Jupiter 32
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The Ships Chandler
États-Unis
| Marque | Jupiter |
|---|---|
| Modèle | 32 |
| Année | 2026 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Center Consoles |
| Longueur | 9.75 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Destin, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 9.75 m |
|---|---|
| Bau | 2.97 m |
| Tirant d'eau max. | 0.91 m |
| Tirant d'eau min. | 0.61 m |
| Relevé de varangues | 24° |
| Poids à sec | 9215 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 2.64 m |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Carburant | Essence |
| Réservoirs de carburant | 300 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 35 gal |
| Réservoirs eau noire | 6 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
Description
Jupiter 32 – le modèle qui incarne fièrement l'héritage de l'emblématique Jupiter 31. Conçu avec l'ajustement et la finition impeccables pour lesquels notre marque est renommée, le 32 présente également la légendaire conduite et performance synonymes des modèles Jupiter du passé. Maintenant, fraîchement lancé et rempli de caractéristiques modernes, le rêve de tout constructeur de bateaux est prêt à prendre le large et à faire une déclaration audacieuse où qu'il navigue.
Le Jupiter 32 a évolué au fil des ans en perfectionnant ses attributs fondamentaux, avec une force inégalée, un confort et des performances en mer exceptionnelles.
Pour plus d'infos, contactez The Ships Chandler à Destin ou Freeport, FL.
Caractéristiques standard
Corps en mousse PVC à cellules fermées
Plateforme mécaniquement fixée et liée en fibre de verre à la coque
Système de longerons en fibre de verre Uni-Grid
Résine infusée avec de la fibre de verre tricotée biaxiale et triaxiale multidirectionnelle
Coque entièrement infusée biaxiale et quad
Transom en céramique coulé
Revêtement intérieur intégralement lié à la coque
Conception laminée sans bois - sans pourriture
Conception de coussin de coque Posi-Stern™
Fond en fibre de verre solide
Barrière en résine vinyleester pour prévenir le cloquage osmotique
Volant Edson noir
Renforts de coaming
Locker à ancre, chargement par le haut
Centre de préparation
Échelle d'embarquement et main courante
Boîtes à poissons - 2 chacune - 250 qt avec macérateur
Barres de main avant
Rinçage à l'eau douce
Hublots en fibre de verre moulés avec joint
Planchers antidérapants, avec cockpit auto-drainant
(4) Porte-cannes dans le cockpit
Supports à cannes, 2 paires
Stockage avant du sol, 800 qt
Armoires de stockage intermédiaires, (2), chacune 180 qt
Rinçage à l'eau salée
Compartiment de stockage avant, 13 pieds cubes
Compartiments de stockage à l'avant, (2), chacun 170 qt
Tous les câbles en cuivre plaqué étain
Système de gestion de batterie automatique
Chargeur de batterie, multi-banque
Interrupteur de batterie parallèle
Système électrique lié
Protection des circuits dans tout le bateau
Éclairage blanc sous le plat-bord
Système de câblage codé par couleur et numéroté
Lampe de courtoisie dans la console
Alarme de cale haute
Feux de navigation internationaux
Klaxon marin, électrique, double
Commutation numérique C-Zone
Interrupteurs de batterie étanches à la vapeur
Batteries marines HD, AGM
Tous les fixations, charnières et quincaillerie en acier inoxydable
Pompes de cale, automatiques/manuelles (2) 2000 GPH
Raccords en bronze sous la ligne de flottaison
Quincaillerie de pont, montée à fleur, en acier inoxydable
Colliers de tuyau en acier inoxydable doubles sous la ligne de flottaison
Filtres à carburant/séparateurs d'eau 10 microns
Réservoirs de carburant, aluminium marin HD, revêtus de goudron de houille
Rail de frottement en vinyle lourd avec insert en acier inoxydable
Vannes de fond sur tous les traversées sous la ligne de flottaison
Volets de trim, encastrés avec rétraction automatique
Réservoir d'eau avec jauge
Pompe de vivier, HD 1600 GPH
Toilettes électriques en porcelaine
Sellerie blanche avec couture en losange
Paquet de revêtement en poudre blanc
Logo Jupiter blanc sur les sièges
Support à gobelets
Boîte à gants moulée avec port de charge USB double
Compas, haute vitesse
Volant Edson noir
Porte d'entrée à accès facile vers les toilettes, verrouillable
Compartiment électronique au poste de pilotage
Glacière isolée moulée, 90 qt
Par-brise en verre laminé
Prise de courant, 12V
Repose-pieds confort encastré
Compartiment pour équipement de sécurité
Console sur mesure surdimensionnée avec compartiment de tête debout
Hublot ventilé Bomar
Évier moulé avec comptoir en surface solide et miroir de vanité de douche escamotable
Marches d'entrée en teck et sol dans les toilettes
Armoires de rangement en acrylique
Stockage de cannes dans les toilettes
Contrôle électronique de binnacle avec trim électrique
Système d'alarme moteur
Câbles et faisceau moteur
Capteur de carburant/eau avec alarme
Strie de coque avec accent
Poste de pilotage inclinable
Hélices en acier inoxydable assorties aux moteurs
Direction assistée électronique Seastar Optimus (EPS)
Instrumentation multifonction premium comprenant : compte-tours, voltmètre, heures, jauges de carburant, jauges d'eau, système de surveillance de carburant
T-Top sur mesure avec hardtop en fibre de verre et comprend une boîte électronique, au-dessus, en fibre de verre moulée
Feux de diffusion avant et arrière
Éclairage Lumitec Mirage Spectrum dans le hardtop
Nov Lights moulés
Haut-parleurs JL Audio
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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The Ships Chandler
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