Vexus AVX1880
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XPrésenté par:
California Custom
États-Unis
| Marque | Vexus |
|---|---|
| Modèle | AVX1880 |
| Année | 2025 |
| Condition | Neuf |
| Prix | US$41 500 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bariers |
| Longueur | 5.74 m |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | Redding, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 6.22 m |
|---|---|
| Bau | 2.41 m |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|
| Réservoirs de carburant | 32 gal |
|---|---|
| Garantie de la coque | ŕ vie |
Description
Lignes personnalisées, performance réglée avec précision et un monde de fonctionnalités avancées… Sur et hors de l'eau, l'AVX1880 est conçu pour établir un standard plus élevé. Mesurant 18' 10" de long avec une large poutre de 95", cette machine élégante et fabriquée à la main se distingue par une conduite exceptionnellement douce, une maniabilité réactive et un excellent prix. Comme pour chacun de nos designs AVX entièrement soudés, le 1880 est chargé d'espace et de caractéristiques standard. À l'avant, un Minn Kota Fortrex 80 couvre la proue tandis qu'un moteur de traîne/réserve de proue encastré comprend des porte-gobelets et des porte-outils, des interrupteurs à distance et de la place pour des appareils électroniques plus grands.
Au centre du vaste pont avant, une boîte à cannes de 8' est équipée de doubles amortisseurs à air, d'une ouverture extra large, de tubes à cannes individuels et d'un loquet de compression verrouillable. Un espace de rangement supplémentaire pour les cannes est situé près des sièges passagers. La plateforme avant spacieuse est également bordée de grandes boîtes verrouillables et nous avons intégré une marche vers l'avant avec de la place pour des objets plus petits.
Trente-deux gallons de carburant équilibrent la disposition tandis que la sensation facile de la direction SeaStar Pro complète parfaitement le cockpit orienté vers la performance. À la barre, un ensemble complet d'instruments comprend des jauges de vitesse, de régime, de carburant, de trim et de pression d'eau – ainsi que votre choix d'électronique Lowrance, Humminbird ou Garmin. Les sièges sculptés sont mis en valeur par la sécurité supplémentaire des contours latéraux et des jambes, et la section centrale du cockpit peut être laissée comme une marche, une boîte à pièces/marche, ou un troisième siège avec marche vers le pont arrière.
En regardant vers l'arrière, de grands espaces de rangement en fibre de verre sont isolés et présentent la confiance supplémentaire de joints surélevés et de verrous de compression pour une préparation ultime aux intempéries. Le vivier inspiré des tournois est équipé d'un anneau anti-éclaboussures, d'un séparateur amovible, d'une aération en circulation et d'une pompe automatique. Il y a encore plus de commodité avec un bouchon de vidange à distance disponible. À la poupe, le compartiment d'alimentation arrière est conçu pour un accès sans tracas à la cale, aux batteries, aux pompes et à un équipement supplémentaire. La zone comprend également un interrupteur d'alimentation principal et de la place pour un équipement supplémentaire comme une hélice de rechange et une pompe d'ancre pour eaux peu profondes.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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États-Unis
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