Van Baerdt Docker e65
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Marque | Van Baerdt |
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Modèle | Docker e65 |
Année | 2025 |
Condition | Neuf |
Prix | €46 000 |
Type | Moteur |
Classe | Sloop |
Longueur | 6.5 m |
Carburant | Electrique |
Matériau de la coque | Autre |
Location | Joure, Pays-Bas |
Longueur Hors Tout | 6.5 m |
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Bau | 2.55 m |
Tirant d'eau max. | 0.55 m |
Poids à sec | 1200 kg |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | WaterWorld |
Carburant | Electrique |
Année du moteur | 2025 |
Puissance | 3.5 kW |
Type d'entraînement | lecteur de pod |
Architecte | Pim Dijksman |
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Fabricant | Van Baerdt Jachtbouw |
Description
À l'aventure avec le Docker e65 : Audacieux et robuste !
Êtes-vous à la recherche de caractère et d'aventure ? Alors ce canot électrique de Van Baerdt Jachtbouw est la solution parfaite ! Le caractère et le romantisme d'un robuste navire de travail combinés à l'accessibilité et aux lignes classiques. Le résultat est un canot électrique unique qui non seulement impressionne, mais est aussi pratique à utiliser. Nous comprenons le besoin d'une apparence unique et de fiabilité, sans les contraintes de l'entretien.
Design & durabilité
L'une des caractéristiques remarquables du Docker e65 est l'utilisation de HDPE comme matériau pour la coque. Le HDPE est un matériau entièrement recyclable qui assure une construction durable et respectueuse de l'environnement. Avec l'ajout de beaux détails en acier inoxydable, le Docker e65 a une belle apparence qui attire certainement l'attention.
Unique est la disposition variable optionnelle, permettant de déplacer le poste de pilotage ou le banc, le système de rails innovant rend cela possible.
Technologie
Pour la propulsion électrique, nous avons utilisé la technologie éprouvée du moteur Waterworld POD et du pack de batteries. Les batteries peuvent être étendues jusqu'à 28 kW, ce qui offre une énorme autonomie de navigation. En option, ce canot électrique peut être équipé d'un tiroir réfrigéré, d'un éclairage LED, d'un audio, entre autres.
Entretien facile
Grâce à l'utilisation de HDPE, l'entretien est simple. Le nettoyage peut se faire facilement avec un seau, un tuyau d'arrosage ou un nettoyeur haute pression, et un antifouling annuel n'est plus nécessaire. Une éraflure sur le bateau n'est pas un problème ; cela fait partie du caractère et de l'utilisation de notre canot, vous n'avez donc pas à vous soucier des petites dommages.
Informations supplémentaires
Sloop en HDPE électrique
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