Sargo 28
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LC8 Marine
États-Unis
| Marque | Sargo |
|---|---|
| Modèle | 28 |
| Année | 2025 |
| Condition | Neuf |
| Prix | US$510 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Croiseur rapide |
| Longueur | 8.53 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Cape Coral, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 10.06 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 8.23 m |
| Bau | 2.74 m |
| Poids à sec | 9500 livres |
| Hauteur libre max. sous ponts | 3.35 m |
| Hauteur sous barrot | 1.83 m |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | yamaha |
| Modèle de moteur | 250 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2025 |
| Puissance | 250 hp |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 20 |
| Type de moteur | Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | yamaha |
| Modèle de moteur | 250 |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2025 |
| Puissance | 250 hp |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 20 |
| Vitesse max. | 45 kn @ 5800 Tr/min |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 30 kn @ 4000 Tr/min |
| Autonomie | 250 nmi |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | Sargo |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 130 gal |
| Réservoirs à eau douce | 30 gal |
| Réservoirs eau noire | 15 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
CALME, MARIN ET PRATIQUE. VRAIE PERFORMANCE AVEC PEU DE BRUIT.
Même dans des mers agitées, New Sargo 28 Explorer offre non seulement une excellente maniabilité mais aussi une expérience de navigation étonnamment confortable alors qu'elle fend les vagues sans effort. Ce bateau sportif, mais spacieux, dispose de deux cabines séparées, ce qui le rend adapté pour des croisières familiales mémorables. Le pont arrière est idéal pour des rassemblements dans le port. Le Sargo 28 Explorer est équipé de fenêtres latérales en verre teinté et de dégivreurs de fenêtres marins, tandis que les fenêtres avant sont non teintées pour une meilleure visibilité nocturne. Toutes les fenêtres sont collées et sans cadre pour une meilleure durabilité et un entretien plus facile.
Les rampes avec une finition noire mate élégante sont fabriquées exclusivement en acier inoxydable marin de qualité 30 mm. Une saison de navigation plus longue est assurée grâce aux parois de coque et aux cabines bien isolées, équipées de systèmes de chauffage et de ventilation efficaces.
Maintenant propulsé par des hors-bord, le 28 offre de meilleures performances et beaucoup d'espace de rangement disponible dans le coffre arrière du cockpit.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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