Vexus ADX200

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Des familles plus grandes et des voies navigables aux plus petits véhicules de remorquage, l'ADX200 est fabriqué à la main pour se démarquer sur et hors de l'eau. Construit sur un design de coque en aluminium avancé de 20'2", cette machine ultra-polyvalente, classée à 250, est chargée de confort, de commodité, de performance et d'espace. Le modèle V2 à côtés profonds comprend une énorme largeur de 98 pouces, une coque à pas de marche, un départ instantané et des rails de pulvérisation intégrés pour renforcer la conduite sèche.

Quarante-deux gallons de capacité de carburant centrent la disposition. En positionnant longitudinalement le réservoir sous le plancher, l'ADX200 bénéficie d'une conduite encore plus douce, d'une plus grande stabilité, d'une maniabilité plus réactive et d'une confiance sur les grandes eaux qui est remarquablement agile dans les zones peu profondes.

De même, la disposition intérieure de ce rig est pleine de caractéristiques appréciées. Le poste de travail à l'avant est équipé d'un plateau de pédale de moteur de traîne encastré ainsi que de porte-appâts et d'outils, de lumières NAV intégrées, de commutation à distance et de votre choix d'électronique. L'ingénierie en avant de la largeur crée un monde d'espace sur le pont ainsi que beaucoup de rangement pour les cannes et le matériel. Un vivier aéré et isolé est positionné juste devant le tableau de bord du conducteur et est équipé d'un écran de filtre et de raccords de tuyau de descente. La boîte à cannes centrale est dotée d'un maintien de poignée de canne, de chocs à double couvercle, d'espace pour des cannes allant jusqu'à 8' de long, et d'une fente centrale inférieure faite pour un pylône de remorquage de ski. Équilibrant les deux côtés du compartiment central se trouve une paire de rangements verrouillables. Chacun est équipé de dessous de couvercles peints et de notre système d'évacuation d'eau exclusif Dri-Max™, qui comprend des couvercles avec des verrous de compression, des bords surélevés, un joint en caoutchouc, et des canaux de drainage profonds. Aussi à l'avant, il y a de la place pour des cannes de 6 ½' rangées le long du côté tribord du pont.

Le pare-brise de style automobile est monté sur nos piliers exclusifs Firm-Set™ pour aider à maintenir le cadre sécurisé et stable. À l'intérieur du cockpit, la disposition est largement ouverte. Même vos pieds nus apprécieront le confort rembourré du sol en polyéthylène haute densité. C'est une surface incroyablement durable, antidérapante, qui sèche rapidement et est facile à entretenir.

Au poste de pilotage, le tableau de bord en fibre de verre est dimensionné pour des lignes de vue claires vers les instruments de performance tout en offrant également un espace de rangement supplémentaire sur le dessus du tableau de bord. La station du conducteur est conçue pour des appareils électroniques de 10 pouces montés à fleur ou même des unités plus grandes lorsqu'elles sont montées sur support. Juste à droite du conducteur, un panneau de commutation dispose de commandes pour le vivier, le vivier à appâts, les lumières NAV, la pompe de cale et les lumières intérieures. Avec un monde d'espace sous les consoles et des sièges de cockpit qui glissent et pivotent, il y a une abondance d'espace pour s'étendre. Sous chaque console, une autre paire de plateaux de rangement est idéale pour des boîtes à pêche de taille 3700 ou même un endroit pour jeter des lignes usagées, des emballages de collations, des bouteilles en plastique et d'autres déchets.

Du côté passager avant, non seulement le pare-brise de passage protège du vent et des intempéries, mais il y a un grand coffre à gants verrouillable et une énorme boîte à cannes de 11 ½' courant le long du gunnel bâbord. Ailleurs dans le cockpit, des mains courantes arrière sont disponibles et il y a encore plus de rangement et de porte-gobelets.

Notre vivier à appâts conçu pour les tournois centre le pont arrière et comprend des écrans de filtre, un garde-éclaboussures, une aération en circulation, et une fonction de vidange pour un maximum de commodité. Autour du vivier, une paire de sièges rabattables non seulement prolonge le pont arrière lorsqu'ils sont abaissés, mais sont isolés pour encore plus de rangement. De plus, le côté sous le siège tribord est plumbé pour les besoins de refroidissement. Juste devant les sièges rabattables, une boîte dans le sol facilite l'accès aux batteries et aux disjoncteurs du moteur de traîne. La batterie de démarrage, le chargeur, la plomberie et les pompes sont également faciles d'accès dans le hublot arrière.

À l'arrière, le compartiment d'alimentation arrière est configuré pour un accès rapide aux pompes et à la plomberie ainsi qu'à un chargeur multi-batteries, des disjoncteurs, notre faisceau en ligne Vexus® View 8-gauge, et la batterie de démarrage. En regardant vers le tableau arrière, un interrupteur d'alimentation principal est commodément situé juste sous le couvercle articulé de l'échelle de bain. C'est un moyen simple de confirmer instantanément que l'alimentation est coupée.

D'étrave à poupe, l'ADX200 bénéficie d'une construction sans bois, d'un interrupteur de bouchon de vidange à distance, d'un port de charge extérieur, de taquets de tie pop-up, de chocs à air sur les boîtes à cannes, d'un recul de moteur de 6 pouces, et d'une flottaison en mousse fermée de niveau vertical pour une tranquillité d'esprit et un amortissement sonore supplémentaires. Le 200 est soutenu par une remorque assortie, montée en usine, qui est également pleine de caractéristiques. Découvrez le cadre en acier à canal renforcé de 4 pouces, le revêtement protecteur Victor Shield™, l'éclairage LED, les freins à disque sur les deux essieux, le bras pivotant, les moyeux à huile hybrides, les roues en aluminium de marque Vexus® personnalisées, les supports de chargement, les guides de chargement, les attaches de tableau arrière, la roue de secours et le pneu, plusieurs marches latérales, et un marchepied avant disponible.

Pour compléter la famille ADX de conceptions en aluminium à coque profonde, l'ADX200 est construit pour ressembler, se sentir, fonctionner et naviguer comme du verre. Associé à un pôle de remorquage de ski disponible, une stéréo marine, et un toit bimini, ce rig est fait pour ce que vous attrapez, même si ce n'est que du soleil et du plaisir !