Two Oceans 555

Spécifications standard

Disposition standard 4 cabines, 4 salles de bain, suite principale sur le pont principal Dimensions principales : Longueur hors tout : 55 pieds 6 pouces / 16,9 m Longueur hors tout : y compris la plateforme élévatrice 57 pieds 7 pouces / 17,6 m Longueur de flottaison : 53 pieds 6 pouces / 16,3 m Largeur : 25 pieds / 7,6 m Tirant d'eau (approximatif) : 3 pieds 6 pouces / 1,07 m Déplacement - navire léger (estimation) : 49 600 lbs / 22 500 kg Eau : 200 US Gal / 760 lt Carburant (approximatif) : 750 US Gal / 2 840 lt Propulsion : moteurs diesel Cummins QSB 6.7L de 550 HP Matériaux de construction / fabrication Coques, ponts et toit de timonerie sont construits en composite avec une couche extérieure en gel coat, un revêtement barrière en vinyle ester pour la protection sous-marine et une résine polyester combinée à un stratifié E-Glass haute performance avec un noyau en mousse PVC Le travail de menuiserie intérieure et les planchers sont tous des panneaux à âme pour fournir de la rigidité à faible poids. Toutes les surfaces extérieures sont en gel coat et/ou pulvérisées et peintes avec un revêtement brillant. Les surfaces intérieures et sous le pont seront peintes avec Marine Flo Coat Stratification de coque en une seule pièce Construction à âme en mousse haute densité utilisant la technologie de sac sous vide Composants structurels renforcés en fibre de carbone Appendices Quilles de protection Liées aux coques 2 gouvernails composites utilisant une section de foil à flux laminaire à levage élevé montés avec des arbres en acier inoxydable 2205 solides fonctionnant dans des roulements Jefa. Onglet de trim électriquement actionné Humphree sur chaque coque Finition extérieure L'ensemble de l'extérieur au-dessus de la ligne de flottaison du bateau est en gel coat / peinture pulvérisée, couleur standard blanche avec des côtés et une superstructure à deux tons Les zones de marche doivent être finies antidérapantes, couleur standard blanche, option de couleur contrastante disponible Revêtement barrière époxy, couche de primaire et peinture antifouling appliqués en usine, couleur au choix. Bande de boot de 4" Finition intérieure L'intérieur sera fini selon le choix du client parmi l'une des trois options d'usine disponibles Menuiserie sur mesure et quincaillerie marine de haute qualité Tous les revêtements de sol intérieurs sont légers et durables Détails de plafond à travers toutes les accommodations intérieures Disposition standard et équipement Salon Le salon aura des sièges en tissu moelleux et une table ou un ottoman, selon l'agencement général Escaliers d'accès aux zones de cabine de coque inférieure bâbord et tribord Télévision LED Samsung 50" sur élévateur électrique avec système audio Samsung Porte coulissante arrière en aluminium sur mesure avec transition de pont affleurante entre le pont arrière et le salon Unité de rangement pour bouteilles et verrerie Cuisine Plans de travail en acrylique Îlot avec rangement et élévateur de télévision Modules FRP pour les placards et les comptoirs 4 plaques de cuisson - option électrique ou propane Ventilation électrique au-dessus de la plaque de cuisson Four à micro-ondes à convection Réfrigérateur/congélateur Tiroirs pour couverts et vaisselle Tiroir à casseroles et tiroirs à épices Éviers doubles avec broyeur de déchets Tiroir à déchets sous le comptoir Menuiserie en bois accent sur mesure Aménagement des sièges sur le pont principal arrière - diverses options pour répondre aux besoins des clients (4") coussins de cockpit en mousse EZ-Dry de 4" recouverts de Sunbrella Table de cockpit avec plateau en bois Armoires de rangement et placard de pleine hauteur Escaliers vers le flybridge Trappes d'accès au moteur Portes d'accès Zone de soleil avant Salle à manger / salon El Fresco Porte sur mesure ouvrant dans la zone du salon / de la cabine principale Sièges en U - rangement à l'intérieur Table composite sur base fixe Accès au guindeau Mousse Ez-Dry de 4" avec revêtement Sunbrella Poste de pilotage et sièges du flybridge Poste de pilotage avec console Pare-brise en verre avec essuie-glace et lave-glace Panneaux d'instruments du moteur, contrôle de changement de vitesse / d'accélérateur et instruments de croisière situés à portée de main de la position du volant Compas Plastimo Offshore 115 situés à la position du volant Siège double au poste de pilotage Volant en acier inoxydable Barre d'urgence Système de direction avec assistance électrique Coffres de rangement Unité de bar humide sur le flybridge avec évier et réfrigérateur à boissons Sièges et table sur le flybridge selon l'agencement général Porte menant à la zone de soleil avant avec coussins en mousse EZ-Dry de 4" et tissus Sunbrella Sortie d'eau douce pour rincer le canot Transoms Échelle de bain en aluminium sur mesure sur la coque tribord Transom tribord ; douche avec eau douce sous pression chaude et froide Rampes d'accès à la barre d'urgence (bâbord et tribord) Portes d'accès aux zones de stockage pour équipement de plongée et de pêche Suite principale sur le pont principal Modules FRP Menuiserie sur mesure Lit king size, accès circulaire Lampes de lecture et lumières de cabine Tables de nuit avec interrupteurs et prises de courant Plafond avec lumières LED encastrées Zone de dressing avec placards de pleine hauteur Hublots pour ventilation intégrés dans de grandes fenêtres de coque. Store sur grande fenêtre Porte avant menant à la zone de sièges et de détente Accès à la salle de bain principale par un escalier dans la coque Toilettes à eau douce Tecma/Planus Cabine de douche séparée Lavabo double Miroir Rangement Prises de courant Toutes les cabines d'invités Modules FRP Lit queen Literie sur mesure Menuiserie en bois accent sur mesure Lampes de lecture, lumières de cabine Hublot ouvrant dans le côté de la coque Tables de nuit avec interrupteurs et prises de courant Placard Plafond en tissu avec lumières LED encastrées Salle de bain attenante avec douche séparée, toilettes et lavabo Trappe de pont uniquement dans les cabines avant Store sur grande fenêtre Toilettes à eau douce Tecma/Planus Cabine de douche séparée Miroir Rangement Prises de courant Équipement technique Le matériel mécanique et les systèmes sont répartis dans le bateau afin de concentrer le poids aussi bas que possible et d'équilibrer le navire tout en permettant un accès facile au matériel pour inspection et maintenance. Les moteurs principaux sont dans leurs propres compartiments dédiés à l'arrière entre la cloison arrière et le tableau arrière. Moteurs 2 x moteurs diesel Cummins QSB6.7 550 HP couplés à des boîtes de vitesses KMH52, arbres Temmet 25 et hélices fixes avec accouplements flexibles Commandes électroniques standard Cummins et panneaux d'instrumentation au poste de pilotage Alternateurs haute ampérage 24v pour charger la batterie de service sur chaque moteur Verrous d'eau et système d'échappement pour maintenir les niveaux de bruit aussi bas que possible Filtres à carburant Racor doubles pour chaque moteur Évacuation de feu dans chaque salle des machines Finition de peinture blanche sous la ligne de flottaison à l'intérieur du bateau et dans les zones de service Joint d'étanchéité pour les deux compartiments moteurs Système de ventilation du moteur principal : via des ventilateurs télécommandés et un système d'arrêt d'incendie Système Sea Fire pour les deux espaces de salle des machines Système de direction hydraulique assisté avec dérogation d'urgence 1 x générateur Onan 19kw MDKDV avec protection acoustique, verrou d'eau et échappement sous-marin : Propulseur d'étrave Propulseur d'étrave avec tube intégré Plomberie 1 x réservoir d'eau de 200 gal avec remplissage de pont et ventilation, jauge d'affichage du niveau du réservoir sur le panneau électrique. 2 x pompes à eau douce avec réservoirs d'accumulateur Tuyauterie et raccords en John Guest Speedfit® 2 x réservoirs de retenue d'eaux noires Vetus de 60L avec jauge, buzzer et alarme visuelle Évacuation de réservoir noir pour en mer ou par drain de pont pour pompage à terre ; les respirateurs doivent avoir des filtres à charbon Toilettes électriques silencieuses Tecma/Planus dans chaque coque, selon les agencements Sortie d'eau douce pour lavage d'ancre/deck Sorties d'eau froide à l'arrière – eau salée et douce 4 x pompes de cale Rule 1300GPH avec interrupteurs à flotteur mécaniques et alarmes auto/man 2 x pompe de cale Whale Titan BP4410 pompe de cale manuelle ; située dans le cockpit pour pompage d'urgence Système électrique Tensions de service : 24 VDC et 110V 60Hz. Batteries de service – 400a/h @ 24V capacité Batteries de démarrage moteur – capacité 90a/h, 2 x 12 Volts 90a/h Panneaux de distribution électrique principaux 12V, 24V et 110V Un panneau de contrôle et d'affichage électrique sur mesure Tous les espaces de service : lumières de service LED, commutées au panneau principal Inverseur chargeur Mastervolt 3500w 100-amp chargeur uniquement 8x panneaux solaires de 400w sur le toit dur du flybridge Système de gestion de batterie Mastervolt easy view Prises 110v dans tous les espaces d'hébergement, salon, cuisine et flybridge Points USB dans tous les espaces d'hébergement Système de climatisation dans toutes les cabines et le salon/cuisine Câble d'alimentation de quai de 60 pieds 50 Amp Éclairage Tout l'éclairage LED Éclairage marin de qualité LED dans les têtes et les espaces d'hébergement sous le pont Éclairage à faible niveau LED dans les cabines, le salon, le cockpit et le flybridge 2 x spots LED sur le pont arrière Lumières de courtoisie (bleues) Escaliers de transom du pont arrière x 1 sur chaque marche Lumière de courtoisie LED sur chaque marche sur la passerelle bâbord et tribord Zone de service – Dura LED, blanche (commutée depuis le panneau principal, 1 interrupteur) : 1 dans chaque salle des machines Lumières de navigation Toutes les lumières de navigation LED (bâbord, tribord, ancre et poupe) Général 1 siège sur chaque pavois Rampes sur le tableau arrière et le cockpit arrière selon l'agencement général Poteaux en acier inoxydable de 28" de haut, sur le bulwark extérieur Garde-corps en acier inoxydable avec intermédiaire en fil 9 taquets d'amarrage en alliage - Goiot 340mm, 4 bâbord, 4 tribord, 1 au coffre à ancre 2 taquets Goiot 260mm à l'arrière Accès aux zones de stockage dans les coques avant bâbord et tribord par trappe de pont de taille Lewmar ou équivalente 70 Ancrage Ancre à guindeau ; Maxwell, numéro de pièce HRC10 version non-capstan ; avec interrupteurs au pied sur le pont avant et interrupteur à distance au poste de pilotage du flybridge Rouleau d'étrave auto-lançant sur mesure Coffres auto-videurs pour chaîne et corde auto-rangement 1 Ø24 mm bride en nylon fixée aux yeux en acier inoxydable sur les côtés de la coque intérieures Lavage à l'eau douce Équipement de mouillage Ancre principale, type Delta sur 50m (164’) de chaîne G4 de 10mm (3/8”) et 50m de Rode Ventilation de la coque et du pont Tous les hublots et trappes doivent avoir des stores Hublots et trappes pour lumière et ventilation (agencement standard) Hublots de coque Hublot côté bâbord : Lewmar, hublot à joint affleurant, taille 3, x2 Hublot côté tribord : Lewmar, hublot à joint affleurant, taille 3, x2 Trappes de pont : Lewmar, profil moyen, taille 60, x4 Système de navigation et d'instrumentation 2x Garmin gpsmap 8616 16” traceur de cartes avec antenne GPS Pilote automatique Garmin avec version 2 pompe intelligente Radar Garmin 4'open Array GMR Phantom 54 : 1 kw Transducteur de profondeur Airmar B175 VHF 215 AIS sur le flybridge Système audio Fusion avec 3 zones, 4 haut-parleurs dans le salon, 2 dans le cockpit et 2 sur le flybridge 1x caméra Garmin dans chaque salle des machines et 1x caméra sur la cloison du pont arrière avec vue sur le cockpit __________________________________________________________________________________________________ Toutes les données du navire fournies par Two Oceans Marine Manufacturing sont une estimation et ne sont pas garanties. Les données réelles du navire, le poids, les performances et le tirant d'eau peuvent varier, en fonction des tolérances de construction, des spécifications finales, de l'agencement, des éléments supplémentaires installés, de l'état de la mer, de la condition de charge du navire en cours de route, etc. Two Oceans Marine Manufacturing peut substituer certains éléments, si ces éléments ne sont pas disponibles, sont discontinués ou ne sont plus offerts par Two Oceans Marine Manufacturing. Les prix sont valables pendant 30 jours. Les prix sont fixes à la réception de la commande et du dépôt. Les déviations par rapport aux spécifications standard, aux agencements et aux finitions intérieures peuvent être considérées à un coût supplémentaire. Two Oceans Marine Manufacturing ne garantit aucun élément et équipement fournis par le propriétaire et installés en usine. __________________________________________________________________________________________________ Extras non standard - Options facultatives Options de mise à niveau de la disposition du navire Plan ouvert sur le pont principal avec poste de pilotage et bar humide. 4 cabines et 4 salles de bain sur le pont inférieur (voir options d'agencement) Plan ouvert sur le pont principal avec poste de pilotage et bar humide. 3 cabines et 3 salles de bain sur le pont inférieur, suite principale tribord sur la version propriétaire (voir options d'agencement) Mise à niveau intérieure optionnelle 4 x lumières sous-marines bleues Mise à niveau de cuisine optionnelle Lave-vaisselle - Fisher & Paykel DD2SAX9N Machine à laver Splendide 110v Sèche-linge Splendide 110V Réfrigérateur à vin GE Deluxe 110V Machine à glaçons - GE 15 pouces Machine à glaçons à granulés Mise à niveau du flybridge optionnelle Chaise de pilotage dual Stidd Mise à niveau Machine à glaçons - Vitrifrigo 115v Barbecue électrique Kenyon Barbecue au propane Climatisation Améliorations générales optionnelles Câble d'alimentation rétractable Glendinning cable master 50A 75ft câble Projecteur motorisé télécommandé sur le mât Lampes de travail : Hella Marine 2X Pont arrière et 2X Flybridge Échelle de transom et douche supplémentaires Mise à niveau de palan et plateforme de transom optionnelles Palan Steelhead E1000 sur le pont supérieur Élévateur de canot sur le pont inférieur avec plateforme sur mesure Options de dessalinisateur Sea Recovery Aqua Matic Spectra Newport 1000 110V 111lt/Hr dessalinisateur Spectra Newport 400 24V 54lt/Hr dessalinisateur Options de mise à niveau d'instrument - toutes les mises à niveau d'instrument sont tarifées sur demande Module de sondeur AIS d'envoi et de réception KVH TracVision TV5 Autres demandes d'instrument à discuter avec l'agent commercial Vitesse et direction du vent / Baromètre Caméra Flir

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.