Leapher NAVIX 60
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XPrésenté par:
OXYZEN YACHTING LTD.
Grèce
| Marque | Leapher |
|---|---|
| Modèle | NAVIX 60 |
| Année | 2026 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 61 m |
| Carburant | Autre |
| Matériau de la coque | Acier |
| Location | Tolkamer, Pays-Bas |
| Longueur Hors Tout | 61 m |
|---|---|
| Bau | 12.8 m |
| Tirant d'eau max. | 315 m |
| Hauteur sous barrot | 7 m |
| Tonnage brut | 1750 t |
| Type de moteur | Autre |
|---|---|
| Marque du moteur | Scania |
| Modèle de moteur | Scania |
| Carburant | Autre |
| Année du moteur | 2026 |
| Vitesse max. | 13 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 10 kn |
| Autonomie | 9000 nmi |
| Architecte | Cor D. Rover |
|---|---|
| Fabricant | Leapher |
| Cabines d’invités | 7 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Nbre max. de passagers | 14 |
| Forme de la coque | Déplacement |
Description
Leapher NAVIX 60 – Nouvelle opportunité de construction | Les Pays-Bas
Le NAVIX 60 de Leapher Yachts est un yacht d'exploration de 60,5 mètres construit aux Pays-Bas, conçu pour une véritable croisière mondiale. Avec la coque n°1 livrée avec succès à son propriétaire, cette plateforme éprouvée est désormais disponible en tant qu'opportunité de construction neuve.
Construit avec une coque en acier et une superstructure en aluminium, et offrant une capacité de classe de glace 1C en option, le NAVIX 60 est conçu pour une exploration sérieuse à long terme. Il dispose d'un volume interne d'environ 1 753 GT et offre une autonomie impressionnante d'environ 9 000 milles nautiques à 10 nœuds, avec une vitesse de pointe d'environ 12 nœuds.
L'hébergement est entièrement personnalisable pour accueillir jusqu'à 12 à 14 invités, avec des quartiers d'équipage généreux et des espaces de vie intérieurs et extérieurs expansifs adaptés aux préférences du propriétaire.
Construit aux Pays-Bas selon les normes les plus élevées de qualité et d'ingénierie, le NAVIX 60 représente une rare opportunité de commander un yacht d'exploration robuste, capable d'affronter l'océan, avec un potentiel de personnalisation complet sur une plateforme livrée et validée.
Le design extérieur et intérieur provient du studio visionnaire de Cor D. Rover, dont le style signature est évident dans chaque ligne fluide et chaque détail raffiné. L'architecture navale est dirigée par O7 Designers, tandis que l'optimisation de la coque – clé de la performance et de l'efficacité – est confiée aux célèbres Van Oossanen Naval Architects.
Mesurant 61 mètres de long et 14 mètres de large, et affichant un impressionnant tonnage brut de 1 800 GT, Lazarus offre des espaces de vie expansifs généralement réservés à des navires beaucoup plus grands.
Autonomie illimitée, autonomie inégalée
Construit pour s'aventurer là où d'autres ne peuvent pas, Lazarus a une autonomie stupéfiante de 9 000 milles nautiques à vitesse de croisière et est conçu pour rester entièrement autonome pendant plus de 40 jours en mer—sans avoir besoin de ravitaillement ou de carburant. Cela en fait la plateforme idéale pour des expéditions prolongées vers des coins reculés du globe, loin des ports et de la civilisation.
Sa classification de classe polaire garantit qu'elle peut naviguer à travers certains des climats les plus rudes de la Terre, offrant une véritable capacité à aller partout sans compromettre le confort ou la sécurité.
Le silence rencontre la sophistication
Dans un monde où l'exclusivité et le silence deviennent le nouveau standard de luxe, Project Lazarus émerge comme une force silencieuse—imposante mais discrète, puissante mais élégante. Elle est construite non pas pour suivre les tendances, mais pour les définir.
Un hébergement sans égal
À bord, Lazarus offre sept cabines spacieuses pour les invités, y compris une suite principale gigantesque qui redéfinit le luxe du propriétaire. Chaque détail de l'intérieur a été méticuleusement conçu pour assurer une harmonie parfaite entre fonctionnalité, élégance et design moderne.
Énergie durable et performance
Équipé d'un système de propulsion hybride, Lazarus offre des performances élevées avec une empreinte environnementale réduite—permettant une navigation silencieuse, une consommation de carburant réduite et des émissions plus faibles. C'est une stratégie de propulsion qui reflète les attentes évolutives des propriétaires de yachts de demain.
Fabriqué en Hollande. Conçu pour le monde.
Construit aux Pays-Bas—longtemps considéré comme le summum de l'artisanat des superyachts—Lazarus maintient la qualité sans compromis associée à la construction navale néerlandaise. Chaque élément, de l'ingénierie à la finition, est exécuté avec une précision rigoureuse.
Le projet Lazarus n'est pas qu'un yacht. C'est une mission. Un voyage. Une déclaration.
Pour ceux qui recherchent l'expression ultime de la liberté, de la capacité et de la sophistication, Horizon a encore frappé—et Project Lazarus ouvre la voie.
Demandes de renseignements et présentations privées disponibles sur demande.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
OXYZEN YACHTING LTD.
Grèce
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OXYZEN YACHTING LTD.
Grèce