Aspen C107
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Aspen Power Catamarans
États-Unis
| Marque | Aspen |
|---|---|
| Modèle | C107 |
| Année | 2026 |
| Condition | Neuf |
| Prix | US$548 700 |
| Type | Moteur |
| Classe | Trawler Catamarans |
| Longueur | 10.36 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Burlington, Washington, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 11.28 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 10.36 m |
| Longueur pont | 10.36 m |
| Bau | 3.05 m |
| Tirant d'eau max. | 0.91 m |
| Tirant d'eau min. | 0.61 m |
| Franco-bord | 1.83 m |
| Poids à sec | 8400 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 3.05 m |
| Hauteur sous barrot | 1.96 m |
| Type de moteur | Hors-bord 4 temps |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2024 |
| Puissance | 200 hp |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Type de moteur | Hors-bord 4 temps |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercury |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2024 |
| Puissance | 70 hp |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Vitesse max. | 28 kn @ 5600 Tr/min |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 22 kn @ 4000 Tr/min |
| Autonomie | 280 nmi |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Larry Graf |
|---|---|
| Fabricant | Aspen |
| Cabines d’invités | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 8 |
| Nombre de places assises | 6 |
| Réservoirs de carburant | 130 gal (Plastique) |
| Réservoirs à eau douce | 20 gal |
| Réservoirs eau noire | 30 gal (Plastique) |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Garantie de la coque | 10 ans |
Description
Le nouveau C107 de 34′ est unlike any other boat ever designed, avec des coques asymétriques et une puissance asymétrique. C'est l'Aspen le plus silencieux jamais conçu, et il glisse à travers la baie en douceur.
Le C107 d'Aspen est idéalement associé à un moteur de 70 ch et un moteur de 200 ch, offrant un bon équilibre pour notre coque Power Proa. Les moteurs fonctionnent parfaitement en harmonie ou individuellement. Ils sont tous deux classés pour la même plage de RPM (5 000-6 000), ont le même rapport de démultiplication de l'unité inférieure et des hélices de pitch similaire. Les moteurs délivrent une poussée proportionnelle à leur Hp à la même RPM. Notre coque bâbord, étant 35 % plus fine, nécessite environ 50 % moins d'énergie pour glisser à travers l'eau. La coque tribord, maintenant sans la forme de quille et le pocket d'hélice combiné avec la forme de la coque à l'avant, permet au bateau de naviguer en équilibre. Aucune correction de barre n'est nécessaire, et le suivi mains libres est comparable à notre conception inboard.
Le nouveau C107 a une cabine, un salon et des composants intérieurs similaires à notre C100. Bien aménagé avec du teck birman, un dosseret de carrelage sélectionné sur mesure, et plus encore.
PHOTOS MONTREES AVEC OPTIONS *Le prix n'inclut pas les options.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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- AssuranceAssurance
