American Tug 435
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American Tugs & Trawlers
États-Unis
Marque | American Tug |
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Modèle | 435 |
Année | 2026 |
Condition | Neuf |
Prix | Sur demande |
Type | Moteur |
Classe | Croiseur rapide |
Longueur | 13.11 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | La Conner, Washington, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 13.11 m |
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Longueur à la flottaison | 11.73 m |
Bau | 4.82 m |
Tirant d'eau max. | 1.47 m |
Déplacement (Chargé à plein ) | 35360 livres |
Poids à sec | 29200 livres |
Hauteur sous barrot | 2.01 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Cummins |
Modèle de moteur | QSC8.3 - 550 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2021 |
Puissance | 550 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Type d'hélice | 5 pales |
Vitesse max. | 16 kn |
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Vitesse de croisière | 8 kn |
Autonomie | 1600 nmi |
Architecte | Lynn Senour |
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Fabricant | American Tugs |
Cabines d’invités | 2 |
Toilettes Invités | 2 |
Réservoirs de carburant | 2 x 320 gal (Aluminium) |
Réservoirs à eau douce | 1 x 210 gal (Plastique) |
Réservoirs eau noire | 1 x 60 gal (Plastique) |
Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Nouvelle construction, commandez-la maintenant et nous l'aurons prête pour votre prochaine expédition.
Le American Tug 435 est un yacht très capable. Emmenez-la partout : explorez le Passage Intérieur vers l'Alaska, la côte californienne jusqu'au Mexique ; croisière sur les Grands Lacs, la Voie navigable Intracoastal, les Bahamas, ou complétez la Grande Boucle de l'Amérique.
Conçu pour les croisiéristes qui souhaitent rester dehors plus longtemps, le 435 dispose d'une configuration à deux cabines/deux salles de bain. La cabine principale a un agencement de mur à mur avec un espace de rangement généreux et une salle de bain attenante. La cabine d'invités a un lit queen Pullman (avec un lit supplémentaire en option au-dessus) et une salle de bain attenante supplémentaire. La timonerie offre d'excellentes lignes de vue, des espaces généreux, un fauteuil de barre et des sièges pour passagers avec des portes d'accès à bâbord et à tribord. Le salon dispose d'une grande cuisine en U, d'un centre de divertissement, d'un canapé en L et d'un espace pour un fauteuil flottant.
L'équipement standard de ce bateau a été conçu en tenant compte du confort et de la sécurité d'un couple en croisière, y compris des propulseurs d'étrave et de poupe à vitesse variable, une grue de pont supérieur avec levage et rotation hydrauliques et un passage de pont supérieur depuis la timonerie au lieu d'une échelle verticale.
Fabriqué à la main aux États-Unis.
Nouvelle construction - Direct usine
American Tug 435
Liste d'équipement standard étendue :
- Moteur Cummins QSC-500
- -Filtration de carburant Racor double
- -Filtre à eau Groco
- -Pompe de changement d'huile Reverso (moteur, groupe électrogène et transmission marine)
- Groupe électrogène Northern Lights
- Grande salle des machines et moteur
- Système électrique robuste avec des composants Blue Seas
- Inverter de puissance Magnum Energy et chargeur multi-étapes
- Batterie AGM complète
- Choix entre un système de climatisation ou un système de chauffage hydronique à diesel
- Réfrigération Nova Kool
- Four et cuisinière LPG en acier inoxydable
- Équipement standard complet et spécifications sur www.americantugs.com
Choisissez vos tissus, couleurs et textures intérieurs :
- Couleur de la coque - nous pouvons assortir votre couleur préférée par ordinateur
- Tissus et rembourrage - plus de 60 couleurs ou Ultraleather ou Ultrasuede
- Revêtements de sol incluant bois franc, liège ou moquette
Choisissez vos options préférées :
- Flybridge ou timonerie surélevée traditionnelle
- Espace de divertissement sur le pont supérieur
- Banquette convertible ou lits supplémentaires
- Desalinisateur, grue ou davier, barbecue, klaxons d'air Buell, etc.
Faites-nous savoir comment vous la voulez, nous construisons votre rêve. Visitez le site web d'American Tugs et téléchargez notre brochure couleur et notre liste d'options d'usine
Maison du pilote
+ Grande console pour l'installation d'électronique sur mesure, plus console supérieure
+ Siège de barre rembourré au centre
+ Sièges d'équipage recouverts d'Ultraleather derrière le poste de pilotage avec table
+ Rangement sous les sièges
+ Armoire de rangement pour cartes
+ Accès de la timonerie au pont supérieur
+ Prises en main en sapele et en acier inoxydable partout
+ Compas éclairé
+ Lumières LED dans tout le plafond
+ Lumières rouges au-dessus de la station de barre pour la navigation de nuit
+ Essuie-glaces intermittents avec stationnement automatique et système de lavage
+ Prises 12v et 110v
+ Deux haut-parleurs stéréo
+ Six fenêtres ouvrantes et moustiquaires
+ Machine à glaçons
+ Coffre de rangement avec étagères à l'extrémité de la timonerie
Salon
+ Canapé en Ultraleather sur mesure
+ Table de salon avec base flottante
+ Armoires de rangement
+ Trappes permettant l'accès au compartiment moteur
+ Système de divertissement avec télévision à écran plat, lecteur AM/FM/CD/DVD avec antenne alimentée
+ Deux haut-parleurs stéréo
+ Stores plissés jour/nuit
+ Prises 110v
+ Trois fenêtres ouvrantes avec moustiquaires
Cuisine
+ Cuisinière et four à propane à 3 brûleurs ou cuisinière et four électrique à 3 brûleurs
+ Réfrigérateur/congélateur NovaKool (chacun 5,8 pi³)
+ Micro-ondes à convection au-dessus de la cuisinière
+ Comptoirs en surface dure avec évier en acier inoxydable et planche à découper
+ Quatre tiroirs
+ Plusieurs prises 110v
+ Semelle en sapele et en érable
Suite principale
- Lit queen au centre de l'île (76”L x 60” l - rétréci au pied)
- Salle de bain attenante
- Table de nuit de chaque côté du lit avec tiroirs en dessous
- Lampes de lecture
- Trois tiroirs avec miroir au-dessus
- Grand placard suspendu en cèdre aromatique
- Deux hublots en acier inoxydable avec moustiquaires
- Prises 110v
- Système d'aspiration intégré dans le couloir
Chambre d'hôtes
- Grand couchage latéral (77”L X 61”W - rétréci au pied) lit superposé en option disponible
- Salle de bain attenante + placard
- Quatre grands tiroirs sous le couchage
- Hublot ouvrant avec moustiquaire au plafond
- Deux hublots en acier inoxydable avec moustiquaires
- Combo Laveuse/Sécheuse 110v (modèle ventilé)
- Écran de ciel Ocean Air pour le hublot Bomar
Têtes
- Toilettes à eau douce 12v
- Coiffeuse et miroir avec éclairage au-dessus
- Cabines de douche intégrées avec siège
- Plans de travail en surface dure avec évier en acier inoxydable
- Sol en Sapele et en érable
- Ports en acier inoxydable avec écrans
- Prise(s) 110v
Finition intérieure / Garniture
- Meubles avec des placages en sapele, des garnitures en sapele massif et des façades de tiroirs
- Plafond et murs en vinyle de qualité marine avec un support en mousse
- Moquette et rembourrage de haute qualité
Systèmes de chauffage / d'air
- Chauffage diesel hydronique (modèles de la côte ouest), ou système de climatisation/chauffage autonome (modèles de la côte est)
- Chauffage électrique de 1000w 110v dans le salon
- Chauffage électrique de 750w 110v dans la cabine principale et les toilettes avant (fonctionnement silencieux)
Systèmes mécaniques
+ groupe électrogène Northern Lights de 9kw (Côte Est) avec protection acoustique ou groupe électrogène Northern Lights de 6kw (Côte Ouest) avec protection acoustique
+ Système de propulseurs électriques de proue et de poupe Side-power SEP (propulseurs à courant continu à vitesse variable)
+ Grue de pont supérieur avec flèche à levage hydraulique et rotation, 1000lb
+ Arbre en alliage inoxydable de 2-1/2” avec joints d'arbre sans goutte sur l'arbre principal et l'arbre de gouvernail
+ Hélice en Nibral usinée CNC, à cinq pales, répondant aux spécifications de classe “S”
+ Gouvernail et quille en composite
+ Système de changement d'huile pour le moteur principal, la transmission et le groupe électrogène
+ Filtre Racor pour le groupe électrogène
+ Filtres Racor doubles pour le moteur principal
+ Filtres à eau de mer sur le moteur, le groupe électrogène et les systèmes de climatisation
+ Système d'échappement sous-marin pour le moteur principal et le générateur
+ Matériau d'insonorisation de haute qualité dans toute la salle des machines
+ Trois pompes de cale de 2000 gph avec interrupteurs à flotteur automatiques
+ Système d'évacuation des déchets avec macérateur
+ Système d'alarme de cale à haut niveau d'eau
+ Système de changement de vitesse et d'accélérateur électronique
Système électrique
- Panneaux de distribution AC et DC dans la timonerie avec compteur numérique
- Système de commutateur de sélection de batterie (télécommandé)
- Système de combinaison de batteries pour la charge
- Trois batteries AGM 8-D pour la maison (735 ampères-heures)
- Une batterie AGM 8-D pour le démarrage du moteur principal
- Une batterie AGM 4-D à l'avant - propulseur d'étrave et guindeau
- Une batterie AGM pour le démarrage du générateur
- Système d'onduleur/chargeur Magnum 2000w et système de surveillance de batterie
- Système de dégivrage du pare-brise dans la timonerie
- Deux feux de navigation LED internationaux de deux milles nautiques
- Klaxon à air à double trompette
- Prises de courant à quai dans le cockpit
- Éclairages de courtoisie LED 12v dans tout le bateau
Système de direction
- Système de vanne de pilote automatique installé
- Roue de gouvernail en acier inoxydable Edson
- Pompe et cylindre de gouvernail hydrauliques
- Port de gouvernail intégré avec roulement et joint étanche
Réservoir
- Système de surveillance des réservoirs pour tous les réservoirs
- Système de pression d'eau douce avec réservoir d'accumulateur
- Deux réservoirs d'eau en FRP, 200 gallons au total
- Chauffe-eau de 11 gallons avec échangeur de chaleur et chauffage 110v
- Filtre à goût/odeur pour l'eau douce de la cuisine
- Réservoir de déchets de 60 gallons
- Réservoir d'eaux grises de 60 gallons
- Deux réservoirs de carburant en aluminium (640 gallons au total) chacun avec un verre de contrôle avec des vannes
Pont
+ Surfaces de marche moulées antidérapantes
+ Trois hublots Bomar dans la cabine de coffre
+ Porte de tableau arrière à charnière
+ Plateforme de baignade
+ Coffre de cockpit pour propane / rangement avec robinet eau chaude/froide, évier et couvercle
+ Système de lavage à l'eau de mer à l'avant
+ Deux raccords de remplissage de carburant de 2”
+ Deux raccords de remplissage d'eau de 1-1/2”
+ Un raccord de pompage des déchets de 1-1/2”
+ Garde-corps de proue et de côté en acier inoxydable 316 de 1-1/2”
+ Garde-corps de pont supérieur en acier inoxydable 316 de 1-1/2”
+ Échelle en acier inoxydable 316 de 1-1/2” du cockpit au pont supérieur
+ Rouleau de proue en acier inoxydable 316
+ Fenêtres et portes coulissantes ou à charnière en aluminium revêtues de poudre de couleur assortie
+ Mât en fibre de verre
Sécurité et Amarrage
+ Kit de pièces de rechange pour générateur
+ Kit de pièces de rechange pour moteur principal
+ Guindeau d'ancre Lofrans Tigres 1500w/12v avec 275' de chaîne galvanisée H.T. de 5/16"
+ Quatre extincteurs portables
+ Quatre pare-battages et lignes d'amarrage
+ Ancre de 44 lb
+ Rouleau de proue secondaire
+ Six taquets d'amarrage "h-bitt" sur mesure (acier inoxydable 316)
+ Extincteur automatique dans la salle des machines
+ Arrêt automatique du moteur et contournement
+ Cloche de navire
Havre
- Garantie de 10 ans (main-d'œuvre et cloques)
- Stratifié de fond solide
- Coque en noyau au-dessus de la ligne de flottaison (ajoute de la résistance, de l'isolation et de l'annulation du bruit)
- Protection de coque noire avec insert en acier inoxydable
- Peinture anti-salissure noire (deux couches)
- Rayure de boot peinte en blanc
- Skeg composite moulé protège les hélices et soutient le gouvernail
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
American Tugs & Trawlers
États-Unis
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États-Unis
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