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Twin Vee 260 GFX2 CC

€172 290 Prix ​​demandé: US$199 895

Présenté par:

Palm City Yachts

2901 SE Gran Park Way
Stuart, FL, 34997
États-Unis
772-209-3845

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Marque Twin Vee
Modèle 260 GFX2 CC
Année 2025
Condition Neuf
Prix US$199 895
Type Moteur
Classe Center Consoles
Longueur 7.92 m
Carburant Essence
Matériau de la coque Composite
Location Stuart, Floride, États-Unis
Longueur Hors Tout 7.92 m
Bau 2.64 m
Type de moteur Hors-bord
Marque du moteur Suzuki
Modèle de moteur DF200APXW5
Carburant Essence
Puissance 200 hp
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Acier inoxydable
Type de moteur Hors-bord
Marque du moteur Suzuki
Modèle de moteur DF200APXW5
Carburant Essence
Puissance 200 hp
Type d'hélice 3 pales
Matériau de l'hélice Acier inoxydable
Réservoirs de carburant 2 x 75 gal
Forme de la coque Catamaran

Description

Options incluses : Suzuki Twin DF200APXW5, Gel Coat blanc, Kit de contrôle RGB Shadow Castor, Package Raymarine DS Yacht Sense de 24", Package audio Fusion Head, Windlass Profish V700 OPT Deluxe, Revêtement en poudre blanc brillant, Rail de frottement blanc, Sellerie en perle, Kit de direction Seastar Optimus, Remorque.

Standard : Capacité de carburant augmentée (était de 150 gallons, maintenant 191 gallons), Siège de barre en fibre de verre moulé mis à jour avec centres de rangement intégrés et vivier de 50 gallons isolé. Hardtop entièrement mis à jour avec haut-parleurs intégrés, design plus épuré, montage combiné FLIR, Radar, Le tableau de bord mis à jour offre plus d'espace de rangement pour les accessoires, cadre modernisé intégré, chargeur de téléphone sans fil, La station de barre dispose d'une interface tactile moderne avec des interrupteurs à membrane redondants pour les fonctions critiques, ergonomie améliorée et protection contre l'éblouissement avec un pare-soleil supérieur. Les sièges présentent des couleurs et des coutures de sellerie mises à jour reflétant un style modernisé, ainsi que de nouveaux dossiers inclinés vers l'avant dans la zone de proue, Couleur du gel coat : blanc en standard avec options de couleur supplémentaires, Porte-cannes : (16) en acier inoxydable – 8 de chaque côté du plat-bord & (6) sur la pièce de connexion en aluminium T-Top à revoir et à confirmer, porte-cannes mobiles à l'arrière, Rail de frottement : acier inoxydable, Taquets de relevage en acier inoxydable de 8 pouces – (7), Système de longerons en composite/résine avancé, Échelle de plongée en aluminium à 4 marches avec rampes, Porte-gobelets : en acier inoxydable (6) (2)-Console, (2) de chaque côté du plat-bord, Couvercles de drainage : en acier inoxydable avec logo Twin Vee, Réservoir d'eau douce avec lavage (réservoir de 13 gallons), Cellules de carburant de 95 gallons chacune x 2 avec capteur de niveau de carburant, Grip Tek – style yacht antidérapant, Plancher en EVA de haute qualité – couvre le sol de la proue, les couvercles de boîte à poissons bâbord/tribord et le coussin de barre anti-fatigue & règle à poissons en mousse, Boîtes à poissons de pont/rangement macérées, Bâbord & Tribord, Porte-cannes : porte-cannes montés sur le tableau arrière en aluminium « Euro » 8 au total (4) de chaque côté, Rangement pour cannes, intégré sous le plat-bord en fibre de verre & monté à fleur, Supports de moteur hors-bord compatibles avec Mercury, Yamaha ou Suzuki, Yeux de remorquage avant et arrière en acier inoxydable – (3), Rouleau avant en acier inoxydable, Charnières à tension : en acier inoxydable et en laiton, Passages de coque : en acier inoxydable, Passage transom avec planche de chute vers la plateforme de baignade/poisson/soleil, Rangement supérieur de proue avec trappes en fibre de verre moulées, Lavage : lavage à l'eau brute, arrière, Pare-brise en verre trempé – 3 côtés, Design mis à jour, Direction hydraulique électrique Seastar, Panneau de tableau de bord : panneau à interrupteur à membrane numérique rétroéclairé (design mis à jour), Repose-pieds intégré moulé, Chargeur de téléphone portable, Volant en acier inoxydable poli à 3 rayons avec bouton de direction, Chargeur de batterie à 3 banques, Extincteur de feu conforme aux normes ABYC, Sélecteur de batterie avec interrupteurs marche/arrêt (2), Console centrale avec boîte de rangement/isolée orientée vers l'avant, sièges de style salon entièrement rembourrés, Klaxon marin électrique, Compas Ritchie Voyager, Porte-gobelets en acier inoxydable (2), Prise USB et 12v avec protection par disjoncteur, Porte en aluminium revêtue de poudre blanche, Toilettes portables dans la zone de rangement de la console, Cadre en aluminium intégré avec pare-brise en verre trempé, Barres LED de projecteur/éclairage de recherche, avant et arrière, 10 000+ lumens - commuté indépendamment, E-box intégrée, porte en acrylique, lumières LED encastrées au plafond, Feux de navigation, bâbord et tribord, Patins de tangon (assez grands pour les deux tailles), Feu d'ancre standard, pliant, Pompes de cale de 2000 GPH avec interrupteurs à flotteur (2), Pompes de vivier de 800 GPH, Rangement/boîte à poissons isolée – orientée vers l'avant/rembourrée, Pompe de lavage à l'eau douce, Rangement de pont, Trappes en fibre de verre, Pompes à diaphragme, Bâbord & Tribord, Trappes d'accès à la cale en fibre de verre moulées, Pompe de lavage à l'eau brute, Design de sellerie mis à jour, Dossiers inclinés vers l'avant dans les sièges de proue avec rangement supplémentaire, Rangement de proue, isolé et sec, avec trappes, Charnières à friction, Coussin de banc rembourré de proue avec support, Sièges de chaise longue rembourrés/contournés, Siège de barre en fibre de verre moulé avec vivier isolé (30 Gal) avec repose-pieds, Sièges arrière premium avec acier inoxydable poli bâbord/tribord, Sièges de barre premium avec accoudoirs rembourrés en matériau de qualité marine.

Coque et Pont

  • Taquets en acier inoxydable de 8” – (7)
  • Système de longerons en composite/résine avancé
  • Échelle de plongée en aluminium à 4 marches avec rampes
  • Support de gobelets : Acier inoxydable (6) (2)-Console, (2) de chaque côté du bordé
  • Couvercles de drainage : acier inoxydable avec logo Twin Vee
  • Réservoir d'eau douce avec lavage (réservoir de 13g)
  • Cellules de carburant “Florida Marine Tanks” 75 gallons chacune x 2 avec capteur de niveau de carburant
  • Couleur de gel coat : Blanc en standard
  • Grip Tek – style yacht antidérapant
  • Plancher en EVA de haute qualité – couvre le sol de la proue, les couvercles de boîte à poissons bâbord/tribord et le coussin de barre anti-fatigue & règle à poissons en mousse
  • Boîtes à poissons de pont/rangement macérées, bâbord & tribord
  • Supports de canne : (16) en acier inoxydable – 8 de chaque côté du bordé & (6) sur la pièce de connexion en aluminium T-Top
  • Supports de canne : supports de canne montés sur le tableau arrière en aluminium “Euro” 8 au total (4) chacun bâbord/tribord
  • Rangement de cannes, sous le bordé, thermoformé & monté à fleur
  • Rail de protection : PVC haute densité, blanc ou noir
  • Supports de hors-bord marins en acier inoxydable
  • Yeux de remorquage avant et arrière en acier inoxydable – (3)
  • Rouleau de proue en acier inoxydable
  • Charnières de tension : acier inoxydable et laiton
  • Passages de coque : acier inoxydable
  • Passage à travers le tableau arrière avec planche de descente vers la plateforme de baignade/poisson/soleil
  • Logos Twin Vee, logo de désignation de modèle
  • Rangement supérieur de proue avec trappes en fibre de verre moulée
  • Lavage : lavage à l'eau brute, arrière

T-Top, Console, Helme

  • Volant en acier inoxydable poli à 3 rayons avec bouton de direction
  • Chargeur de batterie à 3 banques
  • Extincteur conforme aux normes ABYC
  • Panneau de tableau de bord en acrylique avec surface extra-large pour l'électronique
  • Par-brise en acrylique – 3 côtés
  • Sélecteur de batterie avec interrupteurs marche/arrêt (2)
  • Console centrale sportive avec boîte de rangement/cercueil isolée orientée vers l'avant, sièges de style salon entièrement rembourrés
  • Klaxon marin électrique
  • Toilettes portables, autonomes
  • Direction hydraulique QMI
  • Compas Ritchie Voyager
  • Support à gobelets en acier inoxydable (2)
  • Panneau de commutation : panneau de commutateur à bascule, rétroéclairé
  • Repose-pieds thermoformé et encastré (noir)
  • Prise USB et 12v avec protection par disjoncteur
  • Porte en aluminium revêtue de poudre blanche

Vivières, Pompes, Rangement

  • Pompes de cale 2000 GPH avec interrupteurs à flotteur (2)
  • Pompes de vivier 800 GPH
  • Boîte de rangement/poisson isolée en forme de cercueil – orientée vers l'avant/recouverte de tissu
  • Pompe de lavage à eau douce
  • Rangement dans le pont, trappes en fibre de verre, pompes à diaphragme, bâbord et tribord
  • Trappes d'accès à la cale en fibre de verre moulée
  • Pompe de lavage à eau brute

Sièges et rembourrage

  • Rangement de proue, isolé et sec, avec trappes, charnières à friction
  • Coussin de banc rembourré de proue avec support
  • Siège de barre en fibre de verre moulé avec vivier isolé (30 Gal) avec repose-pieds
  • Sièges arrière premium GG Schmitt avec port/stbd en acier inoxydable poli
  • Sièges de barre premium avec accoudoirs rembourrés en matériau de qualité marine

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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États-Unis
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