Carolina Skiff 19 LS
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Aloha Marine Internet Sales
États-Unis
| Marque | Carolina Skiff |
|---|---|
| Modèle | 19 LS |
| Année | 2026 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Center Consoles |
| Longueur | 5.79 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Holly Hill, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 5.84 m |
|---|---|
| Bau | 2.44 m |
| Tirant d'eau min. | 0.18 m |
| Poids à sec | 1900 livres |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Suzuki |
| Modèle de moteur | DF140BTXW5 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2026 |
| Puissance | 140 hp |
| Nbre max. de passagers | 8 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 30 gal |
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
Description
Le 19 LS est un console centrale polyvalente qui navigue facilement sur les lacs, les grandes rivières et les baies. Conçu en pensant aux familles et à la pêche, le 19 LS est rempli d'équipements pour l'aventure. Pour les pêcheurs, le 19 LS dispose de six porte-cannes encastrés au niveau de la console ainsi que de protège-cannes en velcro sous le gunnel, d'un vivier arrière de 68 litres pour les appâts et de nombreux espaces de rangement à bord pour les fournitures. Pour les familles, il est facile et sûr de monter et descendre du 19 LS à vos endroits de baignade préférés grâce à l'échelle télescopique pliable à 3 marches ou de se détendre au soleil sur les spacieux ponts avant et arrière. Le 19 LS peut accueillir en toute sécurité jusqu'à huit personnes pour des années de famille, de pêche et de plaisir.
Coque et Pont
- Construction en Fiberglass/Composite 100% (Pas de bois qui pourrit)
- Revêtement de pont en Fiberglass moulé
- Transom en mousse à noyau en fibre haute densité
- Système de grille en Fiberglass
- Surface de pont et de sol antidérapante
- Œil de proue en acier inoxydable
- (2) Yeux de poupe en acier inoxydable
- (4) Taquets rabattables en acier inoxydable
- Feux de proue et de poupe LED à brancher
- Rail de protection rigide avec insert en chrome noir
- Gelcoat de qualité supérieure
- Économiseurs de canne en Velcro sur le côté tribord et bâbord
- Logos Kromex Carolina Skiff lumineux
- Numéros de modèle Kromex lumineux
- Rembourrages de coaming bâbord et tribord
- Sellerie plissée en diamant
- Drainage par gravité du cockpit vers l'extérieur
- Prise à haute vitesse
Console
- Contrôleur de Binnacle
- Câble de Contrôle de Shifter Teleflex
- Volant en Acier Inoxydable / Timon Incliné
- Câble de Direction Premium Teleflex sans Retour
- Faisceau de Câbles
- Panneau d'Instrumentation (Vitesse, Carburant, Volt, Tach)
- Porte d'Accès Verrouillable
- Barre de Prise en Acier Inoxydable
- (2) Porte-Gobelets en Acier Inoxydable
- Pare-Brise à Déconnexion Rapide
- Klaxon Marin avec Couvercle en Acier Inoxydable
- (6) Porte-Cannes à Montage Affleurant
- Siège de Timon avec Cadre de Refroidisseur en Acier Inoxydable et Dossier Réglable
- Refroidisseur Marin Amovible de 70 Quart
- Sac de Rangement pour Cargaison
- Siège Passager Avant avec Baitwell
- 2 Sacs de Rangement pour Cargaison
- (2) Autocollants de la Série LS
Arc
- Couvercles de tableau de bord marins avec loquets en acier inoxydable et charnières à friction
- Locker à ancre moulé avec taquet d'amarrage
- Rangement avant moulé avec drains vers l'extérieur
- Zone de stockage de batterie pour moteur de traîne
- (1) Siège de pêche plissé en diamant avec mât de 11”
- Prise/harnais de moteur de traîne 24V
Stern
- (2) Sièges de saut encastrés
- (2) Porte-gobelets en acier inoxydable
- (2) Poignées de maintien pour passagers
- Environ 18 gallons de vivier avec couvercle et charnières à friction
- Séparateur d'eau et de carburant
- Pompe de cale de 500 GPH
- Pompe aérateur de 800 GPH
- Trappe de service pop-out vers le bus électrique
- Trappe de service du puits de déversement
- Plateforme de baignade avec échelle télescopique à 3 marches
- Interrupteur de batterie
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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