Edgewater 262CC

Construction

• Système structurel à infusion en une seule pièce (SPI)
• Garantie structurelle de coque à durée de vie limitée
• Certifié NMMA, ABYC et CE
• Planchers antidérapants auto-videurs
• AUCUN BOIS Construction entièrement en composite
• Flottaison en mousse à cellules fermées
• Coque Deep V à déadrise variable
• Transom en composite haute densité
• Couleur de coque Kingston Grey

Matériel

• Porte de transom à passage avec loquet en acier inoxydable
• Porte de plongée côté tribord avec loquet en acier inoxydable
• Échelle de bordage de transom pliable
• Rail de proue encastré en acier inoxydable 316L soudé et revêtu de poudre
• Rubrail blanc robuste avec insert noir
• Supports de canne montés sur le bord en acier inoxydable (4)
• Yeux de proue et de poupe en acier inoxydable (3)
• Taquets en acier inoxydable de 10″ (6)

Console et Haut

• Hardtop en fibre de verre laqué blanc avec porte-cannes (6), lumières de diffusion LED (2), lumière de poste de pilotage, boîte à instruments et sac de rangement pour PFD
• Console accessible avec doublure en fibre de verre
• Par-brise sans cadre sur mesure
• Volant en acier inoxydable de luxe avec bouton de puissance
• Direction hydraulique Seastar® avec poste de pilotage inclinable
• Panneau de commutation avec interrupteurs étanches, disjoncteurs et prise 12V
• Compas Ritchie
• Évier d'eau douce intérieur de la console avec douche extensible
• Toilettes électriques à eau douce avec réservoir (7), évacuation par-dessus bord et pompage
• Centre de rangement intérieur de la console avec tiroirs
• Rebord de cockpit en acier inoxydable
• Sortie de lavage à eau brute
• Support à boissons en acier inoxydable sur la console (2)
• Système d'eau douce avec réservoir de 19 gallons

Systèmes électriques

• Éclairage LED de cockpit/de vivier
• Feux de navigation LED
• Feux LED sous-marins (2)
• Pompe de cale automatique/manuelle de 2000 GPH à l'arrière
• Pompe de cale automatique/manuelle de 1000 GPH au milieu du navire
• Connecteurs électriques étanches et câblage en cuivre plaqué étain
• Système de batterie de maison/moteur avec interrupteurs marche/arrêt (3), isolateur de batterie et interrupteur parallèle de console
• Tabulations de trim électriques encastrées Lenco® avec indicateurs
• Pack stéréo Fusion avec port USB-Aux, Bluetooth et haut-parleurs JL Audio de 7,7″ (4)

Sièges et Rangement

• Revêtement en vinyle marin de qualité supérieure résistant aux UV
• Salon en forme de U avec coussins de dossier
• Remplisseur de proue avec coussins et pied de table
• Poste de pilotage en fibre de verre avec refroidisseur premium, sièges ajustables en fibre de verre avec dossier rabattable et accoudoirs, évier en acier inoxydable, planche à découper et boîte de rangement
• Siège de console avant avec dossier
• Siège arrière pliant
• Bin de rangement de console basculant
• Boîtes à poissons isolées de 120QT dans le plancher avec évacuation (2)
• Réservoir à appâts de 28 gallons à l'arrière
• Rangement sous le plat-bord
• Casier de rangement/refroidisseur de proue isolé
• Rangement de proue/boîte à poissons isolé avec évacuation par-dessus bord
• Boîtes de rangement pour ligne/fender sur le plat-bord bâbord et tribord
• Dossiers de sièges avant intégrés avec porte-gobelets et rangement
• Rangement de cannes verrouillable à l'avant
• Réservoir d'eau douce de 19 gallons
• T-Top de luxe
• Seakeeper Ride 450
• Station de préparation édition Platinum avec évier en béton carbone, planche à découper, finition mate avec rangement, refroidisseur ICON 50
• Rais de protection noirs avec inserts en acier inoxydable
• Double Garmin 8612 avec GT15M-THF
• Garmin VHF 215 avec antenne noire et support à manivelle, micro à distance
• Faceplate Luxmatte noire
• Yamaha CL5
• Housse de tableau de bord grise
• Housse de poste de pilotage grise
• Moteur hors-bord Reverso Flush Twin
• Stéréo Apollo 770 avec haut-parleurs JL Audio 7.7 M3 Gunmetal (4) manivelle avec antenne noire
• Remorque en aluminium LoadRite à essieu tandem

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.