Back Cove 372

Description fournie par le fabricant

Le Back Cove 37 a été lancé en 2009 et a bénéficié d'une course ininterrompue de plus de onze ans, résultant en plus de 200 coques. Lorsque les moules de production pour le Back Cove 37 ont finalement rendu l'âme en 2020 en raison de l'usure liée à la construction navale, l'équipe de design de Back Cove a saisi l'occasion de réexaminer le 37 en tenant compte de plus d'une décennie de retours d'expérience des propriétaires et des avancées récentes en matière de design. Le résultat est un bateau plein de détails frais qui a mérité sa propre désignation – voici le Back Cove 372 nouvellement redessiné.

Le Back Cove 372 est plein de détails frais qui sont adaptés aux modes de vie de croisière et de navigation d'aujourd'hui, tout en conservant le caractère classique et le cœur d'un gagnant éprouvé. Les points forts incluent :

• Un système électrique 24V DC plus efficace avec moins de poids en cuivre, ce qui se traduit par un bateau plus léger et une autonomie accrue sur les propulseurs de proue et de poupe en option.
• Moteur diesel Cummins QSC 8.3 de 600 ch avec un affichage de 7″ en standard et un moteur diesel Volvo Penta D8 avec un affichage Garmin de 7″ en option. Cet ajustement est le résultat direct des préférences des propriétaires, plus de 95 % des propriétaires de Back Cove 37 ayant opté pour un moteur plus grand que la norme depuis 2009.
• Un revêtement de pare-brise noir et un pod de barre rembourré réduisent l'éblouissement à la barre. D'autres mises à jour du pod de barre incluent de nouveaux matériaux pour une meilleure durabilité et résistance aux taches, ainsi qu'un espace accru pour l'électronique de navigation.
• Des fenêtres de timonerie à vitrage fixe remplacent les fenêtres coulissantes, offrant des lignes de vue améliorées, et sont complétées par un pare-brise à ouverture centrale avec des appareils d'ouverture pour un fonctionnement plus fluide.
• Un nouveau siège de cockpit orienté vers l'arrière à tribord, complet avec un accoudoir pliant et un porte-boisson, associé à une nouvelle porte de salon à bâbord avec une fenêtre pliable à tribord (au-dessus du siège orienté vers l'arrière).
• Une salle de bain reconfigurée avec un cabinet de médecine agrandi, un grand miroir au-dessus de l'évier et une cabine de douche redessinée.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.