La machine de navigation ultime. L'Azimut Verve 42 n'est pas simplement un hors-bord innovant, mais il est unique en son genre. Alliant la performance à couper le souffle d'un véritable bateau de sport à un niveau extraordinaire de confort et d'habitabilité, il supprime le mot "compromis" du vocabulaire nautique. La coque a un V profond et un tunnel central à l'arrière, basé sur le célèbre tunnel ventilé en "V" à étapes (SVVT) développé et breveté par Michael Peters. Le classique V profond avec deux étapes et un tunnel central à l'arrière améliore la stabilité longitudinale du bateau lors des virages à grande vitesse. Conçu pour réduire considérablement la résistance à l'eau et offrir d'excellentes performances sans affecter la taille et les proportions de la coque, la coque SVVY garantit une stabilité directionnelle extraordinaire même en virage. Un bastingage repliable sur le côté crée une plateforme de baignade confortable avec une échelle rétractable pour un accès facile à la mer.
Une fenêtre sur votre sillage. La station de pilotage a été améliorée avec une fenêtre sur le côté de la coque atteignant le bastingage, créant un sens remarquable de continuité avec le monde extérieur. En effet, le conducteur bénéficie d'un lien spécial avec l'eau, en particulier à grande vitesse, lorsque le sillage clairement visible de chaque côté du bateau semble faire partie de la structure du yacht. Propulsion triple Mercury. Avec trois moteurs hors-bord Mercury d'une puissance de 400 CV ou 450 CV, le Verve 42 a une vitesse de pointe de 45 nœuds et une vitesse de croisière de 33 nœuds. Les Mercury V8 450 sont le système de propulsion idéal pour garantir des performances optimales pour des bateaux avec un ADN dynamique et sportif comme le Verve 47. Idéaux pour des bateaux légers et rapides, ils offrent un meilleur rapport poids/puissance que des options plus puissantes, une maniabilité rapide et réactive, et une vitesse de croisière optimisée. Le choix de ces hors-bords a permis d'atteindre des objectifs de conception importants, y compris le déplacement le plus bas possible et une meilleure manœuvrabilité, garantissant une expérience de conduite agréable, sûre et sportive.
