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Horizon FD100

Sur demande

Présenté par:

Horizon Yacht USA

1201 U.S. Highway 1
Suite 1
North Palm Beach, FL, 33408
États-Unis
+15617866636

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Marque Horizon
Modèle FD100
Année 2026
Condition Neuf
Prix Sur demande
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 30.96 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Fort Lauderdale, Floride, États-Unis
Longueur Hors Tout 30.96 m
Longueur à la flottaison 28.17 m
Bau 7.24 m
Tirant d'eau max. 1.78 m
Poids à sec 235890 livres
Type de moteur Inbord
Marque du moteur CAT
Modèle de moteur C32A
Carburant Diesel
Puissance 1900 hp
Type de moteur Inbord
Marque du moteur CAT
Modèle de moteur C32A
Carburant Diesel
Puissance 1900 hp
Équipement Supplémentaire
  • Éclairages sous-marins
  • Garage
  • Jacuzzi
Appareillage Électrique
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Détecteur radar
  • Girouette - Anémomètre
  • TV
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • VHF
  • Télévision à écran plat
  • Wi-Fi
  • AIS
Équipement Interieur
  • Propulseur de poupe
  • Lave vaisselle
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • Compresseur
  • WC marin
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Éolienne
  • Radeau de survie
  • Échelle de bain
  • Marche de bain hydraulique
  • Stabilisateur d'aileron
Architecte Cor D Rover
Fabricant Horizon Yachts
Cabines d’invités 5
Cabines d’équipage 3
Toilettes Invités 5
Toilettes Equipage 2
Nombre de places assises 10
Réservoirs de carburant 4000 gal
Réservoirs à eau douce 400 gal
Forme de la coque Semi-déplacement
Guindeau guindeau-hydraulique

Description

Horizon FD100 Coque 14

Le FD100 offre cinq cabines, y compris une suite principale pleine largeur sur le pont principal. L'option de disposition Tri-Deck propose un flybridge ouvert léger équipé d'un jacuzzi, d'une télévision à écran plat de 55" et d'un coin salon sur le pont supérieur, qui dispose d'une timonerie avant, d'un salon intérieur avec salle d'eau. Le FD100 est conçu avec des quartiers d'équipage spacieux pour cinq à l'arrière ainsi qu'une zone de stockage humide entièrement équipée et une salle d'eau.

HULL ET STRUCTURE PRINCIPALE

Matériau en fibre/résine et noyau sandwich approuvé par ABS/DNV appliqué

Finition en gelcoat blanc pour la coque au-dessus de la ligne de flottaison, les ponts extérieurs et les meubles

Coque et superstructure en une seule pièce utilisant la technologie SCRIMPTM avec infusion 6D brevetée par Horizon, y compris des stingers longitudinaux et transversaux

La coque, le pont et la superstructure sont construits avec le processus sous licence SCRIMPTM pour une résistance améliorée et un poids réduit

Coque de fond de conception hybride avec construction sandwich et fibre de verre solide

Côtés de coque, ponts et superstructure en mousse Divinycell haute densité ou équivalent

Longrines avec noyau en mousse haute densité

Tous les composants structurels intérieurs sont correctement collés à la coque

Structure de cloison de collision robuste pour une sécurité supplémentaire

Peinture anti-fouling internationale avec traitement anti-osmose

Peinture métallique PropSpeed/PropGold pour les appendices sous-marins

Tunnels pour réduire le tirant d'eau

Proue perforante haute performance (HPPB) avec plaques de protection en S/S

Pont supérieur avec conception en saillie sur le côté bâbord et tribord

Conception de salon de ciel asymétrique (côté tribord corps large, y compris un rebord antidérapant et une main courante au-dessus)

PLATEFORME EXTÉRIEURE & ÉQUIPEMENT

Pont arrière en teck, pont de bateau en teck, plateforme de baignade en teck et marches en teck vers le pont du bateau, le flybridge et la plateforme de baignade. Antidérapant pour le reste

Rail de cap en FRP

Treuils d'ancre hydrauliques verticaux Maxwell VWC3500 (x2) avec interrupteurs au pied locaux et télécommande portable

Chaînes d'ancre en acier à haute résistance de 350 pieds 1/2” (x2) avec bloque-chaîne et tendeur

Ancre en S/S de 110Kg (x2)

Rouleaux en S/S (x2) et bloque-chaîne

Compteur de chaîne (x2, un par treuil) dans le poste de pilotage

Taquets et guides de 316 S/S lourds avec rouleaux

Amarrages d'angle du pont arrière (x2)

Treuil électrique à corde Maxwell VC2500 sur le pont arrière (x2)

Un treuil électrique à corde Maxwell VC2500 sur le pont avant

Bordés avec des lumières de courtoisie encastrées

Portes latérales de bordé (x2) au pont arrière pour l'embarquement

Système de lavage de chaîne d'ancre en eau douce/eau de mer par opération manuelle

Main courante de 1-3/4” avec des poteaux en S/S de 1-1/2” et un câble en acier autour de tout le bateau

Poteau de drapeau en S/S à l'avant

Lignes standard et pare-battages ProStock PF-7 (x4) & PF36x48 (x1), y compris les housses avec le logo Horizon

Pont portugais avec sièges en canapé selon le plan

Coussin de bain de soleil sur le pont avant avec dossiers inclinables repliables (x2), porte-gobelets et lumières pop-up (x2)

Un évier caché sur le trottoir avant bâbord

Un chargeur USB près de l'une des prises sur le pont avant

Fenêtres sans cadre, légèrement teintées en verre laminé trempé

Verre Low-E pour le pare-brise

Fenêtres sans cadre, en verre laminé teinté pour les fenêtres latérales

Escaliers du pont arrière à la plateforme de baignade avec portes de portail en S/S et mains courantes

Porte d'entrée coulissante en S/S fabriquée localement avec joint gonflable autour du cadre de la porte

Portes latérales coulissantes de la maison de pont avec un joint gonflable autour du cadre de la porte. (x2, une de chaque côté)

Une porte à vent de chaque côté du pont arrière vers son chemin latéral

Table pliante coulissante/haute du pont arrière selon le design

Bar du pont arrière avec un évier, un réfrigérateur/congélateur Vitrifrigo (C115IXD4-F) et un fabricant de glace Scotsman CU50

Un escalier intégré du pont arrière au pont supérieur

Plateforme de baignade hydraulique Hi-Lo avec fonction de levage de canot ; jusqu'à un maximum de 2500lbs

Deux taquets pop-up sur la plateforme de baignade Hi/Lo

Crochets de bateau (x2, à bord)

Un cabinet de rangement en FRP à côté de l'escalier bâbord du pont arrière

Escalier de mer en aluminium MarQuipt à 7 marches (incl. boîte de rangement en FRP)

Incorporé un transformateur Aritex sur mesure avec une capacité de 440lbs (200KG) à utiliser comme marche de plongée avec une télécommande sans fil

Rails de corde amovibles avec quatre poteaux à chaque coin de la plateforme du transformateur et deux autres prises de rail sur le côté de la plateforme fixe. (Total 6 prises)

Douche intégrée avec eau chaude/froide au-dessus de la plateforme de baignade

Une douche de pluie sur le dessous de la porte du club de plage

Auvent solaire sur le pont avant et le pont de bateau (total 2 ensembles)

Bande de protection autour des côtés de la coque

Hublots en S/S, plus un hublot ouvrant sur mesure dans la cuisine

Lumières LED extérieures pour les marches

Rails d'angle amovibles de 2” (x2) sur la plateforme de baignade (avec 4 prises supplémentaires sur la plateforme fixe)

Pré-câblage LED pour le nom du bateau sur bâbord, tribord et à l'arrière (3 ensembles, max. 8 lettres/ensemble)

Porte vers l'extérieur avec écran si applicable (sauf porte courbée, porte de trappe en L et porte pantographe)

CLUB DE PLAGE HYBRIDE/STOCKAGE HUMIDE

Porte hydraulique avec douche de pluie, sous la porte et une porte pantographe au milieu

Chaises lounge ELIO (x2) dans la zone de rangement arrière selon le plan

Un bar avec un évier et un réfrigérateur/congélateur Vitrifrigo Drawer avec machine à glaçons (DW180 IXD1-EFI-2) selon le plan

Un espace de rangement humide pour les jouets aquatiques

Une salle de bain humide avec évier et douche

Marches en teck vers la plateforme de baignade

(2) Rampes d'angle amovibles avec prises supplémentaires

SKYLOUNGE

Poste de pilotage avec panneau de tableau de bord en fibre de carbone (comme poste principal)

Écran Hi/Lo entre le poste de pilotage et le salon de toit

Carrelage en travertin MML finissant le comptoir du bar et le mur environnant près de l'écran hi-lo du côté du salon de toit

Climatiseur

Sièges en forme de L avec table selon le plan

Un bar humide incorporé avec un évier Franke, deux réfrigérateurs/congélateurs Sub-Zero avec machine à glaçons (DEU2450CI), et deux casiers en verre à chaque extrémité, porte coulissante manuelle en acier inoxydable vers le pont du bateau avec verrouillage automatique

Un cabinet de jour dans le salon de toit

Bateau avec une échelle rétractable (x1)

PLATEFORME DU BATEAU/PLATEFORME SUPÉRIEURE

Pont supérieur en teck (incl. pont de bateau, excl. passerelle latérale)

Mobilier du pont de bateau selon le plan : canapés en L relaxants (x2) avec tables basses (x2), ottomans (x2) et une table à manger avec rallonges pour 10 (incl. 10 chaises)

Tissus Sarlas pour les coussins extérieurs et le bain de soleil

Housses Stamoid ("Smart 1”, couleur blanche) pour le mobilier amovible du pont de bateau, les sièges de barre, les sièges du pont arrière et les bains de soleil et sièges du pont avant

Plan de travail et devant de bar en FRP

Un bar humide avec un évier, un réfrigérateur/congélateur Vitrifrigo C85IXD4X-1 et un fabricant de glace Scotsman CU50

Un barbecue à propane caché de 24" avec réglage manuel Hi-Lo

Drains surdimensionnés avec filtres à chaque coin du pont de bateau/pont supérieur et drains internes vers l'extérieur

Projecteurs LED Tokai Sanshin (x2)

Lumières de inondation Lumitec (x4 ; 2 pour le mât et 2 pour le pont de bateau)

Klaxons à air chromés Buell sur le dessus de l'arc radar

Poteau de drapeau en acier inoxydable à l'arrière

Préparation pour une future installation de davit (avec capacité de 2500 lb) au coin arrière STBD du pont de bateau

Lumières LED blanches chaudes pour le logo Horizon sur le côté PORT et STBD

Un chargeur USB près de la prise sur le côté stb du pont de bateau

Canot de sauvetage pour 10 personnes avec support (un pack, 2 unités, à installer aux États-Unis)

TRI-DECK

Pont de flybridge antidérapant sur toute la surface du pont

TV Hi-Lo de 55” avec armoire

Coussin de soleil sur toute la largeur à l'avant du tri-deck avec dossiers rabattables (x2) pour deux coussins de soleil centraux

Un jacuzzi avec une douche et un grand rebord d'un côté. (détails de conception selon le plan)

Un chargeur USB double près de la prise du côté STBD

Arche radar avec support d'antenne

Pare-brise avec cadre en S/S et rails en S/S autour du pont arrière

Un escalier de la terrasse supérieure au Tri-Deck

Siège en FRP avec table et armoire en FRP (avec un évier, un réfrigérateur Vitrifrigo (C115IXD4-F), et un

fabricant de glace Vitrifrigo (IMHYDIXN1-X) selon le plan

Drainage surdimensionné avec filtres à chaque coin du pont de flybridge et drainage interne vers l'extérieur

PONT DE COMMANDement ET INSTRUMENT

Chaises de pilote manuelles Stidd Slimline 500N-MX2 (x2)

Un poteau d'appui avec pré-ingénierie et renforcement pour une 3ème chaise de pilote pour installation future

Tableau de bord intégré sur la station de barre avec comptoir en cuir

Siège de canapé avec une table selon le plan

Une porte battante pour séparer le Skylounge et la timonerie

Essuie-glaces Speich S/S lourds avec système de lavage des essuie-glaces

Contrôle de vitesse variable sur chaque essuie-glace

Maille noire standard pour le pare-brise

Compas magnétique Riviera ASTRA sur la barre

Feux de navigation LED internationaux (incl. ancre, tête de mât, poupe, feux de côté bâbord et tribord,

total 5 unités)

Pré-câblage pour le feu de tête de mât et le feu de poupe pour le remorquage de canots utilisé

Ensemble complet de jauges moteur à la barre

Jauges électriques de niveau de carburant et d'eau

Système de surveillance pour l'équipement (pompes de cale, ventilateurs, feux de navigation)

Système de caméra de surveillance (deux caméras PTZ ; une sur le pont arrière et une dans la salle des machines)

Chargeur USB (x1)

Stockage de cartes

DÉTAILS DU MOTEUR ET DE LA PROPULSION

Moteurs diesel jumeaux avec réducteurs

PTO SAE-C actif sur les boîtes de vitesses pour l'alimentation des propulseurs/guindeaux et stabilisateurs

PTO SAE-A sur les moteurs pour le système de direction hydraulique

Arbres S/S Aqualoy 22 HS

Hélices VEEM Superyacht 6 pales de classe S haute performance en NiBrAi

Supports en bronze avec plaques de renfort

Glands d'étanchéité pour arbres et gouvernails avec joints étanches Tides Marine

Contrôle moteur ZF Smart Command avec têtes de contrôle chromées à la station de barre

Pré-câblage pour le futur contrôleur de yacht sans fil

UN contrôle à distance portable (avec gaz, vitesses et propulseurs) avec 4 prises (emplacements des prises : Tri-deck, pont du bateau, poste de pilotage, pont arrière)

Gouvernail à pales équilibrées en FRP avec arbre de gouvernail S/S (x2)

Système de direction assistée Seastar Optimus

Barre d'urgence S/S dans la cabine de gouvernail

Volant de direction S/S de 24”

Système d'échappement sous-marin pour moteurs avec silencieux à dérivation

Système de stabilisation hydraulique Side-Power SPS96B VF1950 (1,95 mètre carré) avec fonction « À l'ancre »

Propulseur d'étrave hydraulique Side-Power SH700 (700kg) et propulseur de poupe SH550 (550kg)

Le navire dispose d'une pompe de refroidissement DC Side-Power supplémentaire pour secours

Système d'intercepteur Zipwake

SYSTÈMES MÉCANIQUES

DESCRIPTION GÉNÉRALE

Des tuyaux de qualité marine sont appliqués dans tout le bateau

Système de tuyauterie codé par couleur pour une identification facile

Plomberie du filtre dans la salle des machines avec ligne de croisement, rinçage à l'eau douce et un capuchon personnalisé supplémentaire

Pré-câblage et pré-plomberie pour un futur compresseur de plongée

Espace réservé avec pré-câblage pour une unité d'Electrosea CL-2000-X2.0 (jusqu'à 75GPM) (pas de pré-plomberie)

 

SYSTÈME DE CARBURANT

Réservoirs de carburant avec jauges de niveau et électriques et capacité spécifiée dans les dimensions principales ci-dessus, tuyau de carburant de qualité ISO à travers tout le système

Filtres à carburant/séparateurs d'eau Racor 75/1000 MA doubles, chaque moteur

Filtres à carburant Racor 500 MA (x2, un sur chaque générateur)

Pompes de transfert de carburant électriques Oberdorfer (x2)

Système de pompe de vidange d'huile pour moteurs, réducteurs et générateurs

Système de polissage de carburant (x1, 210GPH)

 

SYSTÈME D'EAU DOUCE

Réservoir d'eau en FRP avec une capacité spécifiée dans les dimensions principales ci-dessus

Robinet d'eau douce sur le pont avant, le pont arrière, le pont du bateau et le tri-pont

Chauffe-eau de 30 gallons (x2)

Pompe à pression d'eau douce à haut volume Headhunter AC et une pompe DC de secours

Générateur d'eau Spot Zero SeaXchange XTCII 1800 & purificateur d'eau ZTC II 2000

Sortie d'eau douce et tuyau pour remplir les réservoirs d'expansion des moteurs et des générateurs

Filtres à charbon sont plumbés dans la ligne d'eau douce : entrée d'eau de quai et cuisine

Pompe de circulation d'eau chaude

 

SYSTÈME DE CLIMATISATION

Système de climatisation à eau glacée Marine Air VFD

Manutentionnaires d'air pour la zone intérieure

Une pompe de refroidissement de secours pour la climatisation à eau de mer

Pompe de circulation de climatisation de secours à bord

Système de déshumidification Honeywell (Honeywell DR65A3000 x5 unités, y compris panneau de contrôle de thermostat intelligent T10 Pro par unité.) Pas de système de déshumidification dans le Beach Club

 

SYSTÈME SANITAIRE

Système de toilettes Headhunter pour les cabines avant et toilettes TECMA pour l'équipage et la tête de stockage arrière

Réservoir de retenue de 200 gallons avec raccord de pont pour pompage à quai

Réservoir de puisard de 100 gallons avec pompe pour chaque douche et zone de drainage de lave-linge

Système de traitement sanitaire Headhunter (TW-HMX 6001LP)

Indicateurs de niveau électriques pour le réservoir de retenue et le réservoir de puisard


SYSTÈME D'EAU DE CARGAISON

Pompes de cale électriques Rule

Pompe de cale manuelle (x2) dans la salle des machines et les cabines avant

Alarme de niveau d'eau élevé dans la cale

Ventilateurs d'extraction de cale

Pompe de lavage de pont avec sorties aux coffres à chaîne et au tableau arrière

 

SYSTÈME DE SÉCURITÉ INCENDIE

Isolation contre le feu dans la salle des machines

Traitement résistant au feu pour les pénétrations de tuyaux

Extincteur fixe FM200 pour la salle des machines avec station de tirage à distance

Système d'arrêt automatique/manual

Système de clapet coupe-feu automatique

Pompe à incendie (avec sorties et bouches d'incendie)

Extincteurs portables (x5)

Couvertures anti-feu à bord (x3)

Système d'alarme incendie intégré dans la timonerie, avec détecteurs de CO et de fumée dans la cuisine et la salle des machines

SYSTÈMES ÉLECTRIQUES

DESCRIPTION GÉNÉRALE

Câblage codé par couleur pour une identification facile

Panneau électrique principal AC et DC avec disjoncteurs

Conception de sous-panneau avec disjoncteurs dans chaque zone pour la distribution électrique

Package d'alimentation d'urgence et système d'éclairage

Prises duplex 240V AC situées partout, y compris dans la salle des machines

Protection GFI pour toutes les prises AC à l'extérieur, dans les salles de bain, la cuisine et la salle des machines

Séparateur eau/échappement en fibre de verre pour le générateur

Système de liaison par électrolyse

Protection cathodique avec anodes en zinc pour les arbres, les supports, etc.

Éclairage indirect sous le lambrequin dans le salon, les cabines, le salon de toit et la cuisine

Système de variateur pour les lumières LED au plafond sur le pont arrière et le salon de toit ou le flybridge

Système de variateur pour les lumières LED au plafond dans le salon, la timonerie, les cabines principale et VIP

Prises et interrupteurs Vimar italiens pour le système d'éclairage

Lumière de détection de mouvement dans le hall des invités près de l'escalier

Lumières sous-marines (x8)

Pré-câblage pour vision nocturne FLIR M364C (pas de support)


SYSTÈME D'ÉNERGIE PRINCIPALE AC/DC

Système électrique AC : 240V/120V, monophasé 3 fils, 60Hz 255 Ah batteries de démarrage AGM 12V (x4) pour

moteurs/générateurs avec chargeurs de batterie (x2)

Batteries AGM 210 Ah (x8) pour l'alimentation de service DC 24V du navire avec onduleurs/chargeurs combinés (x2)

Batteries d'urgence 210 Ah (x2) au-dessus du pont principal avec un chargeur de batterie indépendant dédié (x1)

Toutes les batteries sont enfermées avec des fixations appropriées. Interrupteur de batterie protégé contre l'allumage

Système de distribution d'énergie multiplexé Octoplex

Système de surveillance et de contrôle Maretron avec un MBB300C pour l'entrée des informations Maretron sur l'affichage GARMIN

 

SYSTÈME D'ÉNERGIE DE QUAI

Glendinning shore power Cablemaster (x2)

100Amp avec câble d'alimentation de 75' chacun

Connexion d'alimentation de quai avec transformateur de polarisation ISO de 100Amp et isolateur galvanique (x2)

Prise d'alimentation de quai 100Amp (x2) et entrée de proue 100Amp (x2)

DÉCOR INTÉRIEUR & ÉQUIPEMENT

5 cabines avec salle de bain attenante et 3 cabines d'équipage (y compris 1 avec salle de bain attenante) selon le plan

Une buanderie avec un évier sur le pont inférieur

Disposition du salon avant : salon avec salle à manger formelle et chaises de salle à manger selon le plan

Style et arrangement du canapé/ fauteuils/ tabourets/ table basse/ table d'appoint selon le package intérieur

Parquet en chêne Cadorin Rock pour les espaces publics, moquette Fabrica Brushstrokes-Glaze pour le sol de la cabine principale et moquette Fabrica Brushstroke-Gloss pour le sol de toutes les cabines d'invités, et carrelage en travertin SENSI ROMA-MML pour le sol de la cuisine et Angora Pearl pour le sol des salles de bain. (Pour plus de détails, veuillez vous référer aux spécifications intérieures)

Tapis personnalisés pour le Skylounge et le salon

Plan de travail et dosseret en Angora Pearl pour les salles de bain et plan de travail et dosseret en carrelage travertin SENSI ROMA-MML pour la cuisine, le hall d'entrée des invités et la buanderie. (Pour plus de détails, veuillez vous référer aux spécifications intérieures)

Bois principal intérieur : chêne teinté (70% de teinture, 30% de brillant) ; murs et meubles partiels : chêne teinté (70% de teinture, 30% de brillant)

Un mur en carrelage travertin SENSI ROMA-MML en tant que caractéristique dans le hall d'entrée des invités

Escalier intérieur du pont principal au flybridge/ skylounge/ poste de pilotage et aux cabines avant

Poignée de porte d'entrée Frascio de haute qualité avec système de clé maître (y compris 3 clés) et poignées de porte de placard selon les normes du chantier naval

Matelas à ressorts ensachés de qualité hôtelière de haute densité pour l'ensemble du bateau, sauf pour les cabines d'équipage et les couchettes supérieures

Tissus Sarlas Belharra pour stores romains manuels (une couche chacun) avec valence dans les stores filtrants de lumière Coulisse Honeycomb pour les fenêtres du salon

SALON

Porte d'entrée coulissante électrique à 4 panneaux et porte coulissante manuelle de chaque côté du salon principal

Toilettes dans le salon principal à l'arrière

Canapé en L avec table, fauteuil et ottomans

(2) Fauteuils et table d'appoint à tribord

Tapis sur mesure

Table à manger formelle et chaises pour 10

Armoire de rangement sur mesure autonome

Rideaux électriques

TV 65"

GALERIE

Cuisine fermée avec écran Hi-Lo et îlot de cuisine

Cuisine professionnelle + espace de rangement extensif selon le plan

Réfrigérateur/congélateur Subzero 48" PRO4850 (x1), réfrigérateur de type tiroir sous comptoir de 24" ID 24-R (x1), et congélateur de type tiroir sous comptoir de 24" ID-24F (x1)

Plaque de cuisson Miele, four et lave-vaisselle, hotte de cuisine GE, et four à micro-ondes WOLF

Refroidisseur à vin U-line

(1) Porthole ouvrant à bâbord

MASTER STATEROOM

Lit king avec tiroirs de rangement et tables de nuit, coffre-fort

Salle de bain pour lui et elle avec lavabos et douche à effet pluie

Stores romains électriques

(2) hublots ouvrants de chaque côté

TV de 50"

Trappe d'évasion dans la chambre principale avec échelle

FWD VIP STATEROOM

Lit queen avec tables de nuit et rangement avec tiroirs Grandes armoires suspendues STBD

Grandes armoires suspendues STBD

Salle de bain attenante avec lavabo, douche et toilettes

TV 43"

MIRROR VIP STATEROOMS

Lit queen avec tables de nuit

Salle de bain attenante avec lavabo, douche et toilettes

TV de 43"

Trappe d'évasion vers le salon avec échelle à bâbord

QUARTIERS D'ÉQUIPAGE

Cabine du capitaine bâbord avec lit queen, salle de bain attenante

(2) Chambre d'équipage à tribord avec lits superposés

Salle de bain partagée avec lavabo, douche et toilettes

Salle à manger de l'équipage avec une cuisinière Kenyon à deux feux, une hotte Gianneschi, un four à micro-ondes à convection Wolf MC24, un évier et un réfrigérateur/congélateur Perlick avec tiroirs

TV 43”

ÉLECTRONIQUE

Antenne TV SAT avec un dôme factice symétrique et pré-câblage pour téléphone SAT

Starlink maritime plat haute performance

Kit internet par satellite

Système de routeur cellulaire 4G/5G avec WiFi à bord

Connecteur extérieur pour téléphone de quai et télévision par câble

SYSTÈMES DE NAVIGATION

GPS Garmin avec compas satellite

Garmin GMR 1236 xHD3 (6 pieds/12kW/96nm)

radar plus radar GMR Fantom 54 (4 pieds/50W/72nm)

Garmin GPSMAP 9224 - écrans multifonctions de 24" (x4)

Sondeur et transducteur Garmin

Système de pilote automatique Garmin

Transducteurs de vent/vitesse/température Garmin

Garmin AIS

VHF Garmin (x2) avec haut-parleur intégré

Dispositif d'entrée à distance Garmin GRID 20

Télécommande Garmin Reactor AP

GPS Garmin

Système de pilote automatique Garmin

Transducteur de vent/vitesse/température/profondeur Garmin

(2) VHF Garmin avec haut-parleur intégré

Garmin AIS

Dispositif d'entrée à distance Garmin GRID 20

Télécommande Garmin Reactor AP

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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