Centurion Fe25

2026 Centurion Fe25, 2026 Centurion Fe25 Conçu pour le wake surf de haute performance

Plus d'espace pour plus de plaisir. Le Fe25 dispose d'un espace généreux pour s'asseoir et de toutes les performances des plus petits Fes. Si vous aimez l'espace supplémentaire et les touches supplémentaires, le Fe25 de 25 pieds est le bateau qui vous séduira. Il est aussi réactif que les autres Fes même s'il offre plus de place pour vous et tout votre équipement. Le Fe25 est fait pour votre grande famille ou votre groupe et pour un plaisir toute la journée sur l'eau. Même avec 16 personnes, il ne semblera pas encombré, grâce au rangement exceptionnel partout. Personnalisez-le avec un Bimini Roswell ou Sewlong en option, pour aller avec votre Battle Advance ou DropZone Tower, et prolongez le confort avec le SewLong Surfing Sunshade au-dessus du tableau arrière. Incluez une glacière Grizzly de 40 quarts avec votre Gator Step assorti et vous pouvez préparer un pique-nique pour une journée complète sur l'eau. Le Fe25 est le bateau que vous voulez pour satisfaire ces guerriers du week-end ainsi que les novices des spots aquatiques de votre groupe, car les vagues et les wakes peuvent être adaptés aux besoins individuels avec de la place pour tous.

La performance est notre priorité avec la série Fe 2025. Nous avons fusionné le meilleur des innovations Centurion avec les caractéristiques stratégiques du Fe22 pour offrir trois modèles conçus spécifiquement pour les meilleures vagues, wakes et sensations – dans cet ordre. Que vous soyez un couple, un concurrent ou une grande famille, vous trouverez un modèle qui correspond parfaitement à vos besoins – et qui ne fera pas de vagues dans votre budget. Chaque bateau Fe est un package prêt à performer mais peut être personnalisé pour s'adapter à votre style personnel avec des options pour améliorer une conduite déjà bien équipée.

Les caractéristiques peuvent inclure :

Avec ses 20 degrés de dévers au tableau arrière, la coque Opti-V déplace plus d'eau, avec moins de poids, tout en préservant une excellente conduite en eaux agitées. Grâce à son efficacité, la coque Opti-V améliore l'économie de carburant et offre une conduite beaucoup plus silencieuse que la plupart des bateaux délivrant ce type de puissance. Avec un crochet au tableau arrière qui l'aide à pousser des vagues et des wakes longs et lisses, cette coque offre une surface de conduite de niveau, même en eaux agitées. Le conducteur assis peut voir par-dessus les sièges avant tout en tirant un rider sans compromettre les vagues ou les wakes grâce à une attitude de conduite de niveau. La coque dévie également les rouleaux pour que les eaux agitées ne gâchent pas votre plaisir. Il est clair que la coque Opti-V délivre les meilleures vagues, wakes et sensations - dans toutes les conditions.

Le Fi25 est équipé de jusqu'à sept emplacements de ballast précisément placés qui, combinés, créent 5600 livres de ballast. Mais une grande capacité de ballast n'est pas toute l'histoire. Nous faisons le ballast un peu différemment en le répartissant uniformément dans le bateau. Cette distribution uniforme déplace le poids sur toute la surface de conduite de cette machine de performance de 25 pieds, résultant en une vague plus longue et une attitude de conduite équilibrée, d'avant en arrière, avec pratiquement aucune élévation de proue pour distraire le conducteur. C'est le genre de chose qui, selon nous, fait une énorme différence dans votre expérience.

Nous aimons le fait que Centurion offre plus de 50 % d'efficacité énergétique en plus que tout autre bateau de sports nautiques. Après tout, une meilleure efficacité énergétique signifie plus de temps sur l'eau et une conduite moins coûteuse pour vous. Mais comment pouvons-nous être si beaucoup plus efficaces en carburant ? C'est le design. L'Opti-V de Centurion peut être une coque en V profond modifiée conçue pour maximiser le déplacement, mais la surface de conduite a beaucoup de portance intégrée. Cela élimine la traînée et crée un équilibre pour moins de résistance, ce qui signifie que le moteur n'a pas à travailler aussi dur pour pousser un Centurion à travers l'eau qu'il soit chargé pour naviguer ou préparé pour une croisière.