American Tug 365
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American Tugs & Trawlers
États-Unis
Marque | American Tug |
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Modèle | 365 |
Année | 2026 |
Condition | Neuf |
Prix | Sur demande |
Type | Moteur |
Classe | Croiseur rapide |
Longueur | 10.97 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | La Conner, Washington, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 11.13 m |
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Longueur à la flottaison | 9.91 m |
Bau | 4.04 m |
Tirant d'eau max. | 1.04 m |
Déplacement (Chargé à plein ) | 22700 livres |
Poids à sec | 18700 livres |
Hauteur libre max. sous ponts | 4.67 m |
Hauteur sous barrot | 2.01 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Cummins |
Modèle de moteur | 6.7 Litre QSB-380 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2021 |
Puissance | 380 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Type d'hélice | 4 pales |
Vitesse max. | 17 kn @ 3000 Tr/min |
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Vitesse de croisière | 7.25 kn @ 1350 Tr/min |
Autonomie | 1600 nmi |
Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Architecte | Lynn Senour |
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Fabricant | American Tugs |
Cabines d’invités | 1 |
Toilettes Invités | 1 |
Réservoirs de carburant | 2 x 200 gal (Aluminium) |
Réservoirs à eau douce | 1 x 120 gal (Plastique) |
Réservoirs eau noire | 1 x 45 gal (Plastique) |
Forme de la coque | Semi-déplacement |
Guindeau | Guindeau électrique |
Garantie de la coque | 10 ans |
Description
Nouveau bateau américain Tug 365, construisons votre rêve !
Le American Tug 365 a développé une réputation bien méritée au cours des 22 dernières années en tant que croiseur parfait pour les couples. Souvent vu sur le Great Loop, en croisière dans le Inside Passage ou en exploration aux Bahamas, ce bateau est prêt pour tout ce que vous lui demandez.
Le 365 dispose d'une généreuse cabine principale avec un lit queen accessible tout autour et une grande salle de bain comprenant une douche de 36” x 36”. Comme tous les American Tugs, il offre d'excellentes lignes de vue depuis le poste de pilotage, avec une grande table à cartes et un tableau de bord pouvant accueillir les dernières électroniques en grand format.
Le salon dispose d'un canapé en L qui se transforme pour offrir un hébergement confortable pour deux personnes, ainsi qu'une cuisine en L avec des plans de travail en surface solide, deux éviers et une grande quantité de rangement.
Le bateau est équipé en standard d'un générateur Northern Lights, de propulseurs d'étrave et de poupe, d'un davier arrière et de votre choix de chauffage au diesel ou de climatisation avec chauffage par cycle inversé, cuisinière et four à propane ou cuisinière et four électriques.
Le 365 est propulsé par le moteur Cummins QSB-380 de 6,7 litres conforme aux normes tier-3 avec injection de carburant électronique Bosch HPCR. Ce moteur plus puissant, plus léger et plus efficace offre une autonomie de 1 600 miles à vitesse de coque et une vitesse maximale de 17 nœuds.
Fabriqué à la main aux États-Unis.
Nouvelle construction - Direct usine
American Tug 365 - Yacht compact de taille normale
Liste d'équipement standard étendue :
- Moteur Cummins QSB-380
- Filtre à eau Groco
- Filtres à carburant doubles Racor
- Filtre à air Walker Air-Sep
- Système de changement d'huile Reverso (moteur, générateur, boîte marine)
- Groupe électrogène Northern Lights 6k
- Choisissez entre la climatisation standard ou le chauffage à air forcé au diesel
- Garde-corps en acier inoxydable 316 poli et fabriqué en Amérique
- Portes et fenêtres Diamond Seaglaze
- Superbe travail de menuiserie en bois sapele
- Mât d'électronique en fibre de verre standard
- Système électrique haute capacité avec composants Blue Seas
- Toutes les batteries AGM
- Liste étendue de normes ci-dessous et sur www.americantugs.com
Couleurs magnifiques :
- Choisissez votre rembourrage Ultraleather - plus de 60 couleurs
- 50 couleurs de moquette
- 3 couleurs de rideaux
Construisons votre nouveau bateau. Le Tomco Marine Group construit les American Tugs à La Conner, WA, USA depuis 2000. Nous avons livré plus de 250 nouveaux bateaux à leurs heureux propriétaires. Nous construisons l'AT-485, l'AT-435, l'AT-395, l'AT-362 et l'American Tug 365.
www.americantugs.com
Pilothouse
+ Sièges recouverts d'Ultraleather pour quatre personnes avec siège de barre à glissière électrique, tiroirs de rangement sous les sièges
+ Console supérieure en Sapele
+ Essuie-glaces de pare-brise intermittents avec stationnement automatique et système de lavage
+ Compas éclairé
+ Compartiment de rangement pour cartes
+ Quatre barres de maintien, deux à l'avant et deux à l'arrière des portes de la cabine de pilotage
+ Lumières LED dans tout le plafond
+ Lumières rouges au-dessus de la table à cartes pour la navigation de nuit
+ Prises 12v et 110v
+ Système stéréo avec AM/FM, Bluetooth
+ Deux haut-parleurs stéréo
+ Six fenêtres ouvrantes et moustiquaires
+ Un hublot rond en acier inoxydable avec moustiquaire
+ Portes de cabine de pilotage coulissantes avec fenêtres ouvrantes
+ Grande console pour l'installation d'électronique sur mesure
+ Trappes permettant l'accès à la salle des machines
Salon
+ Canapé en Ultraleather sur mesure se transforme en lit double avec rangement en dessous
+ Table de salon avec piédestal réglable
+ Deux haut-parleurs stéréo
+ Stores plissés jour/nuit
+ Prise 110v
+ Trois fenêtres ouvrantes avec moustiquaires
+ Trappe permettant l'accès à la salle des réservoirs
Cuisine
+ Cuisinière à propane à 3 brûleurs et four
+ Réfrigérateur/congélateur Nova Kool vertical (congélateur en bas, 7,3 pi³)
+ Four à micro-ondes au-dessus du réfrigérateur
+ Comptoir en surface dure avec éviers doubles en acier inoxydable
+ Plusieurs prises 110v
+ Quatre tiroirs et quatre armoires de rangement
+ Planche à découper sur mesure pour l'évier
Cabine
- Lit queen au centre de l'île (76”L x 57” l - rétréci au pied)
- Quatre tiroirs sous le lit
- Placard suspendu en cèdre à tribord
- Placard avec étagère à bâbord
- Lampes de lecture au niveau de la tête du lit
- Interrupteur à trois voies pour les lumières de plafond
- Deux hublots ronds en acier inoxydable avec moustiquaires
- Prise 110v
- Écran Ocean Air Sky pour le hublot Bomar
Tête
- Toilet 12v à eau douce
- Coiffeuse avec rangement et miroirs avec évier en acier inoxydable
- Grande douche en fibre de verre avec porte
- Sol en Sapele et en érable
- Un hublot rond en acier inoxydable avec écran
Finition intérieure / Garniture
- Revêtement en sapele dans le poste de pilotage
- Valences en sapele dans le salon et le poste de pilotage
- Armoires bordées en sapele massif
- Plafond et murs en vinyle de qualité marine avec un support en mousse
- Moquette et sous-couche de haute qualité
Systèmes de chauffage / d'air
- Chauffage électrique de 1000w dans le salon
- Chauffage électrique de 750w dans la cabine (fonctionnement silencieux)
- Système de chauffage/climatisation réversible de 28 000 btu (modèle de la côte Est) OU, fournaise au diesel (modèle de la côte Ouest)
Systèmes mécaniques
-
+ Générateur Northern Lights de 6 kW avec protection acoustique
+ Propulseur d'étrave à double hélice de 6 ch avec contrôle par joystick
+ Propulseur de poupe à double hélice de 4 ch avec contrôle par joystick
+ Télécommande Side-power (propulseurs d'étrave et de poupe)
+ Arbre d'hélice en acier inoxydable avec joint d'arbre sans goutte
+ Hélice à 4 pales usinée CNC selon la classe "S"
+ Gouvernail et quille en composite
+ Système d'échappement humide/sous-marin sur le moteur principal et le générateur
+ Filtres à eau de mer pour le moteur principal et le générateur
+ Filtre Racor pour le générateur
+ Filtres Racor doubles pour le moteur principal
+ Système de changement d'huile (moteur principal, boîte de vitesses, générateur)
+ Système de pression d'eau automatique
+ Isolation phonique dans la salle des machines et la salle des réservoirs
+ Trois pompes de cale de 2000 gph avec interrupteurs à flotteur automatiques
+ Système de décharge des déchets avec macérateur
+ Système de changement de vitesse et d'accélérateur électronique
Système électrique
+ Commutation de batterie contrôlée à distance
+ Panneau de distribution AC/DC avec rétroéclairage
+ Inverseur / Chargeur (2000W)
+ Système de combinaison de batteries pour la charge
+ Chargeur de batterie
+ Trois batteries AGM 4-D pour la maison (600 ampères-heures)
+ Une batterie AGM 4-D pour le démarrage du moteur principal
+ Une batterie de groupe 24 pour le démarrage du générateur
+ Bus de puissance 12v dans la console supérieure
+ Service d'alimentation à quai de 30 ampères avec cordon d'alimentation (deux si climatisé)
+ Système de dégivrage pour le pare-brise
+ Klaxon à air à double trompette
+ Feux de navigation internationaux de type LED
+ Lumières de courtoisie LED 12v dans tout le bateau
+ Éclairage LED 12v au plafond dans tout le bateau
Système de direction
- Roues de gouvernail en acier inoxydable Edson
- Système de valve de pilote automatique installé
- Pompe et cylindre hydraulique Seastar
- Port de gouvernail intégré avec roulement et joint étanche
Réservoir
- Système de surveillance des réservoirs pour tous les réservoirs
- 120 gallons d'eau dans des réservoirs en poly approuvés par la FDA
- Chauffe-eau de 11 gallons avec échangeur de chaleur et chauffage 110v
- Filtre à goût/odeur pour l'eau douce de la cuisine
- Réservoir de déchets de 45 gallons
- Deux réservoirs de carburant en aluminium (400 gallons au total) chacun avec un verre de contrôle et des vannes
Pont
+ Davit de tableau arrière à deux bras en acier inoxydable 316
+ Raccords pour déchets et eau de 1-1/2”
+ Remplissages de carburant de 2”
+ Garde-corps de proue en acier inoxydable 316 de 1-1/4” avec mât de pavillon en acier inoxydable
+ Garde-corps et échelle de pont en acier inoxydable 316 de 1-1/4”
+ Assemblage de rouleau de proue en acier inoxydable 316
+ Trappe Bomar dans la cabine de coffre
+ Portes coulissantes ou à charnières en aluminium revêtues de poudre de couleur assortie
+ Trappe d'accès au lazarette dans le cockpit
+ Système de lavage à l'eau de mer à l'avant et dans le cockpit
+ Plateforme de baignade avec protection de bord en acier inoxydable
+ Porte de tableau arrière
+ Six taquets à fender en acier inoxydable
+ Surfaces de marche moulées antidérapantes
+ Mât en fibre de verre moulé
+ Coffre à propane dans le cockpit
+ Coffre de pont en fibre de verre moulé à l'avant
+ Surplomb complet au-dessus du cockpit avec échelle et trappe vers le pont supérieur
Sécurité et Amarrage
+ Kit de pièces de rechange pour générateur
+ Kit de pièces de rechange pour moteur principal
+ Deux extincteurs portables
+ Quatre pare-battages et cordages d'amarrage
+ Ancre de 44 lb
+ Huit taquets d'amarrage en acier inoxydable
+ Extincteur automatique dans la salle des machines avec système d'arrêt automatique du moteur et du générateur
+ Treuil d'ancre Lofrans Tigres 1500w/12v avec 275' de chaîne galvanisée de 5/16"
+ Cloche de navire
Coque
- Garantie limitée de 10 ans (main-d'œuvre et cloques)
- Laminate de coque solide
- Protection de coque noire avec insert en acier inoxydable
- Peinture anti-salissure noire (deux couches)
- Une vaste gamme de couleurs disponibles pour la coque, inclus dans le prix de base
- Rayure de boot peinte en blanc
- Skeg composite moulé protège les hélices et supporte le gouvernail
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Présenté par:
American Tugs & Trawlers
États-Unis
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- AssuranceAssurance