 6,6 gal.
- Capacité maximale de personnes : 6 personnes
- Poids maximal des personnes : 1000 lbs.
- Poids maximal des personnes, moteur et équipement : 1650 lbs.
- Profondeur intérieure : 18"
- Hauteur du tableau arrière au centre : 20"
- Tirant d'eau : 8"
- Poids à sec moyen : 1210 lbs.
- Poids moyen de la coque : 950 lbs.
- Poids moyen du paquet : 2050 lbs.
- Hauteur du paquet : 6' 8"
- Longueur de stockage : 22' 4"
Caractéristiques standard
Certification & Sécurité
- Soutenu par MAKO® Assurance 5+Life—la meilleure garantie d'usine pour les bateaux en eau salée
- Certifié par NMMA®
- Testé en usine pour l'intégrité de la coque, de la plomberie et des accessoires
- Klaxon
Console
- Console centrale moulée avec vivier intégré de 8 gal. (30,28 L), poignées de prise moulées et coussin de siège rembourré et dossier à charnière
- Par-brise en acrylique contourné
- Direction rotative à câble unique sans retour d'information
- Tachymètre multifonction / jauge de trim
- Boîte de contrôle montée sur panneau avec trim électrique
- Barre de prise en acier inoxydable
- Zone pour monter des appareils électroniques supplémentaires en surface ou à flush
- Support pour boisson
- 5 porte-cannes de console montés à flush verticalement
- Rideau de rangement avec poche intégrée
Intérieur
- Zone d'atterrissage pour moteur électrique intégré
- Coffre à ancre
- Revêtement en vinyle marin de haute densité bicolore avec revêtement résistant aux taches et substrats composites sur les sièges
- Fishabilité à 360°
- Plateforme de pêche surélevée à l'avant avec surface antidérapante à motif et compartiment de rangement verrouillable
- Siège/cooler de barre rotomoulé et amovible Orion® de 65 qt. (61,51 L) rempli de mousse avec une capacité de conservation de glace supérieure
- Plateforme de pêche arrière fermée et moulée avec surface antidérapante à motif
- Vivier arrière de 19 gal. (71,92 L) avec aérateur réglable et trop-plein
- Couvercles en fibre de verre
Extérieur
- Conception de coque Advanced Inverted V (AIV) primée pour d'excellentes capacités de charge et une conduite plus douce et plus sèche dans des eaux agitées
- Conception de coque anti-éclaboussures intégrée
- Hélice assortie d'usine
Matériel
- 4 taquets en acier inoxydable
- Marchepied de remontée et poignée de prise en acier inoxydable
- Yeux de proue et de poupe en acier inoxydable
Construction & Extérieur
- Couleur : gelcoat MAKO® Bone White
- Construction 100 % composite
- Transom encapsulé, infusé de fibre de verre avec noyau composite de haute densité
- Plateforme de coulée antidérapante moulée et sol de cockpit
- Console chimiquement liée et mécaniquement fixée au pont avec plaques de support en aluminium de 0,25" (6,35 mm)
- Système de coque et de pont à cavité fermée, injecté de mousse à cellules fermées, chimiquement lié et mécaniquement fixé avec des fixations en acier inoxydable pour la résistance et la durabilité
- Matériel et fixations en acier inoxydable de qualité marine pour la résistance à la corrosion
- Substrats de siège composites
- Rail de protection lourd
Système électrique, mécanique et de plomberie
- Pompe de cale de 700 GPH (2 649,79 LPH)
- Pompe de vivier de 600 GPH (2 271,25 LPH) avec tête de pulvérisation réglable
- Réservoir de carburant portable de 6 gal. (22,71 L) avec sangle de maintien
- Prise d'eau de vivier à haute vitesse
- Feux de navigation conformes à l'USCG
- Batterie de démarrage Interstate® avec plateau
- Interrupteurs à bascule de qualité marine avec protection par disjoncteur à bouton-poussoir
- Prise 12V
Remorque
- Remorque sur mesure à essieu unique
- Cadre tubulaire entièrement soudé pour une structure unitaire avec un rapport résistance/poids exceptionnel
- Construction galvanisée à chaud
- Roues galvanisées à chaud de 13" (33,02 cm) avec pneus radiaux
- Roulements Super Lube
- Crick de verrouillage à levage avec roue pivotante
- Soutien pour moteur hors-bord pour réduire le stress sur la coque et le transom lors du remorquage
- 4 supports recouverts de moquette pour protéger la coque
- Sangles de fixation pour le transom (fournies avec le paquet de bateau)
- Chaînes de sécurité
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Toutes les ventes sont finales. Aucun retour n'est accepté.
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Bass Pro Boating Center | Myrtle Beach, SC
États-Unis
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Bass Pro Boating Center | Myrtle Beach, SC
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Services
- AssuranceAssurance