Sabre 48 Salon Express

Description fournie par le fabricant

Dotée d'une configuration standard de deux cabines et deux salles de bains, le 48 Salon Express est complété par un espace utilitaire à l'avant de la salle des machines qui peut être aménagé en quartiers supplémentaires pour l'équipage. Conçu en pensant à nos clients, son agencement de cuisine en bas ne compromet ni l'espace ni la lumière, rendant la préparation des repas et des boissons un pur plaisir. Unique au design du Sabre 48, son lit principal et sa salle de bains attenante ont une orientation transversale, permettant un sol de cabine plat sur tous les côtés de la spacieuse île queen.

Coque

• Conception de coque à planing en "V" modifié, avec tunnels de propulsion pour les moteurs Cummins Zeus
• Deadrise de 14º à la poupe, deadrise de 23º au milieu du navire.
• Gelcoat blanc ISO NPG avec résine de soutien en vinyleester.
• Fond, côtés et tableau arrière en verre E biaxial infusé de résine avec noyau en mousse Corecell SAN.
• Système de longerons en verre E biaxial avec noyau en mousse.
• Plateforme de baignade en verre E infusé de résine avec surface anti-dérapante moulée.
• Strakes de frottement sur les côtés de la coque.
• Rail de frottement en PVC blanc avec capuchon en acier inoxydable.
• Peinture (uréthane) sur le haut du double boot.
• Rayure en creux dorée.

Pont et Hardtop

• Gelcoat ISO NPG.
• Résine VIP infusée en verre E biaxial avec noyau en balsa.
• Surfaces de pont anti-dérapantes moulées.
• Porte de descente à bâbord.
• Fenêtres coulissantes dans le salon sur les côtés de la cabine.
• Fenêtre électrique à ouverture dans le mur arrière du salon.
• Porte d'accès à charnière vers le pont latéral au poste de pilotage.
• Porte de tableau arrière affleurante, s'ouvrant vers l'extérieur, avec loquet.
• Compartiment d'ancre avec loquet à claquement.
• Grand hublot d'accès au lazaret/salle des machines dans le sol du cockpit avec loquets de compression.
• Système Sure Shade intégré au-dessus du cockpit.

Matériel de pont

• Système de rail périmétrique en acier inoxydable de type 316 de 1 1/4″ de diamètre.
• (6) Taquets en acier inoxydable de 12” : deux à l'avant, quatre au milieu du navire.
• (2) Taquets en acier inoxydable à l'arrière
• (2) Taquets en acier inoxydable de 12″ sur le rebord du cockpit sur la ligne médiane
• Taquet en acier inoxydable de 10” à tribord du guindeau pour attacher la chaîne d'ancre.
• (4) Chocks de ligne de rail intermédiaire en acier inoxydable moulés sur mesure.
• Chocks de skene en acier inoxydable moulés sur mesure à l'avant.
• Pulpit avant en acier inoxydable sur mesure avec double rouleau d'ancre pour ancre CQR ou Delta de 44 lb et "crochet à déjeuner".
• Guindeau d'ancre rapide, type électrique corde-chaîne
• Mat de drapeau en teck et douille sur le tableau arrière.
• Mat de burgee sur le pulpit avant.
• (6) Trappes en acier inoxydable à profil bas avec écrans.
• (6) Lumières de port d'ouverture en acier inoxydable sur mesure.
• Planches de pied en teck.
• Sourcil de cabine en teck.
• Table en teck dans le cockpit
• Logo "SABRE" en acier inoxydable moulé sur mesure
• Système de lavage à l'eau brute à l'avant.
• Klaxon à air chromé Kahlenberg simple

Casque

• Porte d'accès à charnière sur le pont tribord.
• Afficheurs multifonctions (MFD) Volvo-Garmin 8617 doubles avec lecteurs de carte SD séparés.
• Autopilote Volvo-Penta avec conduite par joystick.
• Contrôleur de joystick Volvo-Penta IPS Plus sur accoudoir Stidd.
• Contrôle de changement de vitesse et d'accélérateur à double levier (EVC-E) avec logiciel de contrôle à levier unique et de régulateur de vitesse.
• Essuie-glaces triples avec plusieurs réglages de vitesse.
• Lave-glaces alimentés par le système d'eau douce.
• Compas Ritchie.
• Contrôles de commutateur pour klaxon, feux de navigation, feu d'ancre, ventilateurs de salle des machines et pompes de cale.
• Volant en teck sur mesure avec barre inclinable et logo Sabre.
• Sièges de barre Stidd N Series doubles avec tissu Ultraleather® monté sur un meuble en cerisier.
• Épine dorsale NMEA 2000.

Suite principale au milieu du navire

• Aménagement de couchette en travers de l'île avec matelas en mousse de 9 pouces et garniture stratifiée.
• Hublot de coque au-dessus de la tête de lit
• Portes de couloir et de placard de style Shoji
• Panneaux de moustiquaire de style Shoji
• Plafonds en cerisier.
• Tiroirs sous la couchette et dans la cloison à l'arrière de la couchette.
• (2) placards suspendus à l'avant et à l'arrière du lit.
• Sol en teck et en houx.
• Panneaux de plafond insonorisants en tissu doux.
• Porte coulissante vers le compartiment des toilettes principales

Maître Tête

• Accès privé depuis la cabine principale
• Carrelage sur mesure dans les WC et le sol de la douche
• Évier en verre de style vaisseau
• Finition brillante sur un comptoir en cerisier massif.
• Meuble sous l'évier
• Rangement à tribord
• Miroir au-dessus du meuble, encadré en cerisier
• Cabine de douche séparée avec paroi pliante en verre et mur d'accent en carrelage en verre à l'intérieur
• Pompe de relevage pour douche électrique
• Hublot ouvrant vers le pont latéral
• Trappe de pont avec store/écran au-dessus
• Souffleur de ventilation
• Barres à serviettes en acier inoxydable

Cuisine

• Lit d'île spacieux, avec matelas de 6 pouces et garniture stratifiée.
• Plafonds en cerisier.
• Tiroirs sous le lit, grille de retour A/C à côté.
• Coffres de rangement, tiroirs et étagères.
• Sol en teck et en houx.
• Panneaux de plafond insonorisants en tissu doux.
• Accès privé à la salle de bain avant et à la douche.

Salon principal

• Canapé en "L" à tribord, coussins en mousse de 5”, avec rangement et tiroir à outils Sabre en dessous.
• Table à finition haute brillance avec piédestal hi-low et mécanisme de glissement angulé. Descend à la hauteur d'une table basse.
• Unité de divertissement à bâbord comprenant un téléviseur LCD 32” sur élévateur avec lecteur DVD.
• Panneaux de plafond insonorisants et doux.
• Canapé en L surélevé à bâbord du poste de pilotage.
• Porte en acier inoxydable à charnière vers le cockpit.
• Fenêtre électrique à l'arrière du canapé en L.
• Table à cartes profonde devant le siège du canapé en L à bâbord.
• Barres de protection au poste de navigation.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

Avertissement par défaut

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